国家の政治と行政の中心地であり、国民文化の真髄が集まり広がるハノイは、大きなチャンスに直面していると同時に、多くの課題にも直面しています。
新たな期待と責任のプレッシャー
政治局がハノイ党委員会の新書記を任命したことは、単なる人事問題ではなく、首都の革新と運動の強化に対する中央政府の信念と期待を示すものでもある。 
ト・ラム書記長は、グエン・ズイ・ゴック氏をハノイ党委員会書記に異動させ、2025年から2030年まで第18期に任命するという政治局の決定を提出した。写真:VNA
ハノイの人々は、リーダーシップの思考、マネジメントスタイル、そして大胆に考え、大胆に行動し、大胆に責任を負う精神に、新たな息吹を期待しています。なぜなら、ハノイは人口密度が高いだけでなく、国際的な友人たちの目に映るベトナムの「顔」でもあるからです。ハノイのあらゆる前進、あるいは停滞は、国全体の人々の心理と自信に大きな影響を与えます。
したがって、新指導者が直面する課題は膨大です。交通インフラの整備の遅れ、大気汚染、大雨による局地的な洪水、長年にわたり中断されている数百ものプロジェクト…これらはすべて、首都の発展を阻む「ボトルネック」となっています。
これらの問題が解決されれば、ハノイの様相は一変するだろう。そうでなければ、近代的、グリーン、スマートな開発というスローガンはすべて単なる約束のままとなるだろう。
交通渋滞の緩和と開発のための交通開放の問題
首都の人々を最も疲れさせるのは、交通渋滞です。ラン、グエンチャイ、ジャイフォン、チュオンチンといった主要道路で、ラッシュアワー時に何時間も押し合いへし合いしながらゆっくりと進むのは、もはや日常の悪夢となっています。
市は環状道路、都市鉄道、トンネル、高架道路の拡張、更新、そして数十兆ドンもの投資に尽力してきましたが、その成果は期待に応えていません。その原因は、自動車の増加率の速さ、都市計画の整合性の欠如、公共機関、大学、病院の都心部からの移転の遅れ、そして一部の住民の交通意識の低さにあります。

ラッシュアワー時の交通渋滞は、首都圏住民にとって日々の悪夢となっている。写真:タック・タオ
ハノイ市の新書記は、市党委員会および人民委員会と協力して、この問題の根本的な解決策を見つけなければなりません。具体的には、都市空間の再計画、地下鉄路線の進捗の加速、公共交通機関の増強、明確なロードマップに従った個人用車両の制限、そしてスマートな交通管理技術の適用です。
交通渋滞の緩和は、運輸部門だけでなく、計画、建設、人々の意識向上に至るまで、システム全体の課題です。交通が円滑になれば、労働生産性、生活の質、投資環境のすべてが向上します。
汚染と洪水 ― 首都の「固有の痛み」
ハノイでは、豪雨が降るだけで多くの道路が「川」と化します。排水システムは老朽化しており、都市化のスピードに計画が追いついていません。多くの貯水池は埋め立てられ、地下下水道は詰まっています。こうした状況が、洪水対策を常に「消火活動」の状態に陥らせています。
それに加えて、大気汚染はしばしば深刻なレベルに達しています。微粒子、車の排気ガス、ゴミの焼却、保護されていない建築物などにより、ハノイは長年にわたり世界で最も汚染された都市のリストの上位にランクされています。
市の指導者たちは、これを環境問題であるだけでなく、現在および将来の何百万人もの住民の健康にも関係する、非伝統的な安全保障問題として考慮する必要がある。
解決策は包括的なものでなければなりません。緑地の保護と拡大、産業排出源の厳格な管理、廃棄物の焼却の厳重な管理、樹木と水面の割合の増加、汚染源となる生産施設を都心部から移転することなどです。これらは確かに実現可能な解決策となるでしょう。

