2024年2月23日、 計画投資省本部にて、 2050年までのビジョンを踏まえ、2021年から2030年までのハノイ首都計画を見直す会議が開催されました。
会議は、党中央委員会委員、計画投資大臣、省計画評価評議会議長のグエン・チ・ズン氏と、省庁、省庁レベルの機関の代表である省計画評価評議会のメンバー、審査員としての専門家が議長を務めた。
会議にはハノイ市の指導者を代表して、ハノイ市党委員会書記兼 政治局員のディン・ティエン・ズン氏が出席した。党中央委員会委員、ハノイ人民委員会委員長のトラン・シー・タン氏、市党委員会常任委員、市人民委員会の指導者、ハノイの各区、町、市の部、支部の長、人民委員会の委員長。
ハノイ首都計画は、2022年11月23日付政治局決議第30-NQ/TW号(2030年までの紅河デルタ地域の社会経済発展、国防と安全保障の確保、2045年までのビジョン)、2022年5月5日付政治局決議第15-NQ/TW号(2030年までのハノイ首都開発の方向と任務、2045年までのビジョン)、および2020~2025年任期のハノイ市党大会決議を背景に策定された。国会は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの国家マスタープランと国家土地利用計画を承認した。
特に、紅河デルタ地域では現在、国家レベルの計画が21件、省レベルの計画が8件承認されている。ハノイが地域の成長の中心の一つとなっている紅河デルタ地域の計画は、地域計画評価評議会によって承認され、現在完了過程にあり、2024年3月に首相によって承認される予定です。
ハノイ首都計画は、セクター、分野、地域の多くの提案されたオプションを統合し、ほとんどの分野を網羅する非常に大規模で広範囲な研究範囲を誇ります。必要な進歩にもかかわらず、ハノイ首都計画は依然として綿密に、計画的に、真剣に、そして計画に関する法律の規定に従って実施されています。
計画の過程で、ハノイ市は21の省庁と中央機関から意見を求めました。首都圏及び紅河デルタ地域の15省及び市。計画機関のウェブサイトを通じて、専門家、科学者、組織、個人、コミュニティに広く相談します。また、2024年1月9日に開催された「資本計画に関する意見交換会」においても、多くの貴重なご意見をいただきました。
千年の歴史文化伝統を持つ首都ハノイは、国の政治と行政の中心であり、国の経済、文化、科学、教育の主要な中心地であり、紅河デルタと国全体の発展の重要な原動力となっています。
発展の過程を通じて、ハノイは多くの優れた成果を達成しました。経済規模と構造がプラスの方向にシフトする。企業投資環境の改善経済社会基盤が一段階向上します。首都の人々の生活の質は継続的に向上しています。首都の外観は大きく変わり、より文明的で近代的になりました。
成果の一方で、ハノイは多くの困難と課題にも直面しています。経済構造改革は依然として遅く、効率性の高い主要な経済部門はまだ明確に形成されていない。ハノイと地域および国全体の地方自治体との連携と協力は効果的ではない。経済・社会インフラの整備が要件を満たしていない。計画、計画管理、土地管理、建設、都市開発、秩序、交通安全、環境保護はまだ限られています。経済、社会、都市開発は包括的ではない。衛星都市の計画は計画通り進んでいない。インフラシステム内の交通ルートはまだ同期して形成されていません...
近年の開発の可能性、利点、成果に基づき、ハノイ首都計画は開発方向における大きな進歩を伴う新たなポイントを提案しました。
国全体と人類の真髄が集まる文化的、文明的、近代的な首都として都市を発展させるという目標を提案する。国の主要な経済・金融の中心地であり、地域に影響力を持っています。紅河デルタと北部ダイナミック地域の発展を促進する、主導的かつ普及的な役割を持つ成長の中心です。科学、技術、革新の中心地です。国際基準に従った教育と訓練をリードする。非常に競争力があり、開発レベルは地域の先進国の首都と同等です。計画では、計画実施期間中の 6 つの主要タスクを定めています。
首都開発の 5 つの柱を特定する: (i) 文化と遺産。 (ii)グリーン開発、循環型経済(iii)同期したインフラ、文明化された近代的な交通。 (iv)デジタル社会、スマートシティ、デジタル経済(v) 科学、技術、イノベーション4 つの戦略的ブレークスルーには次のものが含まれます: (i) 優れたガバナンス機関の創設(ii)同期かつ接続されたインフラシステムの開発(3)質の高い人材の育成と人材の活用(iv)都市開発、環境及び景観の改善。
半導体産業、情報技術・人工知能、バイオテクノロジーの主要拠点となるなど、重要な産業の発展方向を決定する。科学技術の含有量が多い農産物を開発する。サービス開発と都市経済は、総合的なサービスと地下空間を提供する複合商業センターの開発により、経済の柱となっています。バランスと調和を確保するために他の産業や分野を発展させます。
ハノイ首都圏の開発空間を 5 つのダイナミック軸で構成しており、その中で紅河軸が主なダイナミック軸となっています。 5つの経済回廊と経済ベルトを効果的に活用することで、ハノイ首都圏は真の収束ハブ、接続センター、地域内および地域間の広がりの原動力となり、紅河デルタ、首都圏、北部ミッドランドおよび山岳地帯の省や都市、国際国境ゲートや海港とのつながりにおいて重要な役割を果たし、ハノイを地域開発の原動力、国の成長の中心、中国とつながるASEAN地域の玄関口として確立します。
5つの開発空間を調和的に組織し、合理的に活用し、ガバナンスと制度モデルに関する具体的な条件を備えた首都下のグリーン、スマート、モダン、クリエイティブな都市モデルを開発し、首都下の1つの中心市街地と4つの都市を含む首都の発展の原動力となる。農村地域における都市システムと地域組織の発展。機能領域と技術インフラストラクチャをスマートかつ現代的な方向に開発します。
航空、高速道路、都市鉄道と地域間および国際を結ぶ国鉄、内陸水路と海上輸送の4つの輸送モードを接続する交通インフラを開発する。環状道路4号線と5号線がこの地域を結んでいます。自家用車に代わる首都圏の都市部と首都圏の中心都市を結ぶ都市鉄道システムの整備に注力します。ノイバイ空港の容量を効率の限界まで拡張・増強する。南部地域の開発スペースを拡大するため、首都圏に第2空港を建設する。
観光サービスと組み合わせた文化産業を首都の先鋒かつ独自の経済部門に育成し、伝統と技術の応用を組み合わせ、仮想現実空間で歴史を再現し、紅河沿いの遺産道路を備えた紅河文化空間を形成して、国を建設し防衛してきた千年の歴史を再現する、歴史的遺跡や文化遺産の修復に取り組んでいます。
会議に出席した委員、評価評議会のメンバー、代表者の意見に基づいて、計画機関はハノイ首都の計画書類の調査、吸収、完成に重点を置き、すぐに国会に報告してコメントを求め、規則に従って承認のために提出する予定です。
2050年までのビジョンを含む、2021年から2030年までのハノイ首都計画は、首相の承認を得た後、2030年までにハノイ首都の社会経済を発展させるための政策、計画、開発プログラム、投資プロジェクトを研究、開発、実施するためのあらゆるレベルとセクターにとって特に重要な基礎となるでしょう。[広告2]
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