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チャン・ホン・ハ副首相は、 建設省に、財務省と調整し、ベトナム空港公社（ACV）に、ゲアン省人民委員会の提案に基づき、ビン国際空港の既存滑走路を延長するプロジェクトを実施する計画を検討し合意するよう指示する任務を委任した。
現在、ヴィン国際空港（ヴィン空港）には、長さ2,400m、幅45mの滑走路が1本しかなく、A320/A321（コードC機）などのナローボディ機または同等の機種しか発着できません。
一方、ボーイング787、777、エアバスA350（コードE機）など、国際線や大陸横断便でよく使用される長距離飛行が可能なワイドボディ機を受け入れ、運航できるようにするには、滑走路を3,000メートルまで延長する必要がある。
2025年7月1日から12月31日まで、ヴィン空港は、ACVが投資する3つの主要なインフラ改修およびアップグレードプロジェクト（滑走路と誘導路の修復、航空機駐機場の改修と拡張、旅客ターミナルT1の改修）に対応するため、すべての飛行業務を一時的に停止します。
しかし、現在の滑走路補修事業は既存の長さ2,400メートルに限定されており、総投資額は6,234億ドンとなっている。
ゲアン省人民委員会は、利用能力向上における主要なボトルネックを解消するため、滑走路を600m延長し、総延長を3,000mとする投資を許可することを提案しました。これは、ビン国際空港の将来の開発計画に沿って、コードEの航空機を長距離路線で利用できるようにするためのものです。
政府官邸は最新の文書で、トラン・ホン・ハ副首相の指示を伝え、建設省に、財務省と調整してACVにゲアン省人民委員会の提案を検討させ、法規制に従って滑走路延長プロジェクトを実施する計画に合意させるよう指示した。
建設省は以前、ゲアン省人民委員会の提案に基づき、今後の大型航空機の受け入れ資格を備えた近代的な航空インフラの発展のニーズを満たすために、ビン空港の滑走路を600メートル延長する投資政策も承認した。
2023年6月7日付首相決定第648/QD-TTg号により承認された、2021年から2030年までの国家空港システム開発マスタープラン（2050年までのビジョンを含む）において、ビン国際空港はレベル4E空港であり、2030年までに年間約800万人の旅客数、557.33ヘクタールの空港となることが予定されています。推定投資額は14兆9,420億ドンです。
2050 年のビジョン: 年間乗客数約 1,400 万人、敷地面積 557.33 ヘクタール、推定投資額 8,905 億ドン。
詳細な計画については、運輸省は2025年2月19日付の決定第201/QD-BGTVT号において、ヴィン国際空港をレベル4E空港として計画することを承認しました。具体的には以下のとおりです。
期間 2021 ～ 2030 年: ターミナル T1 を拡張して年間旅客数 500 万人を達成し、2 本の滑走路の間にターミナル T2 を計画して年間旅客数 300 万人を達成し、総容量を年間旅客数 800 万人、貨物量 25,000 トンに増加します。コード C およびコード E の航空機、既存の滑走路 (滑走路 1) を 3,000 メートルに延長します。平行誘導路は既存の滑走路の中心から 180 メートル離れています。エプロンはコード C の位置まで約 15 箇所に達します。
2050年のビジョン：既存の滑走路の東側に3000x45mの寸法の第2滑走路を建設し、ターミナルT2の駐機場を29箇所に拡張し、旅客ターミナルT2を年間約900万人の乗客に対応できるよう拡張し、港湾全体の総容量を年間約1400万人の乗客にし、貨物ターミナルを年間35,000トンに拡張します。
出典: https://baonghean.vn/pho-thu-tuong-giao-nghien-cuu-thong-nhat-phuong-an-keo-dai-duong-cat-ha-canh-san-bay-vinh-10303698.html
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