
台風15号の発生を受け、ベトナム航空交通管制公社(VATM)は、各部隊に対し、あらゆる状況下における飛行の安全確保のための計画発動を要請しました。特に、多くの地域で大雨と洪水が発生している状況下では、台風の複雑な展開のリスクを鑑みて、決して客観的な判断を下さないでください。
各部隊は、「4つの現場」の原則に従って自然災害の予防と管理に関するすべての計画と構想を見直し、あらゆる状況に迅速に対処するために十分な現場の兵力、手段、物資、物流を確保する必要がある。
建設中の工事、技術ステーション、悪天候の影響を受ける場所にあるステーションは、安全上のリスクがないか検査し、補強し、すぐに修復する必要があります。
電気系統、特にバックアップ電源は、継続的な運用を確保するために定期的に点検する必要があります。飛行運用においては、飛行管制施設は絶対的な飛行指揮能力を維持し、航空会社、空港、空港当局と積極的に連携し、気象状況に応じて運航計画を調整する必要があります。
悪天候による運航への影響を最小限に抑えるために、交通迂回、間隔、迂回、または飛行レベルの変更に関する計画を準備する必要があります。
航空工学に関しては、部隊は情報、航法、監視システムの運用能力を確保し、事故に迅速に対応できるよう24時間365日勤務の技術スタッフを配置する必要がある。
航空気象業務は、嵐の発達を綿密に監視し、飛行運用施設に正確かつタイムリーな予報と警報を提供することで強化される必要があります。また、航空情報センターは、気象や空港の状況に関する航空警報を発令する態勢を整えておく必要があります。
以前、ベトナム民間航空局は、中南部・中部高原地域の洪水対応に重点を置くため、ベトナム航空交通管理公社に対し、航空気象サービス提供者に気象情報の品質確保の作業を強化するよう指示するよう要請した。
各機関および各部署は、担当地域の気象状況を継続的に監視し、予報および警報を更新し、完全かつタイムリーな監視、予報、警報情報をユーザーに提供します。
VNAによると出典: https://baohaiphong.vn/kich-hoat-cac-phuong-an-bao-dam-an-toan-hoat-dong-hang-khong-527885.html






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