ジープ・グランドチェロキー 2026：新型ハリケーン4、324馬力

2026年型ジープ・グランドチェロキーは、ミドルライフアップデートを受け、324馬力、332lb-ft（約44.5kg-m）の2.0リッター4気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジン「ハリケーン4」を搭載しました。12.3インチのインフォテインメントスクリーン、3Dパターンの7スロットグリル、そして冷却性能向上のためのフロントフェイシアの空力調整などが追加されました。ラインナップはラレド、リミテッド、トレイルホーク、サミットの4グレードに集約され、グランドチェロキーL（ロングホイールベース、3列シート）は引き続き販売されます。

バージョン2026の注目すべき変更点

2.0L ハリケーン 4 ターボチャージエンジン、324 馬力、332 lb-ft (≈ 450 Nm) のトルク。
エンターテイメントスクリーンは最大 12.3 インチになりました (以前は最大 10.1 インチでした)。
3D 7 スロットグリル、「ホッケースティック」デイタイムランニングライト、最適な冷却を実現するフロントバンパー。
Trailhawk 4xe は牽引フックとフードデカールを赤に変更します。
ラインナップは、Laredo、Limited、Trailhawk、Summit を中心に展開され、Altitude/Reserve パッケージでは装備が追加されます。

ハリケーン4：2.0Lターボチャージャー付き、高出力

多くのメーカーがV6エンジンからターボチャージャー付き4気筒エンジンに移行する中、ジープは3.6リッターペンタスターV6エンジンをそのままに、グランドチェロキーにハリケーン4を追加しました。この新エンジンは、アルミ合金ブロック、DOHC構造、鍛造部品、可変ジオメトリーターボを特徴としています。324馬力は、このセグメントの非電動4気筒エンジンの中でトップクラスに位置づけられます。

トルクは3,000～4,500rpmで発生し、ジープによると2,300rpmという低回転域で80%のトルクを発生できるとのことです。なお、これらの数値は87オクタン価のレギュラーガソリン使用時のものです。パワーは全てお馴染みの8速オートマチックトランスミッションに伝達され、最大牽引能力は6,200ポンド（約2,800kg）です。

効率的な燃焼の秘密は、マセラティMC20の621馬力ネットゥーノV6エンジンで初めて採用されたタービュレントジェットイグニッション技術にあります。各シリンダーに設けられた小型の予燃焼室で燃料の一部を燃焼させ、それを主燃焼室に噴射することで、よりクリーンで効率的な燃焼を実現します。ジープは燃費データはまだ発表していませんが、発表され次第更新される予定です。

生産面では、ハリケーン 4 はミシガン州ダンディーの工場で組み立てられており、ペンタスター V6 と 4 気筒 4xe パワートレインはそれぞれメキシコとイタリアから輸入されています。

冷却設計の改良

ジープは外観を劇的に変えてはいませんが、細部には意図的な工夫が凝らされています。7スロットグリルは独特の彫刻的な効果を生み出し、LEDポジションライトは「ホッケースティック」スタイルにデザインされ、フロントバンパー下部のレイアウトは空気の流れを良くしてエンジンルームを冷却するために最適化されています。トレイルホーク4xeでは、フロントの2つのレスキューフックとボンネットのデカールが赤く塗られ、独特のアイデンティティを醸し出しています。

2026年式ジープグランドチェロキー 4xe — スタジオ設定で、黒い屋根、琥珀色の昼間ランニングライト、赤い牽引フックが付いた白い SUV の正面 3/4 ビュー。

キャビンとテクノロジー：12.3インチスクリーン、ハイエンド装備

このアップグレードにより、従来の最大10.1インチ構成から12.3インチのエンターテイメントスクリーンに変更され、より広々としたモダンなディスプレイ体験が実現します。最上級グレードの「サミットリザーブ」では、グランドチェロキーにパレルモレザー、オーク材パネル、そして19スピーカーのマッキントッシュ製サウンドシステムが装備され、利便性を重視するお客様に最適です。

ラレドアルティテュードには、ハリケーン4エンジンと12.3インチディスプレイが標準装備されています。3列シートが必要な方は、ロングホイールベースのグランドチェロキーLをお選びいただけます。こちらは、ハイブリッド車ではない5人乗りモデルと同じ装備とオプションを備えています。

新しいトリムレベル、パッケージ、ペイントカラー

2026年型グランドチェロキーのラインナップは、ラレド、リミテッド、トレイルホーク、サミットの4つの主要トリムに簡素化されました。アルティテュードまたはリザーブパッケージを選択すると、追加のアメニティが利用可能になります。さらに、スティールブルー、ファゾムブルー、カッパーシノの3つの新色も用意されています。

ジープはまだ価格を発表していないが、2026年型グランドチェロキーが今後数か月以内に販売店に到着する前に情報が公開される予定だ。

クイックスペック表（初出時）

カテゴリ	情報
エンジンオプション	ペンタスター V6 3.6 l; ハリケーン 4 2.0 l ターボチャージャー; 4xe プラグインハイブリッド（4気筒）
ハリケーン4パワー	324馬力
ハリケーン4トルク	332 lb-ft (≈ 450 Nm)、3,000～4,500 rpm; 2,300 rpmで80%
ギヤ	8速オートマチック
最大の牽引力	6,200ポンド（≒2,812kg）
センタースクリーン	最大12.3インチ
バージョン	ラレド、リミテッド、トレイルホーク、サミット。グランドチェロキーL（3列）は継続
注目すべき装備	サミットリザーブ：パレルモレザー、オークウッドトリム、19スピーカーマッキントッシュオーディオ
エンジン組立現場	ハリケーン4：ミシガン州ダンディー；V6：メキシコ；4xe：イタリア
新しい塗装色	スティールブルー、ファゾムブルー、カッパーシノ

結論する

2026年型グランドチェロキーは、ハリケーン4の登場により、高出力ターボチャージャー付き4気筒エンジンのトレンドに加わります。同時に、ペンタスターV6および4xeパワートレインのオプションも維持し、多様なニーズに対応します。フロントエンド冷却システムのアップデート、12.3インチディスプレイインターフェース、そして合理化された装備構成は、ジープが効率性と実用性を重視していることを示しています。価格と詳細な性能仕様（燃費を含む）は、正式発売時に明らかになる情報です。