TPO（ベトナム高速道路公社運営管理委員会）は、運輸省に対し、高速道路上に電気自動車充電ポイントを早急に追加設置することを提案しています。各休憩所には、少なくとも30カ所の充電ポイントと1カ所の変電所が設置される予定です。
ティエンフォン記者に対し、高速道路開発投資公社（VEC）の運営管理委員会の責任者は、運輸省が高速道路の休憩所に関する新しい基準を発表したことを受けて、同部署は予定通り必須基準を追加するため、駅のインフラを緊急に見直していると語った。
したがって、利用されているステーションについては、VEC は現在、3 つの高速道路 (カウ ジー - ニン ビン、ホー チ ミン市 - ロン タン - ダウ ザイ、ノイ バイ - ラオ カイ)で 7 つの休憩所を管理しています。
この人物によると、最も深刻な問題は、これらの休憩所に電気自動車の充電スタンドがないことだ。調査によると、高速道路を走る電気自動車の数はますます増加している。高速道路に充電スタンドがない場合、車両は住宅地にある充電スタンドにアクセスするためにルートを外れなければならず、その距離は非常に遠い。
「当社は、近い将来、 運輸省に対し、電気自動車の充電ポイントの増設許可を申請しています。当社は、追加の電気充電ステーションと、充電ステーション用の補助設備の設計を計画しています。各休憩所には、少なくとも30か所の充電ステーション、1か所の変電所、そして道路、駐車場、照明などのインフラシステムが設置される予定です」と彼は述べた。
ダナン・クアンガイ高速道路とベンルック・ロンタン高速道路にまだ設置されていない休憩所については、VEC運営管理委員会の代表者は、休憩所プロジェクトに電気充電ステーションの設計を更新すると述べた。
「投資家は、用地取得問題に関して地方自治体や機能機関と協力しています。VECは運輸省に対し、電気自動車充電ステーションの追加に関する投資方針の承認を求めるとともに、政令44/2024の規定に従い、道路インフラ資産を活用するプロジェクトを開発する予定です」と、VEC開発管理委員会の代表者は述べた。
最近、ノイバイ・ラオカイ高速道路の117番休憩所に、投資家が独断で電気自動車の充電ステーションを設置しました。この充電ステーションは許可なく設置されており、建設命令に違反しているため、処分を受けています。
新たに開通した8つの高速道路に休憩所を建設するための投資家選定に関して、ベトナム高速道路管理局のグエン・ビエット・フイ副局長は、現在までに、ダウザイ - ファンティエット間、マイソン - 国道45号線の2つの高速道路については請負業者選定の結果が出ていると述べた。
したがって、ダウザイ-ファンティエット高速道路は総投資額が約3,000億ドンで、15ヶ月以内に完成し、投資完了後の事業期間は25年です。マイソン-国道45号線高速道路休憩所の建設費用は2,000億ドンを超え、17ヶ月以内に完成します。
「プロジェクト管理委員会は、残りのルートの請負業者選定結果を評価しています。結果は6月に発表される予定です。完了すれば、請負業者は今年中に建設を開始する予定です」とフイ氏は述べた。
出典: https://tienphong.vn/kien-nghi-xay-tram-sac-xe-dien-tren-cao-toc-post1649846.tpo
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