10月9日午後、 ハノイ人民委員会は、2030年までの首都交通開発計画(2050年構想)に含まれる紅河に架かる18の道路橋のうちの1つ、チャンフンダオ橋プロジェクトの起工式を開催した。これは、首都解放記念日(1954年10月10日~2025年10月10日)71周年を記念し、第14回全国党大会に向けて第18回ハノイ党大会を歓迎するために展開される重要なプロジェクトである。
ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長によると、チャンフンダオ橋プロジェクトの総投資額は約16兆VNDで、チャンフンダオ - チャン・タン・トン - レ・タン・トン交差点(クアナム区とハイバチュン区)を起点に、グエンソン通り(ロンビエン区とボーデ区)に接続する終点となる。
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チャンフンダオ橋プロジェクトの起工式。(写真:TL) |
橋梁区間は約4.2kmで、そのうち主橋は全長870m、6径間2リンク構造で、鋼製アーチ構造に無限大記号が刻まれています。2つのアプローチ橋は約1,150mで、プレストレスト鉄筋コンクリート箱桁構造と中空床版桁構造を採用しています。本プロジェクトは2027年の完成が予定されています。
ドゥオン・ドゥック・トゥアン副会長は、チャンフンダオ橋建設への投資は、都市化の促進、人口分散、中心部の交通圧力の軽減に大きな意義があると強調した。同時に、紅河両岸の交通軸を結び、チュオンズオン橋とヴィントゥイ橋の負荷を軽減する。
このプロジェクトは、首都の交通インフラネットワークの完成、橋の両側の近代的な都市空間の拡大、ハノイと東部および北東部の省との地域的なつながりの強化にも貢献し、2025年に8%以上というハノイのGDP成長目標の達成を支える。
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チャンフンダオ橋のシミュレーション。(写真:TL) |
マイ・ヴァン・チン副首相は、着工命令を発令し、ハノイ市人民委員会および関係部署に対し、安全、品質、進捗、投資効率の確保に向け、強力な指導を行うよう要請した。また、関係者に対し、 科学的かつ詳細な建設計画を策定し、実施プロセス全体を通じて安全で円滑な交通を確保するよう求めた。
これに先立ち、10月8日朝、ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長も、首都解放記念日を祝う重要な交通プロジェクトであるトゥオンカット橋プロジェクトの建設を開始するよう命令を出していた。
ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会のゴ・ゴック・ヴァン委員長によると、トゥオンカット橋プロジェクトと橋の両端の道路への総投資額は7兆3,020億ドンを超え、2027年の完成が見込まれている。プロジェクトの起点は3+504キロメートル地点(トゥオンカット区キーヴー通り)、終点は8+731キロメートル地点(ティエンロックコミューン国道23B号線との交差点)である。橋は鉄筋コンクリートとプレストレストコンクリートの斜張橋構造で恒久的に設計されており、橋梁とアプローチ道路の全長は5,226キロメートルで、そのうち主橋の長さは780メートルである。
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トゥオンカット橋プロジェクトの起工式。(写真:TL) |
完成後、トゥオンカット橋は8車線(車線6車線、簡易車線2車線)となり、主橋幅は35m、アプローチ橋は31mとなります。南側アプローチ道路(バックトゥーリエム地区)は断面積60m、北側アプローチ道路(ドンアン地区)は断面積50mとなります。このプロジェクトにより、紅河以北の交通網が完成し、環状3.5号線の形成に貢献し、北西部とハノイ中心部の連結性を高めるとともに、環状3号線の負荷を軽減し、 社会経済の発展を促進し、当該地域に新たな都市圏を形成します。
首相が承認したハノイ交通開発計画によると、首都ハノイには紅河に17の橋が架けられる予定です。現在までに、ロンビエン橋、チュオンズオン橋、タンチ橋、ヴィントゥイ橋(第1期および第2期)、タンロン橋、ニャットタン橋、ヴィンティン橋の8つの橋が建設済みです。ハノイ市は、トゥオンカット橋、ヴァンフック橋、ホンハー橋、メーソー橋、トゥーリエン橋、チャンフンダオ橋、ニュータンロン橋、ゴックホイ橋、フースエン橋の9つの新しい橋の建設を計画し、準備を進めています。 |
出典: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-2-cau-lon-qua-song-hong-chao-mung-ky-niem-71-nam-ngay-giai-phong-thu-do-216866.html
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