ロンアンは多くの主要路線の接続を高速化

ロンアン省運輸局長ダン・ホアン・トゥアン氏は、2024年は3つの主要な交通プロジェクトの実施を加速し、突破する上で特に重要な年であると語った。

完成した3つの主要交通プロジェクトの一つが、タンアン市環状道路です。2023年末には第一期区間が開通し、タンアン市周辺の全長23km、4車線5橋が供用開始となります。トゥアン氏によると、現在、プロジェクトは決済手続きを完了させているところです。

総投資額3兆1000億ドン超の投資により、タンアン市南西部の大部分が開通し、同市を通過する国道1号線と国道62号線の交通負荷軽減に貢献しています。また、 ティエンザン省や南西部各省への移動もより便利になります。

建設中の次の主要プロジェクトは、省道830号線の交差点から国道1号線までの区間である省道830E線です。これは、ホーチミン市に隣接する国道1号線沿いの玄関口都市、ベンルック地区ベンルック町の中心部に「集中」している交通圧を緩和する上で重要な路線です。

同時に、この路線は将来的にホーチミン市環状4号線に接続し、ホーチミン市に隣接するロンアン省の工業団地や集積地、東部地区とヒエップフック港（ホーチミン市）、ロンアン国際港を結ぶ重要な役割を果たすことになる。

現在、このプロジェクトはフェーズ 1 として、ベン ルック地区とカン ドゥオック地区を通る 9.4 km の区間で建設中です。ルート沿いには 2 車線の並行道路が 2 本あります。

用地造成工事も並行して行われており、ベンルック地区を通過する区間では787/878件の工事費が支払われている。ロンアン省人民委員会は、カンドゥオック地区を通過する国道1号線から国道830号線（ホーチミン市の環状4号線に相当）への分岐までの区間の実施計画に合意した。

3つ目の主要プロジェクトは、全長約35.6kmの省道827E号線です。この路線は、ホーチミン市とロンアン省の境界であるカンジュオック郡ロンハウ村のカンジュオック川から、ロンアン省チャウタン郡ヒエップタン村のティエンザン省との境界までを結びます。6車線の省道827E号線が完成すれば、南部の東西を結ぶ重要な新たな交通軸となります。

2024年に大きな注目を集めている緊急かつ差し迫った工事の一つが、ロンアンを通るホーチミン市環状3号線プロジェクトです。2023年6月に着工されたこのプロジェクトは、総延長6.8km、総投資額4兆2,080億ドン（建設費3兆400億ドン、用地造成、支援、住民移転費1兆1,680億ドン）です。

トゥアン氏は、現在までに同プロジェクトの建設進捗率は51％を超えており、 政府の要求に沿って定められた計画を基本的に達成していると述べた。

そのうち、高速道路の主要ルートであるKm85+200～Km88+766区間を建設するXL1パッケージは、総額4,700億ドン超の41%を完了しました。高速道路の主要ルートであるタンブー橋、並行左支線、およびKm88+766～Km90+472区間のDT.830Cから交差点までの並行道路を建設するXL2パッケージは、総額7,910億ドン超の50.1%を完了しました。また、Km90+472～Km91+568区間の終点交差点を建設するXL3パッケージは、総額4,320億ドン超の51.57%を完了しました。

残る２つのパッケージは、路線終点や分岐の追加事項を整備する工事パッケージと、交通安全工事や照明、柵などを整備する工事パッケージで、現在入力手続きを完了している。

「現在、プロジェクトは問題なく、2025年12月31日の完成・開通に向けて順調に進んでいます。ベンルック・ロンタン高速道路プロジェクトに接続する最後の交差点は、2025年10月末までに開通する予定です」とトゥアン氏は述べた。

ロンアンを通るホーチミン市環状3号線プロジェクトの補償と用地確保について、トゥアン氏は、ベンルック県タンブーコミューンの3.5ヘクタール、総工費900億ドン超の移転地建設工事が2024年6月中旬に開始されたと発表した。現在、用地確保は99％完了、交通道路は90％完成しているなど、移転地プロジェクト全体は、完成と世帯の入居の進捗に合わせて、2024年に完了し、引き渡される予定である。

さらに、もう一つの主要プロジェクトであるホーチミン市環状4号線（ロンアン経由）についても、コンサルティング部門がプロジェクトのプレ・フィージビリティ・スタディ報告書を完成させ、重要な準備が進められています。政府は、ホーチミン市人民委員会を、政府に提出するプロジェクト全体のプレ・フィージビリティ・スタディ報告書の完成を統括する権限のある機関として任命しました。

ロンアンとホーチミン市を結ぶ21箇所の計画地点にまたがるもう一つの緊急プロジェクトは、省道823Dです。このプロジェクトは全長14.2kmで、ラン運河沿いの新北西道路との交差点から国道2号線とホーチミン通りの交差点まで続きます。路面は4車線（幅14m）、並行2車線（幅7m）、路床幅は32～40mです。

現在、請負業者は、このルート上で砂、赤砂利、砕石の骨材の敷設、排水システム、中央分離帯、縁石の建設、そしてケンラン暗渠とランベン暗渠の2つの橋の建設を行っています。ロンアン省人民委員会も会合を開き、ホーチミン市に対し、このルートに接続する新しい北西道路プロジェクトの早期改修と完成を要請しました。

出典: https://tuoitre.vn/long-an-tang-toc-ket-noi-nhieu-tuyen-duong-trong-diem-20241210152325329.htm