交通接続の強化ハイズオン

タンハー地区（ハイズオン省）とアンラオ地区（ハイフォン市）を結ぶクアンタン橋が2021年7月に開通した。

「距離を消す」橋

約4年前、キンタイ川に架かり、キンモン町とトゥイグエン市（ハイフォン）を結ぶディン橋が完成し、ハイズオン省とハイフォン市の住民にとって大きな喜びとなりました。

タイティン区（キンモン）のドアン・ティ・ホアさんは、以前はキンモンからトゥイグエンに行くには船に乗らなければならず、特に天候が良くない日には非常に不便だったと語った。フェリーに代わる橋の建設は、両地域の人々が長年待ち望んでいたことだ。「ディン橋が開通した日、私たちはとても嬉しかったです。これからはもう川に阻まれたり、フェリーで分断されたりすることがなくなるからです」とホアさんは語った。

2021年7月17日、ディン橋に加え、ハイズオン省タンハー地区とハイフォン市アンラオ地区を結ぶクアンタン橋も完成・供用開始となり、両地域の人々の移動がより便利になる重要な転換点となった。ディン橋とクアンタン橋は、トゥイグエン市とキンモン町間の重要な交通接続の役割を果たしています。特にアンラオ・タンハー地区、ハイフォン市、ハイズオン省全般。橋は「距離をなくす」ことで、移動コストの削減、物品貿易の増加、そして2つの地域間の社会経済発展の促進に役立ちます。

上記2つのプロジェクトは、交通の「ボトルネック」を解消する意味を持つだけでなく、2019年初頭のハイフォン市党委員会常務委員会とハイズオン省党委員会常務委員会の間の作業計画の実現にも貢献します。

これらの橋は主にハイフォン市が投資したものの、ハイズオン市はアクセス道路の建設や土地の整地を積極的に調整しました...

橋(1).jpg — ディン橋はトゥイグエン市（ハイフォン）とキンモン町を結んでいる（写真：ハイフォン市電子情報ポータル）

地域の連携の促進

2022年3月13日、ハイズオン省で、省党委員会常務委員会、ハイフォン市党委員会、ハイズオン省、クアンニン省の3つの地域間の発展協力に関する会議が開催されました。 3つの省市の指導者は、地域間の緊密で親密な類似関係を確認し、共通の発展のために引き続き協力し、互いに寄り添っていくことに同意した。 3つの省市の常任委員会は、「共有・合意・相互発展」の原則に基づき、引き続き緊密に調整し、より実質的な発展協力を推進していくことで合意した。

ハイズオン省党委員会常務委員会、ハイフォン市党委員会常務委員会、クアンニン省党委員会常務委員会が2022年7月18日に採択した「2022年から2025年にかけて3つの地域間の地域連結性を促進するための措置を実施することに関する結論163」によると、ハイフォン市、ハイズオン省、クアンニン省は、開発を加速し、同期的で近代的かつ全体的に相互接続された交通インフラシステムを完成させ、地域および地域内の連結性を促進するために協力することに合意した。水路、鉄道、道路の3つの領域すべてにおいて同期した輸送ネットワークを開発します。

ハイズオン省は結論163を実施するための計画を定めました。省人民委員会は運輸局（現在の建設局）に、ハイフォン港とクアンニン港に接続する地域内の水路輸送ネットワークの接続を実施するための計画を策定するよう指示しました。関係各所と積極的に調整し、ラオカイ国境からハノイ、フンイエン、ハイズオンを経てラックフェン港駅（ハイフォン市）に至るラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道路線を展開する。

道路に関しては、ハイズオン省は2024年から2026年にかけて、ハイフォン市とつながる2つの主要交通プロジェクトに総額1兆340億ドン超を投資する予定だ。これらは、地域の連携を強化し、ハイズオン省党委員会常任委員会とハイフォン市党委員会常任委員会の間の調整プログラムを具体化するための戦略的プロジェクトです。

最初のプロジェクトは、国道17B号線とディン橋を結ぶ全長3.1キロメートルの道路を建設するもので、総投資額は2,480億ドンとなる。ルートの起点はロンスエン区（キンモン）の国道17B（約11+700km）と交差し、終点はタイティン区（キンモン）のディン橋アプローチ道路に接続します。幹線道路の路盤幅は16m、設計速度は50km/hです。

2番目のプロジェクトは、国道17B号線（ハイズオン省）と省道352号線（ハイフォン市）を結ぶ道路建設に投資するもので、国道17B号線からキンタイ川の堤防（キンモン省）までの区間に総投資額7,860億ドン以上が投じられる。このプロジェクトは、承認された計画に基づくキンタイ川高架橋の建設計画範囲に関連し、ハイズオン省とハイフォン市が共同で投資している。路線総延長は約7.22km、路盤幅は12mです。プロジェクトは現在設計・施工図の段階にあり、今年第3四半期に着工される予定だ。

道路390.jpg — ホップタン橋からクアンタン橋（タンハー）までの省道390号線の改修・改良プロジェクトが完了した。これにより、ハイズオン省を通る国道5号線とハイフォン市を通る国道10号線が接続される。

上記のプロジェクトに加えて、ハイズオン省とハイフォン市は両地域を結ぶ数多くの道路プロジェクトを実施しています。ホップタン橋からクアンタン橋（タンハー）までの省道390号線の改修・改良プロジェクトが完了した。これにより、老朽化した道路が代替され、交通安全が確保され、ハイズオン省を通る国道5号線からハイフォン市を通る国道10号線までの増加する交通需要に応えている。

キムタン区の東西軸道路プロジェクトは、東西軸道路と国道5号高架橋交差点に接続する支線の建設を含む、全長15.74kmで実施されています。このうち、東西軸道路はコー・ズン村から始まりタム・キー村で終わる全長14.47kmです。

省道392号線（ビンザン）とハノイ・ハイフォン高速道路のインターチェンジ事業は完了し、2024年から供用開始される。ハノイ・ハイフォン高速道路と省道390号線（タンハー）のインターチェンジは建設中で、2025年に完成する予定であり、ハイズオン省とハイフォン市間の交通接続のますます緊密化に貢献する。

出典: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-ket-noi-giao-thong-hai-duong-hai-phong-409376.html