船舶の年齢判定に関する新たな規制

(Chinhphu.vn) - 政府は、2016年12月27日付の海上船舶の登録、登録抹消、売買、新造に関する政府政令第171/2016/ND-CP号の一部条項を修正および補足する政令第247/2025/ND-CP号を公布した。同政令は、2020年7月23日付の政令第86/2020/ND-CP号により修正および補足された。

船齢は年数で計算され、船の引渡し日から起算されます。

政令247/2025/ND-CPは、船舶の船齢の算定方法を規定する第3条第11項を改正・補足するものである。これにより、船舶の船齢は年数で計算され、船舶の引渡しの日から起算される。

船舶の引渡し日とは、ベトナム社会主義共和国が加盟している法律および国際条約の規定に従って海上安全に関する技術証明書を発行するための根拠として船舶が使用される前に行われる最初の検査の完了日であり、その日付は技術安全証明書に記録されます。

建設省によると、船齢は年数で計算され、引渡し日から使用開始までの日数が実際の船舶の運航時間に近くなるため、企業がベトナムに登録されている船舶の船齢制限に従いながら、合理的なスケジュールと価格で売買できる有利な条件が整う。 引渡し日に基づいて船齢を決定する方法は、海運会社が財務と運航能力に適した船舶を装備することを促進し、国内船隊の総トン数を増加させることに貢献し、国内船隊の市場シェアを拡大​​し、外国船会社の海上輸出入貨物輸送への依存を減らす必要がある。

電子環境での行政手続きの実行

さらに、政令247/2025/ND-CPでは、船舶の命名、無期限船舶登録の手続き、期限付き船舶登録の手続き、一時船舶登録の手続き、政令45/2020/ND-CPに規定されている電子環境での行政手続きの実施に準拠するための電子記録、手続き、データの受け入れなど、多くの規制を修正および補足しています。

具体的には、新政令では、船舶命名の承認申請において、船舶の売買契約書、新造船の建造契約書、または船舶の所有権に関する同等の法的価値を有するその他の証拠書類を認めています。

船舶売買契約書または新造船建造契約書、もしくは船舶の所有権に関する同等の法的価値を有するその他の証拠書類の原本、認証謄本、または原本と併せて発行された電子コピー、もしくは原本から認証された電子コピー、もしくは原本との比較のためのコピー（契約書が外国語で書かれている場合は、公証された翻訳書または原本から認証された公証された翻訳書の電子コピーを添付すること）。

協同組合または協同組合連合の登録証明書（船主が協同組合の場合）またはベトナムに支店または駐在員事務所を設立する許可証（船主が外国の組織の場合）の原本または原本から発行された電子コピー、または原本または認証されたコピーから発行された認証済み電子コピー、あるいは原本との比較のためのコピー。

船主が外国人の場合、パスポートと照合するための原本の認証済みコピーまたは認証済み電子コピー、もしくは原本とのコピー。

組織および個人は、1 組の書類を直接提出するか、郵便システムまたはオンライン公共サービス システムを介して船舶登録当局に送信します。

政令247/2025/ND-CPは2025年10月30日から発効します。

ミン・ヒエン

出典: https://baochinhphu.vn/quy-dinh-moi-ve-cach-dac-dinh-tuoi-cua-tau-bien-102250915185227291.htm