
具体的には、カインホイ橋からタントゥアン橋までのグエンタットタン道路(全長約2.5km)の拡張により、車線を6車線から8車線に増やし、ホアンディウ地下道を最低4車線で建設し、既存のタントゥアン1橋を新しい橋に架け替える予定です。
建設局はまた、ホーチミン市人民委員会に対し、計画建築局に、バソン橋からベトナム国際コンテナ港に至るサイゴン川西岸地域の建築デザイン審査・コンペの実施を委託するよう勧告した。同時に、トゥーティエム3橋、TODプロジェクト、国際旅客港、内陸水路ターミナル、公共事業、河川堤防といった同地域の主要プロジェクトとの整合性を確保するよう配慮すべきである。
さらに、同省は、ホーチミン市人民委員会に対し、投資準備のための資本配分に関する助言を財務局に委託するとともに、2025年10月に直ちに投資準備を実施するために、投資者として交通工事投資建設プロジェクト管理委員会を委託することを勧告する。
出典: https://www.sggp.org.vn/kien-nghi-chi-2950-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-va-xay-moi-cau-tan-thuan-1-post819754.html






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