
10月28日、鉄道業界はフエ - ダナン路線でこの2本の列車と伝統列車HD1/HD2、HD3/HD4の運行を停止した。
10月27日には中部地域の洪水の影響により、 ハノイ、ダナン、サイゴンを出発するSE1/2、SE3/4、SE19/20を含む南北を結ぶ列車も運行を停止した。
鉄道公社の統計によると、影響を受けた列車の乗客総数は2,700人です。上記列車の切符をお持ちのお客様は、30日以内に駅で切符を無料で返却できます。
フエ市のバクホー鉄道橋の安全を、継続的に上昇するフォン川の水位から守るため、鉄道業界は、橋を塞ぐために石積み貨車19台(約700トン)を動員し、荷重を増やして強流に流される危険を回避した。
鉄道公社の代表者によれば、橋梁を保持するために列車を派遣することは、大雨や洪水の際によく行われる緊急時の解決策であり、重要な工事を守り、国鉄の安全を確保するのに役立つとのことだ。
鉄道業界が2025年の洪水期に自然災害への積極的な対応と円滑な鉄道交通の確保のため、橋梁の保守点検のために列車を派遣したのは今回が2度目となる。前回は10月初旬にバクザン省の橋梁保守点検のため、300トンの列車を派遣した。
出典: https://baohaiphong.vn/ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7-se8-do-mua-lu-tai-mien-trung-524818.html






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