高速道路プロジェクトのボトルネックを解消するための断固たる措置。

リエンクオン - プレン高速道路は、バオロク - リエンクオンおよびタンフー - バオロク高速道路プロジェクトに接続されます。

解消すべきボトルネック

グンレ移転地区（ディリン村）では、2025年5月下旬に建設契約が開始され、2025年末の完了が予定されているものの、整地の進捗は30%、道路建設は3%にとどまっている。プロジェクト管理委員会第1部の代表者は、進捗を促進しているものの、5世帯が未だ土地の引き渡しを行っていないことや、盛土不足など、土地の整地に関する障害に直面しており、進捗に影響が出ていると述べた。

同様に、ホアニン再定住地区（ホアニン村）では、総投資額1,644億2,000万ドンのプロジェクトが現在、請負業者と監理コンサルタントの選定段階にあります。第一段階の補償計画は村人民委員会に審査のために提出されていますが、一部の世帯がまだ合意に至らず、目録作成プロセスに協力していないため、個々の土地の回収は依然として困難に直面しています。

ヒエップ・アン1移転地（ドゥック・チョン村）では、建設工事が開始され、要件も概ね満たされているにもかかわらず、4世帯が未だに土地の引き渡しを行っていません。主な理由は、以前の詳細な計画が住民が使用している土地と重複しており、その土地が未だ埋め立てられていないためです。

特に、プーホイ工業団地（ドゥック・チョン村に所在）の労働者居住地区の技術インフラをアップグレードするプロジェクトの計画境界を決定するプロセスも、古い境界標の紛失や法的文書の不明確さのために困難に直面している。

一方、タンフー・バオロック高速道路の開通に伴う移転地域も、多くの障害に直面しています。ダー・フオアイ移転地域（ダー・フオアイ村）では、建設工事が活発に進められており、全体の70%を超える工事量を達成しましたが、依然として計画より遅れています。最大の障害は土地の開墾であり、DT721号線から移転地域への接続道路沿いの7世帯と1団体が、まだ条件に同意していません。ロック・タン（バオラム村）やロック・ソン（B'Lao区）などの地域では、依然として法的手続きと土地開墾計画の完了を待っています。

土地の整地に加え、近年の継続的な大雨もプロジェクトの進捗に影響を与えています。さらに、経済・技術報告書の審査や消防安全計画の承認の遅れも、プロジェクト全体の進捗に影響を与えています。

土地収用問題を解決するために移住を優先すべきである。

バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは5ヶ月以上前から進行中ですが、用地取得の問題により未だ着工に至っていません。政府の指示に従い、タンフー-バオロック高速道路プロジェクトも12月19日に起工式を開催し、ベトナム共産党第14回全国大会を記念する全国125の重要プロジェクトの一つとなります。

高速道路プロジェクトの予定通りの完成を確保するため、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、断固たる指示を継続的に発出してきた。作業部会において、彼は移住地の確保は2つの高速道路の建設を着実に進めるための前提条件であり、これを重要な政治課題と捉え、断固とした協調的な行動が不可欠であると強調した。また、高速道路建設の意義と利点について効果的なコミュニケーションを図る必要性を特に強調した。同時に、人民の正当な権利と利益のために公平性と調和を確保するよう指示した。

地方自治体は最近、補償および支援計画の公開、公示および会議の開催、補償および支援政策を明確に説明するための取り組みの強化など、包括的な一連の解決策を実施しました。

進捗を早めるため、省人民委員会は現在、特にグンレ、ホアニン、ヒエップアン1、ダフオアイ移住地域において、土地開墾の障害となるケースごとに具体的な計画と解決策を策定するよう地方自治体に指示している。

プロジェクト管理面では、請負業者に対し、機械設備や人員の増強を促し、進捗の遅れを補うために残業やシフトの追加を組織しました。同時に、発生した問題を迅速に解決するために、緊密かつ定期的な調整体制を構築しました。

省指導部の断固たる指示と、あらゆるレベル、部門、地方自治体の努力により、移住地はまもなく完成し、高速道路が予定通りに完成するための強固な基盤が築かれるものと期待されます。

出典: https://baolamdong.vn/quyet-liet-thao-go-nut-that-cac-du-an-cao-toc-409485.html