ボルボXC90 2024年フェイスリフトレビュー：B5マイルドハイブリッドとT8 PHEV

ボルボXC90は、第2世代（2015年）の発売から10年が経過した現在も、新世代モデルへの変更ではなく、第2期中期アップグレード（2024年9月発売）を継続しています。このアプローチは、デザインの持続可能性、上質なインテリア素材、そしてマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドのパワートレインの選択に重点を置き、変革ではなく実用価値の維持を目指しています。

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十分な革新：新しいグリル、「トールのハンマー」マトリックスライト

XC90はトレンドを追うのではなく、意図的に洗練されています。新しいグリルはマトリックスのヘッドライトに直接つながり、特徴的な「トールのハンマー」のシグネチャーを際立たせています。全体的には、馴染みのあるプロポーションを備えた大型SUVであり、変革というよりも「美しく成熟した」感覚を目指しています。

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スカンジナビアキャビン：高級素材、11.2インチスクリーン

最も顕著な変更点は、センタータッチスクリーンが従来の9インチから11.2インチに変わったことです。ダッシュボードから独立した配置は、ミニマリズムを損ねるお客様もいらっしゃるかもしれませんが、アッシュウッドパネルとオレフォスクリスタルのシフトレバーを通して、XC90のアイデンティティはしっかりと維持されています。これは、ピュアEVのEX90にはない特徴的なディテールです。

ボルボは、サステナビリティを重視し、ノルディコ合成皮革を採用し、チャコール、ブロンド、カルダモンの3色から選択可能です。シート構成により、7人乗りまたはビジネススタイルの2列目シートを含む6人乗りのシート構成となります。最上級グレードにはナッパレザーのオプションも用意されています。ラゲッジルーム容量は、3列目シートを倒した状態で356リットル、2列目シートを倒した状態で1,856リットルまで拡張可能です。PHEVバージョンでは、それぞれ316リットルと1,816リットルです。

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2つのパワートレインのオプション：B5マイルドハイブリッドとT8 AWD PHEV

B5 AWD 48 V：よりスムーズで経済的

B5 AWDバージョンは、最高出力250馬力の2.0Lターボチャージャー付き4気筒エンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。製品コンセプトによると、このシステムは様々な速度域でスムーズな走行を可能にし、日常使用における燃費を最適化します。

T8 AWD PHEV：455馬力、19kWhバッテリー

T8 AWD PHEV構成では、システム出力は455馬力に達します。ドライバーは、ハイブリッド、パワー、ピュア、オフロード、常時全輪駆動（AWD）モードから選択し、パフォーマンス、電気駆動、トラクションの優先順位を決定できます。19kWhのバッテリーは、2相16A電源で約3時間で0%から100%まで充電できます。8速ギアトロニックオートマチックトランスミッションを介して、XC90 T8は0-100km/hを5.4秒で加速します。

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主な仕様表

カテゴリ	XC90 B5 AWD（マイルドハイブリッド）	XC90 T8 AWD（PHEV）
エンジン/ドライブトレイン	2.0Lターボチャージャー付き4気筒エンジン、48Vマイルドハイブリッド、AWD	PHEV; AWD
最大容量	250馬力	455馬力
ギヤ	8速ギアトロニックオートマチック	8速ギアトロニックオートマチック
動作モード	—	ハイブリッド、パワー、ピュア、オフロード、常時AWD
バッテリーと充電器	—	19 kWh バッテリー; 0～100% 充電約 3 時間 (2 相 16 A)
0～100 km/h	—	5.4秒
荷室（通常/PHEV）	356リットル、折りたたみ時1,856リットル	316リットル、折りたたみ時1,816リットル

テクノロジーと安全性：ボルボの伝統を体現

新型XC90は、ブランドの名声を確立した安全機能と快適機能をフル装備しています。「トールハンマー」マトリックスヘッドランプは、視認性が高いだけでなく、アクティブライティングもサポートします。プレミアムファミリーカーグループにおけるこのSUVの強みは、コアとなる運転支援機能と快適装備にあります。

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運用経験：見せかけではなくデータ

アップグレードは効率性に重点を置いています。B5では、48Vマイルドハイブリッドシステムがスムーズな移行と市街地での最適な燃費を実現します。T8では、455馬力と0-100km/h加速5.4秒というプラグインハイブリッドシステムの力強い加速性能が実証されています。また、19kWhのバッテリーは、使用状況に応じて電気のみで走行し、それに応じた充電を可能にします。

シンガポールの価格

シンガポールでは、新型ボルボXC90はマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドの構成で販売されており、価格はCOE料金込みで444,000シンガポールドル（342,000米ドル以上）となっている。

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結論：コアバリューを維持する

XC90は、適切な箇所をアップデートすれば、優れたデザインは長く愛用できることを証明しています。2度目のフェイスリフトは革新的なものではありませんが、この7人乗りSUVの特長である、スカンジナビアの美学、上質な素材、豊富なパワートレイン、そしてT8の魅力的なパフォーマンスをさらに強化しています。シンガポールにおけるポジショニングと価格を考えると、B5とT8のどちらを選ぶかは、日常の効率性とプラグインハイブリッドのパワーをどちらに求めるかによって決まるでしょう。

出典: https://baonghean.vn/danh-gia-volvo-xc90-2024-facelift-b5-mild-hybrid-va-t8-phev-10309472.html