数か月間行方不明になっていたホイアンの古代船が、嵐13号の後、突然無傷で浮上した。

2023年末に突如現れ、その後波の下に「行方不明」になっていたが、最近の洪水によりホイアンビーチで古代船と思われる難破船のほぼ完全な姿が偶然に露出した。

木造船は2023年後半に現れた時と同じ位置に現れた - 写真：LE QUOC VIET

11月8日朝、ホイアンの多くの人々がタンタンビーチ（ダナン市ホイアンタイ区、旧クアンナム省ホイアン市カムアン区）へ行き、ビーチに再び現れた古代船と思われる木造船の鮮明な映像を目撃した。

以前記録されたものと比較すると、砂州に現れたこの船の形と大きさがより鮮明になっています。

ホイアンの海に古代船が再び現れた

ホイアン世界文化遺産保護センターと機能部隊も現場の保護と検証を行うための情報を受け取っている。

2023年12月26日の早朝、ホイアンの多くの人々がビーチに行き、砂の中から徐々に浮かび上がってきた古代船のような木造船の骨組みを発見して驚いた。

船が発見された場所は、本土の海岸近く、カムアン区（旧）人民委員会からアンバンビーチ方面へ約400mの地点です。船体を囲む木枠は砂浜から浮き上がり、船体を囲むような形をしています。

事件の記録後、政府機関や専門機関が現場の保護や検証に積極的に参加した。

多くの人が船の形を観察しに来た - 写真：LE QUOC VIET

2024年、ホイアン世界遺産保護センターは、同部隊が社会科学・人文大学（ホーチミン市国家大学）の専門家と共同で実施した同船の調査結果を報告した。

報道によれば、沈没した木造船は大型で強固な構造をしており、東南アジアと中国の造船の伝統が融合していたという。

船は東南アジア産のサルスベリやユーフォルビア、中国の松で作られ、海水の浸入を防ぐためにシーラントで密閉されていた。

古代船の起源を明らかにするための発掘調査を待つ

科学者によれば、古代船の構造的特徴により、海上での商業活動や海戦などの長距離航海が可能になったという。

科学者らはまた、船の長さはおそらく17.8メートル以上で、約12の区画があったと判定した。

船の年代に関しては、絶対的な年代測定結果はまだありませんが、データから、船の年代が14世紀後半から16世紀にかけてである可能性が高いことがわかります。

注目すべきことに、この船はほぼ無傷の状態で発見されたため、科学者たちはこれが古代の船の財宝である可能性があると考えている。

11月8日の朝、ホイアンビーチに現れた木造船の画像 - 写真：LE QUOC VIET

「歴史の幸運のおかげで、この木造船は今でもその構造をほぼ完全な状態で保っているが、東海、東南アジア、中国で発見された多くの伝統的な船はこのような幸運に恵まれていない。」

調査報告書には、「この難破船の存在は、西洋の海洋航行と接触する以前の活発な海洋史の証であるだけでなく、ベトナム、東南アジア、東アジアで最も完全な状態で保存されている古代船の極めて珍しい「宝物」でもある」と記されている。

この報告を受けて、専門機関は遺跡を保護するための解決策を提案し、調査を継続するために発掘調査を計画しました。

しかし、作業中に船の位置が砂に埋もれてしまい、約半年の間、何もかもが失われてしまった。

11月8日の朝、ホイアンで難破船の写真がいくつか再び現れた。

船体全体の構造 - 写真：LE QUOC VIET

船の骨組み - 写真：LE QUOC VIET

船体側面構造 - 写真：LE QUOC VIET

船の部品は非常に古いものと推定される - 写真：LE QUOC VIET

船体の水平構造 - 写真：LE QUOC VIET

11月8日の朝、古代船とみられる船を観察するために人々が集まっていた - 写真：LE QUOC VIET

出典: https://tuoitre.vn/sau-nhieu-thang-mat-dau-tau-co-o-hoi-an-bat-ngo-noi-len-nguyen-ven-sau-bao-so-13-20251108100811707.htm