クアンガイ省、公共投資資金の支出が遅れ、多くの主要プロジェクトが用地取得で行き詰まる

総投資額3兆5000億のホアンサ-ドックソイ道路プロジェクトには、依然として多くの問題が残っている。

同省の2025年の公共投資資本計画総額は5,329,083億ドンで、そのうち地方予算資本は4,108,930億ドン、中央予算資本は1,220,153億ドンとなっている。

2025年5月31日現在、支出額は約1兆4,070億ドンで、割り当てられた資本計画の26.4％に相当し、そのうち地方予算は約1兆390億ドン（25.3％）、中央予算は約3,680億ドン（30.1％）と推定されています。

現在、クアンガイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資するクアンガイ省内の主要プロジェクトの一部は、様々な理由により、支出が遅れています。例えば、ズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクト、ホアンサ-ドックソイ道路プロジェクト、タックビック-ティンフォン道路プロジェクトなどです。

クアンガイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会のゴ・ヴァン・ドゥン委員長は、プロジェクトの支出が遅れている問題について説明し、補償と用地整地作業の遅れが原因だと述べた。投資家と建設会社は進捗を早めることができなかった。

ホアンサ-ドックソイ道路プロジェクトは、総路線距離26.88キロ、総投資額3兆5000億ドンで、同省の主要交通プロジェクトの一つであることが知られている。

このプロジェクトは2027年の完成・運用開始が予定されており、チューライ空港、ズンクアット経済特区からクアンガイ市および南部諸地域を迅速かつ便利に結ぶ重要な垂直交通軸を形成します。このプロジェクトは重要な経済開発回廊を形成し、投資誘致の原動力となり、ビンソン郡、ソンティン郡、クアンガイ市東部地域の経済発展ポテンシャルを効果的に活用する役割を果たします。しかしながら、起工から1年以上が経過した現在も、プロジェクトには未だ建設予定地がありません。

同様に、タックビック橋とティンフォンを結ぶ道路プロジェクトは、総路線距離が6.1kmを超え、総投資額は6,940億ドンを超え、実施期間は2019年から2025年となっている。現在までに、建設現場の3.57kmのみが請負業者に引き渡されており、実施額は1,915億/4,089億ドンで、契約額の46.8%に相当する。

ズン氏はまた、ホアンサ-ドックソイ道路プロジェクト、チャクック川下流ダム、IIa、IIbを含むズンクアット-サフィン海岸道路については、6月10日頃までに地元が多くの補償計画を承認しており、建設現場も準備が整っているため、今年6月には計画通りに支払われるだろうと断言した。

クアンガイ省人民委員会のグエン・ホアン・ザン委員長は、2025年第2四半期および通年の国家予算収入を増やし、第2四半期の9.1％、2025年通年の8.5％の経済成長に貢献するためには、各部署、支部、地方が企業や投資家の困難を取り除く解決策を同期的に実施する必要があると語った。

そのため、省人民委員会委員長は、省土地基金開発センターと省交通建設投資プロジェクト管理委員会に、補償、敷地の整地、建設の進捗の加速、省の主要プロジェクトの支出に重点を置くよう要請した。

出典: https://baodautu.vn/quang-ngai-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cham-nhieu-du-an-trong-diem-vuong-giai-phong-mat-bang-d297547.html