ニャチャン: マヴォン高架道路とトランフー通りを通るトンネルが建設されます。

マヴォン交差点の高架とトランフー通り（ニャチャン市）を通る全長4.3キロのトンネルという2つの主要プロジェクトが、省人民委員会によって主要公共投資のリストに含まれることが承認されたばかりである。これは交通渋滞を解消すると同時に、将来ニャチャンの都市観光を発展させるためのスペースを拡大するための重要な一歩です。

Báo Khánh Hòa•04/05/2025

馬旺高架橋への投資

市人民委員会は、マウォン交差点の交通渋滞を解決するために、ニャチャンはマヴォン高架橋プロジェクトへの投資計画を提案するために調査を行い、省人民委員会に報告した。提案によれば、交差点には鉄道をまたぐ双方向の橋が設けられ、タイグエン通り、トンニャット通り、イェルシン通りからレホンフォン通りに左折したり、その逆を行ったりできるルートとなる。交差点の下では、近代的なラウンドアバウトに合わせて交通を整理し、同時に既存のラウンドアバウトを改修します。レホンフォン通りには、車両が橋を上って住宅地に入るための内部道路システムが整備される予定です。プロジェクトの総投資額は3,900億ドンと見込まれており、そのうち建設費は約2,110億ドン、用地取得補償費は1,180億ドンとなる。

マヴォン地区の現在の交通状況。

建設局の責任者によると、このプロジェクトに基づいて都市の全体的な計画を調整するとのこと。ニャチャンは2040年までに、2030年以降は既存のニャチャン駅をヴィンチュン地区に移転し、ディエンカンに高速鉄道駅を建設し、現在の鉄道を撤去する予定です。市は、旧鉄道エリアに歩行者専用道路やサービス線路を公共の広場に点在させて整備し、休憩所や地域交流の場を創出する予定だ。そのため、建設省は、マヴォン高架橋プロジェクトへの投資が効率性を確保し、予算の無駄遣いを避けるため、ニャチャン駅の移転計画を検討するよう財務省に要請した。

しかし、財務省によれば、ニャチャン駅の移転に関する現在の方向性は、関連する計画間で統一されておらず、同期もとれていない。移転期間は延長される可能性があります。一方、異次元交差点の解決策に従って馬旺高架橋に投資することは、都市の全体的な計画を調整するプロジェクトにとって非常に必要かつ適切である。ニャチャンは2040年までに首相の承認を得て、この地域の交通問題を早期に解決することを目指している。

トラン・フー通りに全長4.3kmのトンネルを建設

市人民委員会の提案による。ニャチャン、トランフートンネルプロジェクトは、総投資額6兆2,280億ベトナムドンで、2期に分けて実施されます。フェーズ 1 では、トランフー通り 86 番地からグエンチャン通りまでの区間に投資し、長さ 940 メートルの密閉型トンネルを建設します。トンネルの入口はトランクアンカイ通りとレタントン通りの 2 か所です。トラン・フー通り86番地からトラン・クアン・カイ通りまでの全長230mの南側開通トンネル北側の開通トンネルはレタントン通りからグエンチャン通りまで230メートルの長さです。総工延長は約1.4km。このフェーズの総投資額は1兆8,430億ドンで、2025年から2040年にかけて実施される。フェーズ2では、ホアン・ディウ通りからグエン・ビン・キエム通りまで全長2.9kmのトンネルを建設し、全ルートの全長は4.3kmに延びる。同時に、Nguyen Chanh 通りと Alley 86 Tran Phu の交差点に上下に 2 つの分岐を追加します。このフェーズの総投資額は4兆3,850億ドンで、実施時期は2040年以降です。トランフー通りの閉鎖トンネルは、内部幅17.5メートルで設計されており、自動車車線2車線、混合車両車線2車線、メンテナンス車線2車線が含まれます。

トランフートンネルプロジェクトの出発点。

市人民委員会のリーダーによれば。ニャチャン、トランフートンネルプロジェクトは、特に都市の急速な発展と観光客数の増加を背景に、渋滞を緩和し、円滑な交通を確保することを目的としています。このプロジェクトはまた、沿岸都市空間を結び付け、観光とサービス開発を促進し、環境に優しく持続可能な交通手段を実現し、環境への影響を最小限に抑え、人々の生活の質を向上させます。

財務省の指導者らは、トランフートンネルへの投資に関する調査は必要であり、関連計画における交通指導と一致していると述べた。省党常任委員会は投資政策に同意し、ニャチャン市党委員会に、効率性を確保するために適切な投資ルートと投資段階を決定するためにコンサルティング部門や関連部署、支部と調整するよう市人民委員会に指示するよう要請した。特に財務省は、開通トンネル区間の開閉にかかる費用の無駄を避けるため、両フェーズに同期して投資する必要があり、実施期間は2026年から2030年と提案した。

ヴァン・キ

4月26日、省人民委員会は市人民委員会に文書を送付した。ニャチャン省と財務省は、マヴォン・ラウンドアバウト交差点プロジェクトとトラン・フー・トンネル・プロジェクトを同省の主要公共投資プロジェクトのリストに追加することに原則的に合意した。省人民委員会が市人民委員会に任命される。ニャチャンは、関連文書とファイルを緊急に完成させ、これら 2 つのプロジェクトを主要プロジェクトのリストに追加することを提案します。財務部は、省人民委員会の指示と省党常務委員会の結論に基づいて各部署を調整および指導し、2030年までのビジョンを持つ2023年12月22日付省党委員会決議第35号の調整と補足について研究し、助言する任務を負っています。

出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/nha-trang-se-co-cau-vuot-ma-vong-va-ham-xuyen-duong-tran-phu-9455494/