11月24日現在、国道では依然として15カ所で渋滞が発生しており、鉄道も完全には解消できていない。

11月24日、建設省からの発表によると、異常な豪雨と洪水により、数百本の道路が浸水や土砂崩れで封鎖されたため、中央および地方レベルの機関・部署は、自然災害の影響に対応し、克服するために、非常に抜本的かつ緊急に多くの同時対策を実施してきた。しかし、国道の被害が甚大だったため、2025年11月24日午前7時時点で、地方自治体が管理する国道で依然として15カ所の渋滞が発生していた。

具体的には、3 つの国道 (QL) で 15 か所の渋滞が発生しており、 カインホア省では QL.27C に 12 か所、ラムドン省では QL.20 に 3 か所 (ミモザ峠 (Km226+650) と D'ran 峠 (Km262+400) の 2 か所を含む)、QL.27C には 65+800 - Km66 +000 (ラック ドゥオン村とラム ヴィエン区) の 1 か所があります。

特に、カインホア省では、負の傾斜地滑りによる場所が 3 か所あり、これには (Km26+350、Km36+700、Km37+470) が含まれます。また、正の傾斜地滑りによる場所が 9 か所あり、これには (Km41+410、Km42+500、Km43+800、Km44+410、Km44+650、Km45+100、Km46+000、Km47+000、Km47+700) が含まれます。特に、44+410キロ地点において、カインホア省人民委員会は2025年11月22日付の文書番号7598/UBND-XDNDを発行し、第5軍管区と省軍司令部に対し、岩石の爆破や障害物の撤去といった現地支援に注力するよう要請しました。これにより、国道27C号線の早期開通が実現し、交通網が確保され、移動、物資輸送、救助活動のニーズに最短時間で対応できるようになります。2025年11月25日午後6時までに1車線が開通する予定です。

ハイウェイ1号線で発生した土砂崩れの一つ。

現在、カインホア省建設局は、国道27C号線（カインレ峠）の車両通行を禁止し、ニャチャンからダラットへの車両について、以下の通り迂回交通計画を組織しました：ルート1は、ニャチャンから国道1号線をKm1556 + 00まで進み、国道27号線で右折してKm174 + 00まで行き、リエンクオン - プレン高速道路に入りダラットへ。ルート2は、ニャチャンから国道1号線、国道26号線、国道27号線を経てダラットへ。国道27C号線（ラックドゥオン村、ラムヴィエン区経由）の区間65 + 800～66 + 000の斜面で土砂崩れが発生し、3か所で渋滞が発生しています。2025年11月25日に再開される予定です。

ベトナム道路管理局は、省のリーダーをリーダーとする作業グループを設置し、南中部地域の各省・市に直接派遣して部隊を指導・指揮し、人力、機械、建設設備の動員を継続し、予備資材を迅速かつ効果的に活用して事故を速やかに克服し、早期に道路を開通させ、道路交通インフラの品質を確保している。

当局は全ルートの除雪に昼夜を問わず取り組んでいる。

鉄道部門でも洪水による被害が甚大です。11月24日朝現在、土砂崩れや路盤浸食は合計61箇所で、46箇所は撤去され、道路の速度は回復しました。残りの15箇所は、バハー川の水力発電放流の影響で、ドンタック～フーヒエップ間とフーヒエップ～ハオソン間で修復中です。1205キロから1207キロまでの2キロ区間は路盤が浸食されており、1211キロから1215キロまでの4キロ区間は路盤が浸食され、4メートルずれています。鉄道への入口が1つしかないなど、工事状況は厳しいです。11月27日午後6時には、道路の速度が時速5キロに回復する見込みです。一部では水が引いており、部隊は11月25日にできるだけ早く道路を復旧させるよう積極的に作業を行っています。

また、洪水の影響で鉄道業界は44本の旅客列車の運行を停止し、2万1000枚以上の切符の払い戻しを余儀なくされました。多くの旅客列車と貨物列車が途中で停車せざるを得なくなりました。現在、ディウ・トリ駅（SE1、乗客145名）とタップ・チャム駅（SE8、乗客19名）に停車する旅客列車は5本のみです。道路も麻痺しているため、鉄道業界は乗客に対し、9400ルピーのメインディッシュと6100ルピーのサイドディッシュを無料で提供しています。

出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/ngay-24-11-con-15-vi-tri-tac-duong-tren-cac-quoc-lo-duong-sat-cung-chua-the-thong-toan-tuyen-i789044/