ムイネー市、交通プロジェクトのための土地確保について住民と対話

10月31日午後、ムイネー区（ラムドン省）の人民委員会は、グエン・ディン・チエウ通りとフイン・トゥック・カン通りの改修・補修工事のための用地確保に対する補償について、各世帯との対話を組織した。

ムイネー地区人民委員会は、敷地の整地作業について世帯との対話を組織した。

ムイネー地区人民委員会のトラン・ハイ・アン副委員長が対話セッションの議長を務め、苦情を訴える19世帯が参加した。

グエンディンチエウ通りとフイントゥックカン通りの改良・改修プロジェクトは、全長4,895メートル、道路幅員9メートル（片側平均道路幅員1.5メートルを含む）、歩道幅員4メートル、路盤幅員17メートルです。プロジェクトの総投資額は3,090億ドンです。

本プロジェクトの用地取得面積は合計^{85,985.4平方メートル}で、399件の用地取得通知があり、そのうち383世帯（個人）と14団体が対象です。現在までに、プロジェクトは483件中309件を完了しています。本プロジェクトの用地取得補償金の累計支出額は1299億ドン（1560億ドン）で、進捗率80.98%に達しています。本プロジェクトは2024年12月23日に着工し、契約に基づく完成日は2025年12月18日です。

ムイネー区第2区のグエン・ゴック氏は、道路の両側の土地を整地することを提案した。

最近、当局は、プロジェクトの土地回収に関して、ムイネー地区のレ・ティ・ホンさんと他の18世帯から請願書を受け取った。

この内容に関して、2023年11月24日、ファンティエット市（旧）人民委員会は、レ・ティ・ホン氏および世帯の請願に対する公式声明を発表しました。2025年5月24日、ハムティエン区（旧）人民委員会は、土地回収に関する共同請願を提出した第4区の世帯と、プロジェクトの実施に向けた対話を行いました。

ムイネー地区人民委員会の副委員長トラン・ハイ・アン氏が世帯と対話した。

対話では、ほとんどの世帯が、プロジェクトで設計されている海に近い片側ではなく、道路の両側の土地を開墾すべきだと提案した。

議論を通じて、ムイネー区人民委員会のリーダーは、ムイネー区のゾーニングを計画する過程で、交通計画のために、詳細計画のコンサルティングユニットが現在の地形（片側は非常に高い砂丘であり、他の側は海に隣接している）を調査し、都市道路設計基準TCVN 13592:2022を適用したと説明した。

したがって、海側を選んだ場合、道路の両側に住む世帯の生活や活動への影響は小さいでしょう。なぜなら、丘側の世帯は壁の近くに家を建てているからです。家の裏手は非常に高い砂丘です。丘側を選んだ場合、全世帯の移転、再定住手続き、そして砂壁の再建が必要となり、多額の費用がかかるだけでなく、土砂崩れの危険性も高くなります。一方、海側は空き地です。

ファンティエット市人民委員会（旧）が発行した土地埋め立て通知には、両方向の道路拡張に関する記載がありません。したがって、世帯による道路拡張の要請は、省人民委員会が承認した計画設計文書と一致していません。

ムイネー区人民委員会は、プロジェクトが予定通りに実施され、ムイネー国家観光地にさらに多くの観光客を誘致できるよう、住民に対し、省の政策に従った補償と用地の明け渡しに同意するよう要請した。

出典: https://baolamdong.vn/mui-ne-doi-thoai-voi-nguoi-dan-ve-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-399208.html