世界の自動車業界は希土類鉱物の供給源を見つけるために競争している。

供給は減少しています。

希土類元素は、バックミラー、スピーカー、オイルポンプ、ワイパー、燃料漏れセンサー、ブレーキなど、車両の多くの部品に電力を供給する磁気モーターに使用されています。電気自動車（EV）においては、その役割はさらに重要になります。

米中間の最近の合意は供給途絶のリスク軽減に役立ったものの、今年初めに同様の規制が発動されたことで、世界のレアアース埋蔵量は枯渇しました。中国は輸出許可の取得を困難にし、輸出規制対象品目リストを大幅に拡大したため、世界的な供給不足を引き起こしています。

コンサルティング会社アリックスパートナーズの推計によると、中国は現在、世界の希土類鉱石生産量の70%、精錬能力の85%、希土類合金および磁石生産量の90%を占めています。新たな輸出規制リストには、自動車製造にも使用されるイッテルビウム、ホルミウム、ユーロピウムなどの元素が含まれています。

ドイツの素材会社NMDのCEO、ナディーン・ライナー氏は、多くの顧客が「中国国外で希土類鉱物を購入する方法を探している」と述べた。

中国への依存度を下げるため、ドナルド・トランプ米大統領とアンソニー・アルバネーゼ豪首相は10月20日、オーストラリアの希土類元素採掘プロジェクトへの米国投資を含む戦略的鉱物資源協定に署名した。しかし、ラジナー氏は、スウェーデンなど多くの国が豊富な希土類元素埋蔵量を有しているものの、効率的な採掘に必要な鉱山や精錬施設が不足していると述べた。重希土類元素に関しては、中国が世界の精錬能力の最大99.8%を掌握しており、代替資源はほぼ存在しない。

レアアースは古い車からリサイクルできますが、この産業はまだ初期段階にあります。ルノーの支援を受けるニュートラル社は現在、フランスで年間40万台の古い車からレアアースをリサイクルしており、15の欧州自動車ブランドと提携しています。しかし、CEOのジャン＝フィリップ・バユオー氏は、「この事業の規模拡大が大きな課題です」と認めています。

サプライチェーンのボトルネックのリスク。

中国のサプライヤーが11月8日の輸出管理期限までに商品を納品できたとしても、欧州への海上輸送には最大45日かかる可能性があり、自動車業界にとって希土類供給のボトルネックとなるリスクが大きな懸念となっている。

中国は希土類元素に加え、リチウムイオン電池や電池材料の輸出も制限しており、電気自動車向け部品の供給に懸念が生じている。

先週、半導体メーカーのネクスペリア社をめぐる中国とオランダ間の知的財産権紛争も、同社が自動車業界にとって重要な半導体サプライヤーであることから、工場閉鎖のリスクに対する懸念を引き起こした。

自動車メーカーは、米国の新たな関税にも直面しており、コスト上昇と2025年第3四半期決算への反映が見込まれています。しかしながら、希土類鉱物の中国への依存は依然として最も喫緊の課題です。

トヨタ北米のサプライチェーン担当副社長ライアン・グリム氏は、「中国はわずか2ヶ月で自動車産業全体を停滞させる可能性がある」と警告した。ボッシュのフランス・ベネルクス・西欧・南欧地域社長ブルーノ・ガヘリー氏は、中国の輸出規制が発効する前に、自動車業界が希土類の備蓄を増強すると予測した。

しかし、現代自動車に磁石を納入している企業の責任者は、「年初から在庫を積み増したが、ほとんど使い果たしており、供給が非常に不足している」と語った。

業界関係者３人によると、中国が１０月９日に規制を発表した直後、中国の希土類輸出業者は海外からの注文が急増した。

「希土類元素フリー」エンジンの開発競争。

大手自動車メーカーは、希土類元素への依存を減らすため、新たな方法を模索しています。ゼネラルモーターズは、ZFやボルグワーナーなどのサプライヤーと共同で、希土類元素をほとんど、あるいは全く使用しない電気自動車用モーターを開発しています。一方、BMWとルノーは既に希土類元素を含まないモーターを生産しています。

英国に拠点を置くMonumo社は、AIと高度なシミュレーション技術を駆使し、自動車メーカーがエンジンに使用する希土類元素の平均使用量を24%削減できるよう支援しています。Monumo社の顧客には、世界トップ10の自動車メーカーの多くが含まれています。

しかし、専門家は、これらの技術のほとんどは商業化にはまだ何年もかかると考えている。これは、中国国外におけるレアアースの採掘・精錬プロジェクトと同様であり、中国による国際価格の下落によって、これらのプロジェクトが損なわれる可能性がある。コンサルティング会社SCインサイツの共同創設者であるアンディ・レイランド氏は、米国政府がこの脅威に対して欧州よりも強く反応していると指摘した。

出典: https://vtv.vn/nganh-o-to-toan-cau-chay-dua-tim-nguon-cung-dat-hiem-100251022083159023.htm