柔軟な適応、輸出入による収益の増加

低予算収入

2025年の最初の6か月間の全省の国家予算収入総額は13,656 億ドンで、見積もりの 57% に達し、2024年の同時期に比べて 37.3% 増加しましたが、関税部門の収入は 212,398 億ドンにとどまり、首相が割り当てた見積もり (8050 億ドン) の 26.4% に達し、第 13 地域関税支局が割り当てた目標 (8150 億ドン) の 26.1% に達し、昨年の同時期に比べて 43.08% 減少しました。

クイニョン港は現在、省内の多くの企業の輸出入品が集中する場所となっている。**写真：T.Sy**

クイニョン港税関（第13地方関税局傘下）によると、関税収入の急激な減少は主に客観的な要因によるものです。近年、一部の国における輸出入管理政策の厳格化や、世界の一部地域における紛争リスクが、企業の輸出入活動に深刻な影響を与えています。

2025年上半期、クイニョン港税関で通関手続きを実施した企業は519社で、前年同期比6.9%減でした。港への入港、出港、通過、積み替えを行った車両は538台で、14.6%減でした。多くの主要な輸出入品目も大幅に減少し、そのうち輸入鋼材は2024年の同時期と比較して97.54%減少し、1,300億ドン以上の減少に相当しました。輸入機械設備は12.45%減少し、80億ドン以上の減少に相当しました。輸出品目は以下のとおりです。木材チップは51.7%減少し、320億ドン以上の減少に相当します。精鉱は70.6%減少し、100億ドン以上の減少に相当します。

上記の要因は、近年の予算収入結果に大きな影響を与えています。

柔軟に適応し、機会を掴む

省合併後、ザライ省の経済規模は拡大し、特にクイニョン港を通じた農産加工品や商品の輸出入ポテンシャルは高まりました。さらに、国道19号線の拡張投資が行われ、プレイクとクイニョン港を結ぶ高速道路が建設される予定です。これにより、ザライ省は中部高原と中部沿岸部を結ぶ重要な物流拠点となり、クイニョン港を通じた輸出入活動がより活発になります。これは、クイニョン港税関にとって、より多くの企業がクイニョン港を通じて輸出入手続きを行う絶好の機会であり、税関の評判を高め、輸出入活動による収益を増加させ、省の経済発展の促進に貢献する機会となります。

クイニョン港税関副局長のグエン・ティ・トゥイ・クイン氏は、「私たちは、企業が輸出入活動の維持・発展における困難を乗り越えられるよう支援することが、予算収入の増加につながる重要な解決策であると認識しています。そのため、税関は企業コミュニティへの広報活動と新たな法文書の普及を強化しました。同時に、国の規定に基づき、一部の輸出入品目の減税を支援する政策を導入し、企業の利益を最大限に確保しました。さらに、税関部門の近代化計画の実施を推進し、輸出入活動にとって有利で透明性のある環境を整備しました」と述べました。

現在、クイニョン港税関は、クイニョン港株式会社と連携した自動通関システムを推進しており、同時に免税、減税、還付、不徴収、過払い税の処理などを行う電子システムを運用しています。この方法により、書類作成、通関手続き、そして貨物の通関にかかる時間が従来比5～7倍短縮され、ゲートや倉庫における貨物の混雑が解消され、企業のコスト削減に貢献するとともに、通関プロセスの透明性が向上します。

さらに、クイニョン港税関は、省内全域の輸出入企業、特に売上高と予算拠出額が大きい企業の事業状況を積極的に調査・把握し、タイムリーな支援策を提供しています。また、市場動向を綿密に監視し、予測に基づき予算徴収計画を調整しています。

第13地域税関支局のグエン・チュン・フォン副支局長は、「業界全体では、国民と企業の満足度を、公務員の業務効率を評価する指標として活用し続けています。この精神に基づき、税関支局は企業と積極的に対話を行い、輸出入活動で生じる問題を迅速に解決しています。同時に、クイニョン港税関支局は、税関に関する法規制の広報と普及を継続的に推進するよう求めています。また、情報技術の活用にも重点を置き、輸出入活動で生じる問題を企業が迅速に解決できるよう指導・支援し、企業の貨物の迅速な通関と予算の効率的な徴収を確保しています」と述べました。

出典: https://baogialai.com.vn/linh-hoat-thich-ung-tang-thu-tu-xuat-nhap-khau-post561200.html