最近、レクサスはTXの発売日を正式に確認しました。それに応じて、レクサスTX 2024クロスオーバーモデルは、2023年6月8日に正式に発売されます。同時に、レクサスはこの新しい高級クロスオーバーモデル内の乗員室の最初の画像もいくつか公開しました。
提供されたティーザー画像によると、レクサスTX2024のインテリアには、2+2+2のレイアウトで配置された3列シート構成が装備されています。 2024年型レクサスTXのドアパネルには、おなじみのマークレビンソン サラウンドサウンド システムが装備されます。
さらに、レクサスTXにはe-Latch電子ドア開閉システムも搭載されています。これはレクサスNXで初めて導入された新機能です。レクサスによれば、e-Latch システムにはドアパネルにボタンが付いており、車内のおなじみのドアハンドルに代わるものである。レクサスは安全性を確保するため、e-LatchとSafe Exit Assistシステムを連携させ、後方から接近する車両を検知すると自動的にドアが開かないようにしています。
TX 2024のステアリングホイール、スクリーン、中央制御クラスターのデザインは明らかにされていません。しかし、いくつかのリークされた情報源によると、このSUVには、同ブランドの多くのモデルと同様に、14インチの中央タッチスクリーンが装備されるとのこと。
これまで、レクサスTX2024の外観デザインは、車両後部の上半分のみが公開されていた。しかし、車のドアのデザインと、黒く塗られたDピラーを使用した「フローティングルーフ」効果により、TXはベースとなっているトヨタ グランド ハイランダー モデルとは異なって見えることがわかります。しかし、2024年型レクサスTXのテールライトはトヨタ・グランドハイランダーのものと同じではありません。この車種のリアライトは側面まで深く伸びるように設計されており、現在ベトナムで販売されているトヨタ・フォーチュナーを彷彿とさせます。
パワートレインの面では、レクサスTXはトヨタ・グランドハイランダーに似たものになると予想されます。トヨタブランドの車では、標準バージョンは4気筒、2.4Lエンジンを搭載し、265馬力を発揮します。ハイブリッドバージョンは、2.5L 4気筒エンジンを搭載し、245馬力を発生し、前輪駆動または四輪駆動と組み合わされています。最上位バージョンには、362馬力の2.4L 4気筒ターボチャージエンジンが搭載されています。発売後、レクサスTX 2024はBMW X7やメルセデス・ベンツGLSと直接競合することになる。
ロシアの Kolesa.ru が Lexus TX 2024 のデザインをスケッチしました。
発売後、レクサスTX 2024はBMW X7やメルセデス・ベンツGLSと直接競合することになる。
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