BT契約

財務省は、160件のビルド・トランスファー（BT）プロジェクトを「救済」するための5つのシナリオを提案した。

Báo Dân trí

02/01/2026

数百の BT プロジェクトの障害を解決するための重要なメカニズムを提案します。

Báo Tiền Phong

02/01/2026

土地法の実施における困難に対処する決議を通じて：合意が75％に達した場合の補償メカニズムを明確にする

Báo Đại Đoàn Kết

11/12/2025

規則は改正され、土地面積の75％以上が合意されているプロジェクトから国が土地を回収できるようにする規定が含まれるようになった。

Báo Tuổi Trẻ

11/12/2025

カンザー橋をPPP（官民パートナーシップ）方式で建設すれば、より迅速に作業でき、多くの利点が得られます。

Báo Tuổi Trẻ

05/12/2025

カンザーとブンタウを結ぶ総額104兆ドンの海上道路の提案。

Báo Lâm Đồng

03/12/2025

10兆ドンの治水プロジェクトが「復活」されようとしている。

Báo Sài Gòn Giải phóng

26/10/2025

ファンディンフンスタジアム：建設は2027年に開始され、2029年第1四半期に完了する予定です。

Báo Tuổi Trẻ

18/09/2025

財務省は、BT 契約タイプを使用したプロジェクトの実施の詳細を規定した政令案を最終決定しました。

Báo Đầu tư

29/12/2024

ホーチミン市は、カンザー橋とフーミー2橋の建設のために特別なケースで投資家を選定したいと考えている。

Báo Đầu tư

29/12/2024

投資リソースを解放するための新たな推進力。

Việt Nam

26/12/2024

ホーチミン市がBT土地基金の支払い手続きを発表、停滞していたプロジェクトが「救済」されようとしている。

Báo Đầu tư

17/12/2024

ホーチミン市が土地基金の支払い手続きを発行し、BTプロジェクトの障害を取り除いた。

Báo Tuổi Trẻ

16/12/2024

国会は3年間の中断を経て、2025年7月1日にBT（建設譲渡）プロジェクトの開始を許可する。

Báo Tuổi Trẻ

29/11/2024

PPP法案の草案では、地域の状況に応じて適切なBTメカニズムを選択できるようになっています。

Việt Nam

06/11/2024

ホーチミン市は、総額14兆6000億ベトナムドンを超える3つの建設譲渡（BT）プロジェクトへの投資を提案している。

Việt Nam

31/10/2024

サングループの会長がBTプロジェクトの継続を提案したのはなぜですか?

Việt Nam

23/09/2024

PPP 方式による投資の詳細を規定するいくつかの政令の改正。

Báo Đầu tư

15/09/2024

移行期の BOT および BT プロジェクトを処理するためのオプションについて議論します。

Báo Đầu tư

10/09/2024

記載されている合弁事業のコストの多くは支払い不能です。

Báo Tiền Phong

30/08/2024

ホーチミン市とロンアンを結ぶ国道50Bへの投資提案。

Việt Nam

11/07/2024

ホーチミン市の10兆ドンの治水事業の障害はいつ取り除かれるのか？

Báo Đầu tư

07/07/2024

ホーチミン市は、BT（建設譲渡）モデルによるファンディンフンスタジアムプロジェクトを中止した。

Báo Thanh niên

02/05/2024

私たちは、ホーチミン市と同様の特別な仕組みを他の地域でも適用できるようにすることを提案します。

Báo Thanh niên

26/06/2023