11月8日、 ダナン市ホイアンタイ区タンタンビーチを歩いていた多くの人々は、数百年前の木造船がビーチに現れるのを見て驚いた。
情報を受け、ホイアン世界文化遺産保護センターと部隊が現場の保護と船の出所の確認のため到着した。
地元住民によると、この船は2023年に初めて発見された。最近の嵐13号の後、海岸を覆っていた砂は大きく流された。水が引いた後、船はこれまでで最も鮮明な形で姿を現した。
船が発見された場所は、カムアン区(旧)人民委員会からアンバンビーチ方面へ約400m、本土との海岸線に近い場所でした。船体を囲む木枠は砂浜から浮き上がり、船体を囲むような形をしていました。
2024年、ホイアン世界遺産保護センターは、ホーチミン市国家大学人文社会科学大学の専門家と連携し、沈没船の調査を行った。
報告書によれば、沈没した木造船は東南アジアと中国の造船の伝統を組み合わせた大型で頑丈な構造だったという。
船は東南アジア産のサルスベリやユーフォルビア、中国の松で作られ、海水の浸入を防ぐためにシーラントで密閉されていた。
これらの重要な機能により、船舶は海上での商業活動や海戦などの長距離航海を行うことができました。
科学者たちは、沈没船は全長17.8メートル以上で、約12の区画があったとみている。
現在までに、絶対的な年代を決定する結果はまだ出ていないものの、データによれば、難破船は14世紀後半から16世紀にかけて発生した可能性が高いことが示されています。
注目すべきことに、ホイアンの難破船はほぼ無傷の状態で発見されたため、科学者たちはこの難破船が古代の宝物である可能性があると考えています。歴史の幸運のおかげで、この木造船は構造をほぼ完全に保っていますが、東海、東南アジア、そして中国で発見された多くの伝統的な船は、このような幸運に恵まれていません。
報告書は、「この難破船の存在は、西洋の海上航行と接触する以前の活発な海事史の証であるだけでなく、ベトナム、東南アジア、東アジアで最も完全な状態で残っている極めて珍しい古代船の「宝」でもある」と述べている。
この報告を受けて、専門機関は遺跡を保護し、調査を継続するために発掘調査を計画するという解決策を提案しました。しかし、作業が進められる中、砂が船の位置を覆い、約半年にわたってすべてが失われました。
以前、ホイアン文化遺産管理保存センターは、船と収集された遺物の完全性を確保するための発掘と保存のための詳細な計画と解決策を提案しました。
出典: https://www.vietnamplus.vn/da-nang-sau-bao-so-13-xuat-hien-tau-co-dat-o-bo-bien-hoi-an-post1075832.vnp






コメント (0)