中古車を購入する前に、整備士による徹底的な点検を受けることはほぼ必須です。しかし、その最終段階に進む前に、購入者は時間と費用を節約し、リスクを回避するために、いくつかの基本情報を積極的に確認する必要があります。
車両の法的ステータスを確認する
最初に考慮すべき要素の一つは、車両が抵当権設定済みか、所有権をめぐる紛争の対象となっているかです。この情報は、法務省担保取引登録庁の電子情報ポータルで公開されています。

さらに、買い手は売り手から巧みに情報を引き出す必要があります。車はいつ購入されたのか、事故にあったことがあるか、浸水したことがあるか、車を売却した理由などです。回答に一貫性がなかったり、書類と矛盾したりする場合は、車の「履歴」が不明瞭である兆候である可能性があります。
状態と摩耗レベルを評価する
最近では、多くのディーラーが顧客がオリジナル車を好むことを理解しているため、販売前に過度な「リフォーム」は行いません。これにより、購入者は技術的な知識があまりなくても、車の実際の状態を判断しやすくなります。
評価のための簡単なヒント
運転席ドアハンドル:頻繁に使用すると摩耗しやすい部品です。ハンドルが滑らかで摩耗が激しいのに、走行距離計の走行距離が少ない場合は、購入を検討すべきです。

タイヤ:サイドウォールに刻印されている製造年(下4桁。例えば「2022」は2022年の第20週に製造されたことを意味します)を確認してください。4本のタイヤすべてが車両と同じブランドと製造年であれば、純正タイヤである可能性が高いです。タイヤが新しすぎる、古すぎる、あるいは偏りがある場合は、事故や不均一な使用の兆候である可能性があります。
メーカーの推奨によると、タイヤの平均寿命は約3~5年、または走行距離50,000~80,000kmです。数年しか使用しておらず、すべてのタイヤを交換した車は、深刻な衝突事故に遭った可能性があります。

車の窓:窓には通常、ブランド、メーカー、製造年月日を示すマークが付いています。各社によって刻印の方法は異なりますが、重要なのは、車のガラス板の刻印が統一されていることです。片側の窓に異なる製造年月日やメーカーの刻印がある場合、その車はガラスの交換が必要となるような重大な事故に遭った可能性が高いです。
全体的な感触と詳細なテストの準備
上記の要素を事前に確認した後、購入者は車両のオリジナル性と摩耗レベルについて初期評価を行うことができます。すべてが適切であれば、次のステップは試乗を行い、操作感、騒音、安定性などを確認することです。

適切だと感じたら、整備士を呼ぶか、信頼できる整備工場に車を持ち込んで、エンジン、シャーシ、電気系統などを慎重に点検する必要があります。同時に、購入者は売買手続きを実行する公証人事務所を選択し、法的権利を確保する必要があります。
第三者からのサポートを求める前に積極的に情報を確認することは、時間と費用を節約するだけでなく、ますます複雑化する中古車市場における購入者の注意力を示すことにもなります。
出典: https://khoahocdoisong.vn/mua-oto-cu-can-biet-gi-truoc-khi-nho-tho-kiem-tra-post1544619.html
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