ドゥカティ モンスター S4 ストリートトラッカーが超クールなカフェレーサーに変身

これは、ストリート トラッカーとカフェ レーサーという 2 つの流派を大胆に組み合わせてイタリアの PM Motorbike によって生まれ変わった 2001 年型ドゥカティ モンスター S4 です。

ドゥカティ・モンスターは、世界中のカスタムバイクコミュニティで人気の高いモデルです。特徴的なトレリスフレームデザイン、パワフルなVツインエンジン、そしてコンパクトなボディは、様々なスタイルの改造に最適なプラットフォームです。

その中でも、PM Motorbike の Ducati Monster S4 は、ストリート トラッカーのダスティな雰囲気とカフェ レーサーのシャープでクラシックな特徴という、一見相反する 2 つの流派が融合したモデルとして際立っています。

PMモーターバイクの創設者であるピアとマルコは、2001年式モンスターS4（ドゥカティ916エンジン搭載モデル）をプロジェクトの出発点に選びました。注目すべきは、バイクの細部に至るまで、単なる美的レベルに留まらず、深く手が加えられている点です。

最も大きな変更が加えられたのはリアフレームです。ワークショップではサブフレームを短縮・再設計し、後方に向かってテーパードするデザインを採用しました。一体型LEDテールライト、サイドパネル、そしてミニマルなツーピースシートが採用されています。

新しいリアエンドはカフェレーサーのルックスでありながら、ストリートトラッカーのシンプルさも兼ね備えています。リアでは、オリジナルの片持ち式スイングアームをドゥカティ748の片持ち式スイングアームに交換しましたが、構造の違いから、変更は容易ではありませんでした。

さらに、リアアクスル、スプロケット、ブレーキアセンブリもこのスポーツバイクモデルから流用されています。この改造により、外観が向上するだけでなく、車両の安定性と性能も向上します。

フロントフォークはオリジナルのままですが、視認性を高め、印象的なアクセントとなるよう微調整されています。フェンダーは超軽量カーボンファイバーで再設計されています。

旧式のハロゲンヘッドライトは最新のLEDに交換され、特注のブラケットを使って下部トリプルクランプに直接取り付けられました。上部では、オリジナルのメーターパネルが取り外され、コンパクトなデイトナ製時計が1つだけ取り付けられました。これがバイク唯一の時計です。

改良版のハイライトは、高めのクリップオンハンドルバーを採用したハンドルバーエリアです。 スポーツ性と快適性を兼ね備えたニュートラルなドライビングポジションを実現します。ブレーキレバーとクラッチレバーはハイエンドCNCにアップグレードされ、ビレットオイルタンクも装備することで、操作時の美しさと感度が向上しています。

バイクの心臓部は916ccのVツインエンジン。構造はほぼそのままに、ポッドエアフィルターシステムとQD Exhaust製スポーツエキゾーストの採用により、パフォーマンスが向上しています。さらに、PM Motorbikeは、クラシックカスタムビルドでは稀な、より迅速かつ的確なギアシフトを可能にする電子式クイックシフターも装備しました。

PMモーターバイクのドゥカティ・モンスターS4は、カスタムバイクの世界における無限の創造性の好例です。バイクの外観が変わっただけでなく、包括的な技術アップグレードも施され、ドゥカティ本来のスピリットを保ちながら、全く異なるライディングエクスペリエンスを提供します。

ビデオ：ドゥカティ モンスター S4R カフェレーサーの詳細。

出典: https://khoahocdoisong.vn/ngam-ducati-monster-s4-do-street-tracker-lai-cafe-racer-cuc-ngau-post2149043389.html