運輸省の指導者らはチエムホア地区のいくつかの交通プロジェクトの状況を視察した。
近年、省党委員会、人民評議会、省人民委員会の配慮と、各部門、支部、セクター、各区市人民委員会の緊密な連携のもと、同期的かつ現代的な交通インフラ、活力ある都市部、情報技術インフラの開発という省の画期的な目標の実施プロセスにおいて、省の交通インフラシステムへの投資と構築が同期的に進められている。多くの重要な大規模路線がこれまで投資され、建設されてきました。ノイバイ・ラオカイ高速道路に接続するトゥエンクアン・フート高速道路の建設プロジェクトを含み、2023年12月に完成し、運用開始予定。トゥエン・クアン~ハザン高速道路(フェーズ1)。ホーチミン道路、チョーチュー区間(タイグエン) - チュンソン交差点(イェンソン)。ナハン - バベ接続道路 (バッカン);チエムホア地区からラムビン地区までのDT188道路。チエムホア地区からナハン地区までの国道2C号線ソンズオン町の橋とバイパスの建設に投資する。トゥエンクアン - フート高速道路に接続する国道2D号線の交差点までのミーラム鉱泉観光エリアプロジェクト。タンイェン - タイソン - タイホア - ドクニン(ハムイェン)道路改良プロジェクト。トゥエンクアン市からイエンソン地区までの開発軸道路。ロ川にバクサー橋(ハムイエン)、ガム川にスアンヴァン橋(イエンソン)、フォーダイ川にトラン2橋(ソンズオン)を建設する。トゥエンクアン市からミーラム鉱泉までの道路とソンドゥオン町からタントラオまでの道路の建設に投資する準備をする。国道、省道、地方道及び重要な接続道路を改修し、改良する。地方道路や地方道路上の橋梁の建設...
タイビン村(イエンソン)の田舎のコンクリート道路は、投資が行われ、広くて清潔で美しい道路として建設されました。
これにより、省内の交通インフラシステムの完成、省内の同期、地域内および地域間の接続の確保、高速道路、省の経済圏と近隣省、および国の交通システムの接続という基本目標を目指します。現在までに、省内の交通インフラは「スムーズで順調」から「便利で安全、かつ迅速な接続」へと徐々に変化し、交通の「ボトルネック」が解消され、省の社会経済発展に新たなチャンスが開かれ、投資効率が向上し、地元の貨物と旅客の輸送に役立ち、生産によく役立ち、地域経済の発展を促進し、投資を誘致するための良好な前提が築かれています。
ビンロック町(チエムホア)からラムビン地区までのDT188ルートは運輸省によって投資・建設され、人々が社会経済を発展させるための条件を整えました。
輸送部門では、新規建設だけでなく、修理やアップグレードも特別な関心事です。任期開始以来、国道327.8km/481kmの路面補修・拡張工事を実施し、技術基準の確保に努めた。省間および省内の交通連結のニーズを満たすため、省道と区道、都市道路など130キロ/449.38キロを補修・改修し、利便性と安全性を確保する。地区センターからコミューンセンターまでの道路の100%をアスファルトおよびコンクリートで舗装するという目標を達成する。 2025年までに州内の村や集落の100%に中心部まで通じる自動車道路を整備するという目標を達成する。農村部のコンクリート道路3,158.43/3,953.8kmがコンクリート化され、80%に達した。畑地内道路のコンクリート化は1,075.23/1,651.84kmで、65%に達している。すでに農村道路の橋梁200カ所の建設に161カ所を投資し、目標の80.5%を達成しました。残りの39カ所は2025年に投資され、2021年から2025年の間に農村道路の橋梁200カ所に投資するという目標を確実に達成します。
新しい春が訪れ、田園地帯を結ぶ道路や橋が、暖かさと豊かさに満ちた新たな生活をもたらします。これが、省の運輸部門が、省内のすべての遠隔地や経済的に恵まれない地域で道路や橋梁などの主要運輸プロジェクトの実施に引き続き努力し、トゥエンクアン省が北部山岳地帯で公平かつ包括的かつ持続可能な発展を遂げることに貢献する動機となっている。
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出典: https://baotuyenquang.com.vn/nganh-giao-thong-van-tai-thuan-loi-an-toan-va-ket-noi-nhanh-205743.html
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