タイタン潜水艇とタイタニック号沈没の驚くべき偶然

オーシャンゲート・エクスペディションズ所有のこの潜水艦は、北大西洋の海底に約1時間45分潜った後、6月18日に連絡が取れなくなった。

タイタン潜水艇には、オーシャンゲート・エクスペディションズのCEOであり、水深3,800メートルにあるタイタニック号の残骸を調査する船のパイロットでもあるストックトン・ラッシュ氏を含む5人が乗船していた。オーシャンゲート・エクスペディションズはタイタン潜水艇を所有しています。

偶然にも、ストックトン・ラッシュ氏の妻はウェンディ・ラッシュ夫人で、1912年にタイタニック号の沈没事故で亡くなった裕福な夫婦の子孫である。

具体的には、ウェンディ・ラッシュ氏は小売業界の大物実業家イジドール・ストラウス氏（1845年生まれ）とその妻アイダ・ストラウス氏の曾孫です。記録によれば、イジドール・ストラウス夫妻は伝説のタイタニック号の乗客の中で最も裕福な人の一人だったという。

ウェンディ・ラッシュは、1912年にタイタニック号の沈没事故で亡くなった夫婦の子孫です。写真：ウェンディ・ラッシュ LINKEDIN

惨事の生存者たちは、アイダ・ストラウス夫人が救命ボートに乗ることを拒否し、沈没する船でイジドール・ストラウス氏と一緒にいるのを見たのを思い出した。二人は海に流されるまで手を握っていたという。

悲劇から2週間後、救助隊はイジドール・ストラウス氏の遺体を発見したが、アイダ・ストラウス夫人については謎のままである。

これら2人の実在の人物は、ジェームズ・キャメロン監督による1997年の大ヒット映画『タイタニック』に翻案され、登場しました。イジドール・ストラウス夫妻のラブストーリーは、小屋の周囲に水位が上昇する中、老夫婦が抱き合う姿で描かれ、大衆文化の象徴的なイメージとなった。

1910年頃に撮影されたイジドール・ストラウス夫妻の写真。写真提供：ストラウス歴史協会

タイタニック号は、1912年4月15日、イギリスのサウサンプトンからアメリカのニューヨークへの航海の途中、北大西洋で氷山に衝突して沈没した。

当時、緊急信号を発信し続け、甲板から照明弾を打ち上げていたにもかかわらず、船が救助されたのは約2時間後のことだった。カルパチア号はタイタニック号に到着した最初の救助船で、1,517人以上が死亡した一方で、700人以上の命を救った。

事故当時、船はエドワード・スミス船長の指揮の下、乗客と乗組員2,224人を乗せていた。

カナダのニューファンドランド沖、水深3,800メートルの海底に沈んだタイタニック号の残骸。写真: オーシャンゲート

タイタン潜水艇は行方不明となり、6月22日夜（ベトナム時間）に酸素が尽きたと推定されている。写真: オーシャンゲート・エクスペディションズ

ウェンディ・ラッシュは1986年にストックトン・ラッシュ氏と結婚しました。現在はオーシャンゲートの広報部長を務めており、長年にわたり同社の慈善財団の理事を務めています。

ウェンディは夫と同じように探検に大きな情熱を持っています。この女性は過去2年間にわたり、オーシャンゲートによるタイタニック号沈没船への探検に3回参加した。

タイタン潜水艦の運命について、米沿岸警備隊は6月22日、同艦が水中で爆発し乗員5人全員が死亡したことを確認した。

ソース: https://nld.com.vn/thoi-su-quoc-te/su-trung-hop-kho-tin-trong-vu-tau-lan-titan-va-vu-dam-tau-titanic-20230623072537559.htm