マツダ3は「廃止」され、マツダ3eに取って代わられるのか？

最近の兆候によると、将来のマツダ3セダンは中国製のマツダ3eと呼ばれる電気バージョンに置き換えられる可能性があるとのことだ。

マツダ3が「廃止」され、マツダ3eに取って代わられるかもしれないという情報は、オーストラリア、イギリス、そしてヨーロッパで「マツダ3e」ブランドの著作権が登録されたことでさらに強固なものとなった。新型モデルは、中国市場で発売されたばかりの電気自動車セダン「ディーパルL06」とシャシーを共有すると言われている。

マツダがディーパルと提携するのは今回が初めてではない。欧州やオーストラリアなどの一部の市場では、マツダ6がマツダ6eと呼ばれる電動バージョンに置き換えられた。これは基本的に、マツダのバッジが付いたディーパルEZ-6だ。

マツダ3eには2種類のエンジンオプションが用意される予定です。エクステンデッドレンジハイブリッド（EREV）バージョンは、1.5Lガソリンエンジンに28.4kWhのバッテリーと255馬力の電気モーターを組み合わせ、WLTP基準で約180kmの電気走行距離を実現します。

一方、純粋な電気自動車のマツダ3eバージョンには、268馬力の電気モーター、後輪駆動、56kWhと69kWhの2つのバッテリーオプションがあり、1回の充電で最大670km走行できます。

Mazda3eのインテリアは、マツダの最新電気SUVと同様にハイテク仕様となります。最大50インチの拡張現実（AR）ヘッドアップディスプレイ、3nmプロセスを採用した車載プロセッサチップ、標準装備のLiDARセンサーを備えたレベル2+の運転支援システムなどを搭載可能です。

全体のサイズも大幅に拡大され、全長は約4,830mmとなり、Dクラスセダンセグメントに近づき、現行マツダ3の固有の弱点である後部座席のスペースを大幅に改善するのに役立っています。

マツダ3eのデザインは、おそらく「魂動」の精神を受け継ぐものと思われますが、ガラスハウスとボディワークはDeepal L06と共通化されます。デュアルティアードヘッドライト、アクティブグリル、隠しドアハンドル、クーペスタイルのルーフライン、そして全幅LEDテールライトが採用される可能性があります。高度な安全機能のために、フロントガラスのすぐ上にLiDARセンサーが設置されます。

マツダは現行型のマツダ3が継続されるかどうかはまだ確認していないが、同社が電気自動車とSUVにリソースを集中させていることから、マツダとディーパルのハイブリッドであるマツダ3eが正式な後継車になる可能性は十分にある。

ビデオ：マツダ3 ハッチバック - ベトナムで最も美しいマツダ。

出典: https://khoahocdoisong.vn/mazda3-co-the-bi-khai-tu-nhuong-cho-cho-mazda3e-post2149069727.html