ミス・ユニバース・ベトナム2025イベント：トリグエン島へのゲスト送迎時の安全確保

ゲストの送迎を計画する

最近の会議で、トリグエン - ニャチャン観光会社は、ユニットの既存の内陸水路車両を使用し、他のユニットから追加のユニットを動員して、ニャチャン観光埠頭からトリグエン島の3つの内陸水路埠頭のルートをたどり、イベントに参加するゲストを送迎する計画を提案しました。会議での議論を通じて、参加ユニットは、トリグエン - ニャチャン観光会社によって提案された計画にはいくつかの困難と問題があるとコメントしました。具体的には、トリグエン - ニャチャン観光会社が管理するトリグエン島の3つの内陸水路埠頭は、最大50席の内陸水路車両を受け入れることができると発表されました。したがって、提案されているように50席を超える内陸水路車両を受け入れることは適切ではなく、カインホア内陸水路港務局はライセンスを発行できません。ニャチャン観光埠頭では、漁船が錨泊し、埠頭内外の水路を侵食している状況が見られます。水路には水上交通活動のためのブイや信号灯が設置されておらず、夜間の旅客輸送は安全とは言えません。さらに、夜間の視界が限られる状況では、旅客輸送は水上を航行する漁船による事故のリスクを潜在的に伴います。

省人民委員会は、2025年にベトナムで開催されるミス・ユニバース大会に参加する乗客の絶対的な安全を確保するための詳細かつ具体的な計画を要求している。

省人民委員会は、ミス・ユニバース・ベトナム2025のイベントに参加する乗客の絶対的な安全を確保するための詳細かつ具体的な計画を策定するよう要請した。

そのため、6月9日夜、建設局が主導し、文化スポーツ観光局、省交通警察局、ニャチャン海上港務局、ニャチャン湾管理委員会、および関係部署と連携して、ニャチャン観光埠頭からチグエン島までの乗客の乗降エリアの夜間検査を実施しました。検査後、建設局は省人民委員会に、ニャチャン観光埠頭からチグエン島の2つの内陸水路埠頭までのルートで、50席未満の内陸水路車両30台を使用して、ミス・ユニバース・ベトナム2025イベントに出席するゲストの乗降を行う計画を提案しました。

絶対的な安全性を保証

建設局のチュー・ヴァン・アン副局長は、第5検査支部の指示に従い、夜間の運航状況を確保するために水上船舶に照明と信号が設置され、支部による検査と評価が行われ、夜間の運航における水上船舶の技術的安全条件が確保されると述べた。ニャチャン観光埠頭では、第9埠頭から第12埠頭にかけて4か所が設けられ、少なくとも10台の車両が同時に停泊できる。また、建設局は関係部署に対し、埠頭内の最低条件を満たし、乗客を乗降させるために出入りする車両の安全を確保するための照明システムを全面的に装備するよう要請した。埠頭前の水域には、ブイシステム、水路信号灯などが設置されなければならない。トリグエン島では、トリグエン・ニャチャン観光公司の管理下で、乗客の乗降のための2つの内陸水路埠頭が設置され、規則に従って照明条件が確保される。主催者は、イベントに参加するゲストの送迎の過程で、省国境警備隊の水上船舶4隻、主催者の船舶2隻、水路交通警察隊の船舶1隻を使用して、約1.7kmにわたって巡回、照明、円滑な交通の流れの確保を行います。

最近の会議で、省人民委員会のディン・ヴァン・チュー副委員長は、ニャチャン観光埠頭管理委員会が今後数日中にイベント主催者と調整し、埠頭エリアに追加の照明を緊急に設置し、乗客が安全に船に乗り降りできるように手すりを強化するよう要請しました。トリ・グエン - ニャチャン観光株式会社は、登録部第5の指示に従い、夜間の運航状況を確保するために水上船舶に照明と信号を緊急に設置しました。さらに、同社は緊急に第4地域の海上捜索救助調整センターに連絡して救助計画を作成し、省国境警備隊司令部、交通警察、カインホア内陸水路港務局に送信して、事故発生時に行動を調整できるようにする必要があります。ディン・ヴァン・チュー同志によると、これは同省が夜間に多数のゲストを本土から島へ、またその逆に輸送する必要がある大規模なイベントを企画した初めてのケースであるため、関係部署、支部、部隊は乗客の絶対的な安全を確保するために非常に具体的かつ詳細な計画を策定する必要がある。