2024年2月23日、 計画投資省本部にて、 2050年までのビジョンを踏まえ、2021年から2030年までのハノイ首都計画を見直す会議が開催されました。
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会議は、党中央委員会委員、計画投資大臣、省計画評価評議会議長のグエン・チ・ズン氏と、省庁、省庁レベルの機関の代表である省計画評価評議会のメンバー、審査員としての専門家が議長を務めた。
会議には、ハノイ市の指導者を代表して、ハノイ市党委員会書記で政治局員のディン・ティエン・ズン氏、党中央委員会委員でハノイ市人民委員会委員長のトラン・シー・タン氏、市党委員会の常任委員、市人民委員会の指導者、ハノイ市の部局長、支部長、地区・町の人民委員会委員長らが出席した。
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ハノイ首都計画は、2022年11月23日付の政治局決議第30-NQ/TW号（2030年までの紅河デルタ地域の社会経済発展、国防と安全保障の確保、2045年までのビジョン）、2022年5月5日付の政治局決議第15-NQ/TW号（2030年までのハノイ首都開発の方向と任務、2045年までのビジョン）、2020～2025年会期のハノイ市党大会決議、および2021～2030年期間の国家マスタープランと国家土地利用計画（2050年までのビジョン）を国会が承認したことを受けて策定された。
特に、紅河デルタ地域では現在、国家レベルの計画が21件、省レベルの計画が8件承認されており、ハノイが地域の成長拠点の一つとなっている紅河デルタ地域計画は、地域計画評価評議会の承認を受け、現在完成に向けて作業が進められており、2024年3月に首相の承認を得る予定となっている。
ハノイ首都計画は、多くの分野、分野、地域における提案された計画を統合し、非常に大規模かつ広範囲な研究範囲を網羅しています。必要な進捗状況にもかかわらず、ハノイ首都計画は、計画法の規定を遵守し、綿密かつ計画的に、そして真剣に実施されています。
ハノイ市は、計画策定プロセスにおいて、21の省庁および中央機関、首都圏および紅河デルタ地域の15の省・市、専門家、科学者、そして計画機関のウェブサイトを通じて広く意見を求めた組織、個人、地域社会から意見を聴取しました。さらに、2024年1月9日に開催された協議ワークショップにおいても、首都計画について多くの貴重な意見をいただきました。
千年の歴史文化伝統を持つ首都ハノイは、国の政治と行政の中心であり、国の経済、文化、科学、教育の主要な中心地であり、紅河デルタと国全体の発展の重要な原動力となっています。
ハノイは発展の過程を通じて、多くの輝かしい成果を達成しました。経済規模と構造はプラスの方向に転換し、投資・ビジネス環境は改善され、経済・社会インフラは新たなレベルに達し、首都圏の人々の生活の質は着実に向上し、首都の景観は大きく変化し、より文明的で近代的な様相を呈しています。
ハノイは成果を上げている一方で、多くの困難と課題にも直面しています。経済構造改革は依然として遅れており、高効率の主要経済セクターは明確に形成されていません。ハノイと周辺地域、そして全国との連携・協力は効果的ではなく、経済・社会インフラの整備は要求を満たしていません。計画、計画管理、土地管理、建設、都市開発、交通秩序と安全、環境保護は依然として限定的です。経済・社会・都市開発は包括的ではなく、衛星都市の計画・建設は計画どおりに進んでいません。インフラシステムの枠組みにおける交通ルートは、同期して形成されていません。
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近年の開発の可能性、利点、成果に基づき、ハノイ首都計画は開発方向における大きな進歩を伴う新たなポイントを提案しました。
都市開発の目標として、国全体と人類の真髄が集まる文化的、文明的、現代的な首都、地域に影響力を持つ国の主要な経済金融の中心地、紅河デルタと北部のダイナミックな地域の開発を促進する指導的かつ普及的な役割を持つ成長の拠点、科学技術とイノベーションの中心地、国際基準に従った教育訓練のリーダー、地域の先進国の首都に匹敵する開発レベルを持つ高い競争力などを挙げています。計画では、計画実施期間中の6つの主要タスクを定めています。
首都開発の5つの柱として、(i) 文化と遺産、(ii) グリーン開発、循環型経済、(iii) 同期型インフラ、文明的かつ近代的な交通手段、(iv) デジタル社会、スマートシティ、デジタル経済、(v) 科学技術とイノベーションを挙げています。また、4つの戦略的ブレークスルーとして、(i) 優れたガバナンス機関の創設、(ii) 連携・同期型インフラシステムの開発、(iii) 質の高い人材の育成と活用、(iv) 都市開発、環境・景観改善を挙げています。
半導体産業、情報技術・人工知能、バイオテクノロジーの主要拠点となるなど、重要な産業の発展方向を決定し、科学技術含有量の高い農産物を開発し、総合的なサービスと地下空間を提供する複合商業センターの開発により、サービスと都市経済を経済の柱として発展させ、その他の産業と分野を発展させ、バランスと調和を確保する。
ハノイ首都圏の開発空間を5つのダイナミックな軸で構成し、その中で紅河軸を主要なダイナミックな軸としています。5つの経済回廊と経済ベルトを効果的に活用することで、ハノイ首都圏は真の収束ハブ、接続センター、地域内外への展開の原動力となり、紅河デルタ、首都圏、北部ミッドランド地方、山岳地帯の各省や都市、国際国境ゲート、港湾へのアクセスにおいて重要な役割を果たします。これにより、ハノイは地域発展の原動力、国の成長の中心、中国とつながるASEAN地域の玄関口としての地位を確立します。
5つの開発空間を調和的に整備し、合理的に活用し、首都圏のグリーン、スマート、モダン、クリエイティブな都市モデルを構築します。具体的なガバナンスと制度モデルを整備し、首都圏の発展の原動力となるよう努めます。首都圏には1つの中心市街地と4つの首都圏都市が含まれます。農村部では都市システムを構築し、地域を整備します。機能分野と技術インフラをスマートでモダンな方向へ発展させます。
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航空、高速道路、都市鉄道と地域間・国際鉄道、内陸水路と海上輸送、そして地域間を結ぶ第4環状道路と第5環状道路を含む4つの交通手段を連携させた交通インフラを整備します。首都圏の都市中心部と首都圏の都市中心部を結び、自家用車に代わる都市鉄道システムの整備に重点的に取り組みます。ノイバイ空港の容量を限界まで拡張・増強し、首都圏に第2空港を建設することで、南部地域の開発余地を拡大します。
観光サービスと組み合わせた文化産業を首都の先鋒かつ独自の経済部門に育成し、伝統と技術の応用を組み合わせ、仮想現実空間で歴史を再現し、紅河沿いの遺産道路を備えた紅河文化空間を形成して、国を建設し防衛してきた千年の歴史を再現する、歴史的遺跡や文化遺産の修復に取り組んでいます。
会議に出席した委員、評価評議会のメンバー、代表者の意見に基づいて、計画機関はハノイ首都の計画書類の調査、吸収、完成に重点を置き、すぐに国会に報告してコメントを求め、規則に従って承認のために提出する予定です。
2050年までのビジョンを含む、2021年から2030年までのハノイ首都計画は、首相の承認を得た後、2030年までにハノイ首都の社会経済を発展させるための政策、計画、開発プログラム、投資プロジェクトを研究、開発、実施するためのあらゆるレベルとセクターにとって特に重要な基礎となるでしょう。[広告2]
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