カットティエン村のレー・タイ・ライ氏が所有するイカ釣り漁船BD93575-TSが大波に襲われ、沈没してから10日近くが経ちました。ライ氏は9,000万ドンを費やして船の引き上げを行いました。船の網や装備はすべて水に流され、船体片側は破損していました。
試算によると、修理費用は2億ドン以上かかるという。しかし、レ・タイ・ライ氏は資金を調達できず、船は今も放置されている。「1月までに船の修理を終えるため、借金をするために走り回っています。修理が終わったら、必要なものを購入して再び航海に出る予定です」とライ氏は語った。
ひどく損傷した漁船を見つめるファム・ヴァン・サンさん（54歳、カットティエン村フオンピ村）は、悲しみを隠せなかった。サンさんは幼い頃から海に携わり、チュオンサ漁場とホアンサ漁場でイカ漁や遠洋マグロ漁を専門としていた。強風に船はエビ養殖池に流され、1億ドン以上の価値がある2基のエンジンが浸水し、航海監視装置2台をはじめとする多くの機器が水中に落下し、網はマングローブに絡まって破れてしまった。
「船を引き揚げるためにはしけを雇い、ラグーンまで船を引き揚げられるよう湖をすくい上げる人を雇いました。費用は4000万ドンでした。船は川に横たわり、エビ養殖場の所有者の網を損傷し、賠償金も支払わなければなりませんでした。家族は現在、船の修理と漁具の購入資金を捻出しようとしており、すぐにでも海に出られるよう尽力しています」とサン氏は語った。
Trung Tam Company Limited（クイニョン区）のトラン・コン・タム取締役によると、同社の造船工場は、嵐と洪水で深刻な被害を受けた船舶3隻を受け入れている。他の工場でも、多くの遭難船の修理を行っている。タム取締役は、「嵐13号は多くの漁船に被害を与え、被害の少ない船でも修理に数億ドンの費用がかかり、船舶修理工が不足しています」と述べた。
省民防司令部によると、嵐13号により524隻の船舶が被害を受け、うち138隻が全損、386隻が重損した。500ヘクタール以上の養殖場が流され、590隻の生簀が失われた。さらに、洪水により36隻の漁船が被害を受けた。水産局（ 農業環境局）によると、被害船舶数が最も多かったのはカティエン村とクイニョンドン区の2地域だった。
カティエン村人民委員会のヴォー・ヴァン・チン委員長は、「村全体で96隻の船舶が沈没、座礁、または損傷しています。そのうち16隻は完全に沈没し、40隻は海岸に打ち上げられ、40隻は船体側面が破損しました。さらに、漁船47隻が流され、78隻が損傷しました。これらはすべて漁民の主要な漁具です。沖合での活動はほぼ麻痺しています。」と述べた。
クイニョンドン区では、嵐13号の影響で、避難中の船45隻が沈没または衝突し、被害総額は420億ドンを超え、数百人の労働者の生活に直接的な影響を与えた。
このような状況に直面し、カティエン村とクイニョンドン区の人民委員会は、漁船の引き揚げ、座礁船の曳航、船体、機械、漁具の修理のための資金を省が緊急に提供するよう提案した。カティエン村は、船舶の安全を確保するため、省が防波堤と停泊地を改修するよう提案した。クイニョンドン区は、災害後の生産復旧プログラムからの資金を補填するよう提案した。
未曾有の被害に直面し、漁業部門は生産の回復と漁民の生活の安定のため、多くの緊急かつ長期的な対策を実施しています。漁業支局長のグエン・ヒュー・ギア氏は、「嵐と洪水発生直後、部隊は地元当局と連携し、被害状況の把握、漁民への船の点検と救助活動の指導を行いました。また、支局は各部門に対し、漁民が優遇融資を受けられるよう条件を整え、船の修理と沖合漁業の継続を支援すべく要請しています」と述べました。
出典: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-gia-lai-can-von-sua-chua-tau-thuyen-hu-hong-do-bao-so-13-post573669.html
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