ハノイでは、大雨の後、多くの道路が川と化すことがよくあります。写真:The Bang
特に、市は、交通、建設、天然資源と環境、計画などの部門と支部間の調整メカニズムを革新し、「それぞれが独自のことを行う」という状況を避け、無駄と非効率を引き起こす必要があります。
ハノイは、かつてはひどく汚染されていたが、都市計画と環境計画を同期させ、「水を吸収」して「呼吸」できる「スポンジ都市」を開発することで、ソウルやバンコクなど、多くのアジアの都市の経験をうまく変えることができる。
都市美化の問題 ― 千年の文明の首都に美を取り戻す
人々や観光客が残念に思うことの一つは、無計画な建設工事、雑然とした広告、絡まった電線、そして古い街路の崩れたファサードによって、首都の景観が多くの場所で「荒廃」していることです。ハノイは、そのアイデンティティを維持しながら、近代的で文明的な外観を創造するために、強力かつ包括的な改修を必要としています。
都市再生とは、歩道の舗装やファサードの塗り替えだけにとどまらず、公共空間の再構築、都市秩序の再編、そして街路の美観回復も意味します。ホアンキエム湖周辺の歩行者専用道路、チンコンソン通り、そして間もなくソンタイ城塞周辺の歩行者専用道路は、都市空間が適切に再編成されたことで、新たな活力を見せています。
ハノイは、「樹木と湖と光の街」、人々が暮らしの景観に誇りを持てる街となるための条件をすべて備えています。しかし、そのためには、「期限に縛られる」のではなく、長期的なビジョンと、実行への強い決意が必要です。
バックログプロジェクトの削除の問題 - リソースの解放
統計によると、ハノイでは現在、数百ものプロジェクトが何年も中断、遅延、あるいは放棄されています。計画上の問題により、人々が住宅の建設や改築を行うことができず、多くの優良な土地が無駄になっています。これは、資源と開発機会の大きな浪費を示しています。
ハノイの新長官は、進捗が遅れているすべてのプロジェクトを見直し、その理由と対応ロードマップを公表し、透明性を確保する必要がある。適切なプロジェクトは延長し、法律に違反するプロジェクトは撤回すべきである。
同時に、企業活動を阻害し、投資家を躊躇させる「循環的な行政」を回避するために、投資手続き、建設許可、土地オークションなどを強力に改革する必要がある。
土地資源と社会資本が解放されれば、ハノイはスマートシティの構築、社会住宅の開発、交通インフラへの投資、質の高い公共サービスの提供といった主要目標を達成する意欲が高まるだろう。
ハノイは変化し、加速しなければならない
ハノイの変革と加速の核心は、仕事のやり方と経営意識の変革です。新書記は単独では成し遂げられません。市党委員会、人民評議会、人民委員会から区や村に至るまで、政治システム全体において責任感と行動力を喚起しなければなりません。「言行一致」、「徹底して行う」文化を築き、規律と行政規律を強化し、停滞、回避、怠慢を繰り返す職員を厳しく取り締まらなければなりません。
同時に、新党書記は人民の力を結集し、人民と企業を単なる行政管理の対象ではなく、共に歩むパートナー、サービス対象と捉えなければなりません。政府の決意と透明性を国民が理解すれば、国民は共に発展するために、支持し、協力し、知恵と資源を惜しみなく提供してくれるでしょう。
首都の力強い発展のビジョン
ハノイは、2030年までに「グリーンでスマートでモダンな」都市、東南アジアの創造の中心地、そして2045年までにはグローバル都市になることを目指しています。
この目標を達成するためには、市の指導部、特に新しい市党書記が「政治の中核」となり、制度、インフラ、人材の3つの分野で突破口を開きながら、市の政治システムが効果的に機能するように導く必要があります。
持続可能なハノイは、高い経済成長を遂げる都市であるだけでなく、住む価値のある場所でもあります。人々が新鮮な空気を吸い、移動が便利で、質の高い公共サービスを享受し、その文化、歴史、そしてアイデンティティに誇りを持てる場所です。
交通渋滞、汚染、洪水、都市計画、そして遅延プロジェクトの処理といった問題は、容易に解決できるものではありません。しかし、強い意志、革新的な思考、粘り強い行動、そして人々の合意があれば、ハノイは完全に変革し、加速することができます。
ベトナムネット
出典: https://vietnamnet.vn/tan-bi-thu-nguyen-duy-ngoc-va-nhung-bai-toan-can-loi-giai-cho-thu-do-2459406.html






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