授業中のビジネスアイデア
電気自動車の電気部品の修理を専門とするガレージモデルは、一見すると単なる学術的研究のように思えるが、自動車技術を専攻する最終学年の学生であるCao Anh Tuan氏とDinh Quoc Sy氏の観点から見ると、これは、多くの組織が解決できるほど大胆ではない市場の課題に対する解決策である。
キャンパス内外の自動車修理工場でのインターンシップ中に、学生グループは、市場で電気自動車の数が増えているにもかかわらず、既存の修理工場のシステムは内燃機関を使用する従来の自動車に重点を置いていることに気づきました。
一方、電気部品は電気自動車の「心臓部」であり、最もトラブルが起こりやすい部分でもありますが、修理設備や専門技術者のトレーニングに投資する勇気のある整備工場はごくわずかです。
「かつて制御バッテリーに不具合のある電気自動車を目にしたのですが、整備工場には十分な機材がなかったため、別の場所から技術者が来るまで待たなければなりませんでした。待ち時間の長さと高額な費用…それがお客様にご迷惑をおかけする原因でした。この分野に踏み込めば踏み込むほど、なぜこの分野に特化した整備工場を開こうとしなかったのだろうと自問自答するようになりました」と、カオ・アン・トゥアン氏は語りました。
グループのプロジェクトでは、電子機器の修理サービスにとどまらず、追加の内装改修や自動車ケアパッケージ、特に都市部、工業団地、遠隔地の顧客を対象とした電気自動車の専門的なモバイル修理サービスも設計しています。
組織図、初期投資コスト、拡張ロードマップに至るまで、各オプションは提案チームによって慎重にシミュレートされます。
「グーグルの統計によると、現在ベトナムの自動車市場シェアの約22％を電気自動車が占めており、2030年までにこの数字は急激に増加すると予測されている。」
つまり、修理や専門的なメンテナンスのニーズも飛躍的に増加するということです。今準備を整えなければ、市場は低迷してしまうでしょう。自動車を専攻する学生として、上記のデータは私たちのアイデアを実現するさらなるモチベーションになっています」とディン・クオック・シーは語った。
同行する学生
グループ課題のアイデアを専門家から高く評価されるプロジェクトへと発展させるため、学生グループはクアンナム大学自動車・機械・建設学部の講師陣から熱心なサポートを受けました。講師陣は、プロジェクト開始当初からグループに直接指導、助言、そして寄り添ってくれました。
自動車・機械・建設学部副学部長のヴォ・ヴァン・ヒエン氏によると、学生グループの当初のアイデアは一般的なもので、一般的な自動車修理工場を開設することだけにとどまっていました。
講師たちは技術トレンドについて議論・分析した後、学生たちに電気自動車に焦点を当てるよう指示しました。電気自動車は高度な技術を必要としながらも人材が不足している新しい分野です。そこから、教員と学生は電気システム、人気の車種、修理に必要な機器について深く調べました。
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ヒエン先生と講師陣は、単にテーマを指導するだけでなく、学校が積極的に企業に連絡を取り、電気自動車を教材として提供してもらうことで、生徒たちが現実に近づけるようサポートしました。そのおかげで、生徒たちは実際に電気自動車を分解し、バッテリーパックをチェックし、回路図を学び、よくあるエラーへの対処法を練習することができました。
「何日も先生と一緒に夕方まで座り、各電気系統のエラーコードを調べたり、各部品の動作を理解するために英語の技術文書を何十冊も読んだりしました。その経験を通して、ガレージを建てるには優れたアイデアだけでなく、技術と顧客のニーズを深く理解する必要があることに気づきました」とディン・クオック・シーさんは語りました。
注目すべきは、学校側がこれをコンペティションプロジェクトとは考えておらず、徐々に実現化を進めていることです。最近、クアンナム大学は大学構内に電気自動車充電ステーションを建設するユニットと協力し、同時に、学生グループが講師や専門家の指導の下、直接運営し、実際の顧客を迎え入れるための実験用ガレージへの投資を計画しました。
「私にとって最大の喜びは賞ではなく、プロジェクト開発の各段階を通して生徒たちが成長していくことです。彼らは市場調査、ビジネスモデルの設計、コスト計算を行い、徐々に本物のガレージ運営に近づいていく方法を学んでいます」とヴォ・ヴァン・ヒエン講師は断言しました。
出典: https://baodanang.vn/sinh-vien-truong-cao-dang-quang-nam-doat-giai-nhat-voi-du-an-gara-o-to-chuyen-sau-3302661.html
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