人工知能（AI）は、車載インフォテインメントシステムのソフトウェアにおいて既に広く活用されており、今後さらに拡張される可能性があります。注目すべき例としては、ラスベガスのフィンドレー・キャデラックをはじめとする多くの米国のディーラーが、車両の予備検査にAIを活用しているスキャナーシステムがあります。
スキャナーは人間よりもはるかに速くエラーを検出します（写真：Gizmodo）。
フィンドレー・キャデラックは、テクノロジー企業UVEyeが開発した自動車両検査システムをラスベガスで初めて導入したディーラーです。この技術は米国の300の自動車ディーラーに導入されており、作業効率を大幅に向上させ、顧客の待ち時間を短縮しています。
AIによる検査プロセスはシンプルで、1分もかかりません。お客様は大型スキャナーの前を通り過ぎ、車体下部を含むあらゆる角度から車両の写真を複数枚撮影します。撮影された画像はAIソフトウェアに送られ、外装、タイヤ、機械部品の目に見える欠陥を検出します。
約30～45秒後、お客様は車両の詳細な状態レポートを受け取ります。結果に応じて、技術者が潜在的な問題に対処し、車両が路上で安全に走行できる状態であることを確認します。
このプロセスは、いわば自動車用のMRIと言えるでしょう。フィンドレー・キャデラック・ディーラーのシニアマネージャー、エマニュエル・エピノ氏は、AI搭載スキャナーの精度を高く評価しました。技術者が見逃してしまうような問題さえも発見できるのです。
一方、テクノロジー企業UVEyeのダニエル・フランセン氏は、同社の自動車両検査システムは、通常技術者が車両を持ち上げて徹底的に検査するのに長い時間を要するオイル漏れなどの問題を迅速に検出できると述べた。
では、AIが人間に取って代わることで、サービス部門のスタッフの職がなくなるのでしょうか？答えは「ノー」です。むしろ、技術者の負担は増え、本来であれば見落とされてしまう可能性のある修理に追われることになります。
人工知能スキャナーにより、自動車ディーラーはわずか 30 ～ 45 秒でエラーを発見できるようになります ( ビデオ: KTNV)。
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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/may-quet-dung-tri-tue-nhan-tao-giup-dai-ly-o-to-tim-loi-chi-trong-30-giay-20240625012150162.htm
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