ホイアンでは、古都への入場券を海外からの観光客向けに12万ドン、国内の観光客向けに8万ドンで販売している。
しかし、常に多くの海外からの観光客を誘致しようと努めているホイアンとは異なり、ヴェネツィアは、観光客が多すぎることで生活の質が低下していると訴えた地元住民の抗議を受けて、観光客数を制限するために料金を徴収している。
パンデミック以前は、ベネチアの旧市街を毎日訪れる人の数は、住民の2倍になることも多かった。
昨年、ベネチア当局は旧市街への入場料導入を2023年1月16日に予定していると発表した。しかし、今年初め、市議会は計画が再び延期され、具体的な実施日は未定であると発表した。
当時、イタリアの報道機関は、ヴェネツィアが入場券を徴収すれば、世界で初めて観光客に入場料を課す都市になると報じました。そのため、ヴェネツィアは上記の政策の適用を一時的に中止し、ホイアン古城がヴェネツィアに代わり、世界初かつ唯一、中心文化遺産地区への入場券を販売する都市となりました。
ヴェネツィアのチケット販売に戻ると、旧市街に宿泊しない観光客には入場券を販売することが提案されているが、ホテルに宿泊する観光客は観光税を支払う必要がある。
観光専門家：「ホイアン観光のチケットを売るのは馬鹿げていて異常だ！」
チケットの収益は、メンテナンス、清掃、生活費の削減など、ベニスの住民に利益をもたらすサービスに充てられます。
ヴェネト州の住民、学生、旧市街に住む家族を訪ねる人など、一部のグループは日中は料金を支払う必要がない。
入場券は季節によって3～10ユーロです。チケットを破った場合の罰金は50～300ユーロです。
ヴェネツィアは入場料を徴収して訪問者を制限する計画を一時停止した。
毎年2,000万人の外国人観光客がヴェネツィアを訪れます。5世紀に築かれたヴェネツィアは、118の小さな島々に広がり、10世紀には主要な貿易港でした。ヴェネツィア全体が建築の傑作であり、大小200もの運河がカナル・グランデにつながっています。
ユネスコはヴェネツィアとその北東部の潟湖を世界遺産に指定しました。ヴェネツィアは戦争から逃れるために海沿いに築かれ、中世に築かれた最も素晴らしい都市の一つです。小さな島々が運河網の中に点在し、独特の都市景観を形成しています。
世界の多くの古代都市も入場料を徴収していません。近年ホイアンが行っているように、入場券は各遺跡の入場時にのみ販売されます。例えば、西洋文明発祥の地であるアテネは7000年の歴史を誇り、あらゆる場所で古代遺跡に触れることができます。しかし、アテネでは入場券は販売されていません。パルテノン神殿、アクロポリスの丘、古代アゴラ広場、ゼウス神殿などの観光名所を訪れる際にのみ、入場券が販売されます。
アジアの古代都市の多くも入場料を徴収していません。
ホイアン市人民委員会のグエン・ヴァン・ソン委員長の説明によると、入場券の収益は遺跡の保存、修復、改修、旧市街のインフラ整備、観光イベントの開催、家屋の修復や改修を行う人々の支援などに充てられるとのことだ。同時に、ホイアン古都を訪れるすべての訪問者に入場券の購入を義務付けることで、地域と訪問者に対する公平性を確保している。
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