
1. 多くのプロジェクトが土地収用問題に直面している中、一部の地域は住民に寄り添い、彼らの願望や懸念を理解し、補償・移転を受ける人々だけでなく、地域社会や社会全体にとってのプロジェクトのメリットを積極的にアピールすることで、柔軟な対応を見せています。こうした取り組みの結果、ファンソン、ルオンソン、スオイキエット、タンハイ、フオックホイ、ラジーなど、省南東部のいくつかのコミューンや区では、住民に対し、まず土地を明け渡し、補償金は後払いとするよう説得することに成功しました。これにより、建設が促進され、公共投資資金の配分にも貢献しました。
国道28B号線の改修・改良事業が行われているファンソン村では、村を通過する区間が好例である。同事業は2024年4月に着工、2025年12月に完了する予定であったが、最近、建設部隊の進捗が鈍く、スケジュールに間に合わず、遅延の原因を用地不足に求めている。実際には、バクビン区以前にも、事業対象地域内の土地を所有する村は、住民に建設部隊への土地譲渡を促していた。住民からの土地譲渡が未だ行われていないのは、建物が残っている地域のみであり、その中には現在も問題となっているルオンソン村の6.3km区間も含まれる。2つのレベルの地方自治体間の移行期間中、補償と土地整地作業は中断されていた。合併後、ファンソン村は国道28B号線の補償・土地整地チームを設立した。チームには、コミューンの人民委員会委員長のほか、未解決の不満など人々の願望を把握するためのさまざまな組織の代表者も含まれている。
ファンソン村人民委員会のマイ・ホン・ダン委員長は、「チームは住民に寄り添い、不明瞭な点について徹底的に議論し、懸念に耳を傾けました。これにより、住民を励まし、共に考えを共有すると同時に、村を通過する国道28B号線の改修・改良事業のメリットの真の意味と重要性を理解させるよう説得しました。これにより住民の同意が得られ、土地取得の全段階において地方政府との緊密な協力が得られました。この高いレベルの合意のおかげで、土地収用対象となる世帯や個人は、全体スケジュールに沿って投資事業のために土地を引き渡し続けています…」と述べました。ダン委員長によると、村人民委員会は2025年10月20日、残りの10件について詳細な補償計画を承認する決定を下しました。これら10件については、2025年10月31日までに補償金と移住支援金が支給される見込みです。そのため、10月末までにファンソン村は補償手続きを完了し、建設ユニットに土地の100%を引き渡すことになります。
2. タンハイ村人民委員会のトラン・タン・クエ副委員長は、同村の住民が先日、DT719B沿岸道路プロジェクト(ホンラン-タンハイ区間)の建設部隊と村に土地を明け渡すため、自発的に建物を解体したが、不幸にも足を負傷したと述べた。この住民はバダン村のトラン・タン・トン氏で、バダン村の第一期定住用住宅建設のために土地を明け渡した世帯の一つである。10月2日、彼は古い家を解体している最中に負傷した。この知らせを聞いた村人民委員会は、省交通プロジェクト管理委員会と建設部隊と共に彼を訪問し、贈り物を贈呈した。注目すべきことに、この事件を知ると、省党委員会常務委員兼省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ氏はトン氏に贈り物をし、彼を励まし、プロジェクトの進捗を確実にするために土地を早期に引き渡すという模範を示したトン氏の家族の貢献に感謝した。

DT719B沿岸幹線道路(ホンラン-タンハイ区間)は、全長約10.4km、総投資額6,638億8,300万ドンです。この道路は、物資輸送、特にディン・タイ・ティム観光地区の開発地域との連携、そしてラジーからティエンタン、ムイネーに至る沿岸地域との連携において極めて重要な役割を果たしています。現在、用地の約94%が引き渡されており、工期は予定通りです。
これを達成するために、タンハイコミューン人民委員会は、法的手続きの面でも、積極的に住民と関わって情報を広め、事前に土地を引き渡すように説得する面でも、一連の包括的な解決策を断固として実行しました。タンハイコミューン人民委員会の副委員長であるトラン・タン・クエ氏は次のように述べています。「タンハイコミューンの設立後、DT719Bの海岸道路軸であるホンラン-タンハイセクションの建設プロジェクトにはまだ19世帯がいました。以前、ラジータウン人民委員会は補償、支援、および移住計画を承認し、土地を取り戻すことを決定しました。しかし、実施中に、これらの世帯は補償を受け入れ、建設のために土地を引き渡すことに同意しませんでした。タンハイコミューン人民委員会が引き継いだ後、すべての世帯を説得して土地の100%を引き渡すことに成功しました。」
3. スオイキエット村では、バタ・チャタン道路改良・拡張プロジェクト(総延長15.1km、総投資額1,021億6,500万ドン)が進行中です。工事は2024年1月11日に着工し、2025年末の完成が予定されています。現在、プロジェクトの進捗率は約98%に達しています。

この道路は省内最大のゴム栽培地域に位置しているため、以前は沿道の多くの世帯がゴム採取者に食料や生活必需品を販売する仮設の屋台を構えていました。さらに、住民が道路脇に侵入してゴムラテックスを採取する補助的な建造物も建てられていました。工事が予定通りに進められるよう、コミューンは住民にこれらの建造物の撤去を促すキャンペーンを何度も実施し、同時に早期の土地譲渡を推進することで、道路建設が滞りなく進められるよう尽力しました。
スオイキエット村人民委員会によると、村を通過する道路の用地収用面積は合計19.86ヘクタール/140件で、対象は136世帯、4団体となっている。事業にかかわる140世帯、個人、団体すべてに土地収用通知書が発行されている。バタ・チャタン道路拡張に伴う補償対象2世帯については、バタ橋付近の約23.8㎡の面積の測量が完了、タンリン土地基金開発委員会に書類が引き渡され、委員会は補償・支援手続きを継続している。
これらは、住民に寄り添う柔軟なアプローチのおかげで、土地開墾事業を成功させたコミューンの例です。これらの模範的な事例が、他の多くの地域にも広がることを願っています。
出典: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html






コメント (0)