11月20日朝、 ラムドン省党委員会副書記兼人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ氏は、ミモザ峠（ダラット市スアンフーン区）の深刻な土砂崩れの現場に直接赴き、視察と復旧作業を指導した。
ラムドン省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長（緑の帽子をかぶっている）と各部局の指導者たちが、ミモザ峠で発生した深刻な土砂崩れを視察している。写真：フック・カン
ラムドン省人民委員会の委員長は関係部署に対し、最大限の力と手段を集中し、直ちに解決策を展開して速やかにルートを遮断し、交通の安全を確保するよう要請した。
ムオイ氏は「工事は技術的な手順を厳守し、安全を最優先し、土砂崩れを完全に防ぎ再発を抑える総合的な計画を策定する必要がある」と強調した。
11月20日の朝に撮影されたミモザ峠の土砂崩れの様子。写真：デュイ・トゥアン
ラムドン省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長は、道路維持管理委員会に、請負業者、機械、特殊車両を動員し、機能部隊および地方当局と緊密に調整して、工事の進捗を加速し、プレン峠がまだ一時的に閉鎖されている間にミモザ峠を緊急に開通させるよう指示した。
以前、11月19日の夜、ミモザ峠の226+500キロ地点で深刻な土砂崩れが発生し、交通が遮断されました。
路面全面が完全に崩壊し、土砂崩れの範囲は幅約50メートル、深さ約30メートル、土砂崩れの長さは約100メートルに及んだ。
ミモザ峠の土砂崩れのクローズアップ。写真：デュイ・トゥアン
土砂崩れの発生後、ラムドン省警察は人員と車両を動員して現場に向かい、警報を発令し、交通を規制した。
11月20日の朝、土砂崩れの現場は依然として封鎖されていた。専門機関は、地盤沈下の状況を緊急に評価し、適切な技術的解決策を提案していた。
デュイ・トゥアン
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