「パックホース」C-295がハノイの空に翼を広げ、初パレードの準備を整えている

最近、第918航空旅団（防空 - 空軍、国防省）が駐屯するジャラム空港（ハノイ）で、CASA C-212およびCASA C-295航空機が、9月2日の建国記念日を祝う飛行訓練ミッション（ミッションA80）を開始しました。

ベトナム空軍の輸送機編隊が9月2日の建国記念日にハノイ上空で飛行したのは40年ぶりであり、空軍の訓練と戦闘態勢における大きな前進を示すものとなった。

また、主力機であるCASA C-295が建国記念日の飛行イベントに登場したのも今回が初めてだ。

グエン・フイ・ホアン中佐（第918航空旅団の主力パイロット）は、A80任務の訓練計画を受け取るとすぐに、全飛行隊と全旅団が迅速に準備を展開し、緊密に連携を取り、本格的な訓練を開始したと語った。

訓練チームは緊密な編隊を組んで訓練を行い、すべての動作が標準化され、同期が取れていました。理論から飛行乗務員の連携、訓練飛行まで、すべてが標準編隊で行われ、絶対的な安全を確保するために狭い間隔が確保されていました。

パイロットたちは任務遂行のため離陸前に早めに到着し、飛行機を点検した。

写真：TA

「私にとって、A80ミッションに直接参加できることは大変光栄です。兵士として、そして軍のパイロットとして、国と国民への奉仕に貢献できることを大変誇りに思います」とホアン大佐は述べた。

一方、第918旅団軍事訓練部の副部長、グエン・クアン・アン中佐は、パイロットであり訓練責任者でもある彼とチームメイトは編隊飛行を企画し、上官に提出して審査と承認を得たと語った。

「今回の飛行はCASA部隊にとって新たな訓練内容です。単独編隊から編隊飛行へとルートを構築し、距離を150メートルから50メートルに短縮しました。その全過程を記録し、徹底的に学習しました。デモンストレーション飛行ではありましたが、離陸、通信、航法など、あらゆる手順が実戦さながらでした」とグエン・クアン・アン中佐は述べた。

グエン・クアン・アン上級中佐によれば、A80ミッションは、政治的に重要な意味を持つイベントであるだけでなく、ベトナム人民空軍全般、特に国内のほとんどの空港と東南アジアのいくつかの空港に飛行した部隊である第918旅団の成熟度と成長を示す機会でもあるという。