通達 43/2023 は、自動車の改造を規制する通達 85/2014 を修正および補足し、追加の別個のフォグランプを備えた車は、車が変更されたケースであるが改造とはみなされないことを規定しています。
広東新聞ホットラインに読者から、「ヘッドライトの上にフォグランプを別に取り付けた車は車検に合格するか？」という質問が寄せられました。
夜間の照明を増強するため別体のフォグランプを装備した車は、車検時に検査項目に不合格にならないよう、設置要件を遵守する必要がある（イメージ写真）。
この問題に関して、 ハノイの登録センターの代表者は、自動車の改造を規制する通達第85/2014号を修正および補足する通達第43/2023号には、車に変更があっても改造とはみなされないケースの1つとして、追加の別個のフォグランプを設置した場合、車は通常通り登録されると規定されていると述べた。
ただし、追加のフォグランプは安全を確保するために設置規制に準拠する必要があります。
具体的には、自動車検査規則30/2024において、追加フォグランプの検査区分に合格するためには、フォグランプの取り付け位置が車両の外縁から400mm以上、高さ250mm未満でなければならないと明記されています。特に、フォグランプをヘッドライトの上方に設置することは禁止されています。ヘッドライトの上方に設置すると、フォグランプの光軸が上向きに照射され、対向車の運転者に眩しさを与え、交通安全上のリスクとなる可能性があるためです。
これは、Giao thong 新聞の読者からの質問でもあったのですが、ヘッドライトの上にフォグランプが取り付けられている場合は、この項目に不合格となり、車検に不合格になります。
さらに、検査センターの担当者は、追加のフォグランプが検査の対象となるには、いくつかの基準を満たす必要があると述べました。具体的には、2灯式で左右対称に設置されていること、発光色は白または黄色であること、ヘッドライトとは独立して点灯・消灯するように設置されていることなどが挙げられます。
この担当者は、フォグランプをヘッドライトとは独立してオン/オフにする必要がある理由について、ヘッドライトと共通のスイッチを備えたフォグランプは、特に市街地走行時や、村道、地方道、省道、国道などの高速道路以外の道路で使用すると非常に危険だと述べた。
その理由は、これら 2 種類のライトから同時に放射される光がグレアを引き起こし、他の道路利用者に一時的な失明を引き起こし、視界を低下させ、交通事故の危険につながるからです。
「現在、規定に違反してフォグランプを装着する車が依然として多く、車検不合格につながっています。装着の際は、交通安全と車検時の利便性を確保するために、上記の規定に留意する必要があります」と、車検センターの担当者は強調しました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem-19224111016350782.htm
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