（MPI） – これは、2024年7月に開催された政府の法律制定に関するテーマ別会議（2024年の第6回テーマ別法律会議）におけるファム・ミン・チン首相の指示である。会議には計画投資省のド・タン・チュン副大臣が出席した。
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| ファム・ミン・チン首相が会議の議長を務めた。写真：Chinhphu.vn |
ファム・ミン・チン首相は、党と国家が特に重視する3つの戦略的突破口の一つである制度的突破口の実現を政府が重視し、注力していることを強調した。
政権発足以来、政府は100件以上の立法提案および法案について意見を述べ、審議し、承認しました。また、60件以上の法律および決議を国会に提出し、審議と承認を求めました。政府は380件以上の政令を発布し、首相は90件近くの規範的決定を発布しました。
2024年だけでも、政府は立法に関するテーマ別会合を5回開催し、意見を表明し、26件の立法提案、決議、法案を承認しました。特に、政府は、首相を委員長とする、法文書制度における問題を検討・対処するための運営委員会を設置しました。
首相は今後も、大臣や各分野の責任者に対し、最大限の責任感を持って、タイムリーで効果的、かつ質の高い立法作業に直接的に主導、指示し、時間と資源を投入するよう要請し続けます。
首相は、この重要な仕事において、党の政策と方針の制度化、プロジェクトの進捗と質の向上、法律の制定提案など、8つの要件を指摘しました。各省庁、支局、地方自治体は、実務上の障害や困難、新たな問題、そして事前に予測できなかった問題の検討、発展、そして解消に注力し、法制度の整備に努める必要があります。
首相は特に、同期的で透明かつ明確で客観的な法制度を構築し、重複や曖昧さを避けて当局者が安心して働けるようにし、一部の当局者や党員の間でミスへの恐れ、責任への恐れ、逃げることや逃げることを防ぎ、押し戻すことに貢献し、現在の時期の国家発展のための資源を動員する必要があると指摘した。
引き続き、適切な資源配分と連動して、権限配分の見直し、分散化、最大化を図り、執行能力を向上させ、検査、監督、規律、適時の報奨を強化する。引き続き、煩雑な行政手続きの見直しと削減を行い、要請・許可の仕組みを廃止し、個人と企業のコンプライアンス時間とコストを削減する。官民協力の促進を通じて国内外の資源を動員するオープンな仕組みと、政策腐敗防止のための厳格な管理メカニズムを構築する。国家資源を有効に活用し、公共投資を主導し、民間投資を活性化する。
首相はまた、会議で議論された法案および立法提案の具体的な内容を強調し、国民、科学者、実践活動家から意見を募り、オープンで受容的な精神で耳を傾け続けることの必要性を指摘し、国民が理解し、協力し、参加し、アイデアを提供し、結果を享受できるよう、宣伝活動を重視し、広報と透明性を確保することの重要性を指摘した。
同時に、法律プロジェクトの構築においては、積極的、積極的、実際的、効果的で、形式的ではなく、派手ではなく、生活に入る際には困難を取り除き、挑戦を克服し、リソースを動員し、人々と企業の間に興奮を生み出し、勢いを促進し、国の発展の勢いを維持する精神を強調します。
会議では、中央委員会の決議、政治局の結論49、国会の決議103を実行し、政府は南北高速鉄道への投資政策プロジェクトについて議論した。
政府メンバーは、世界の開発動向に沿って、経済性と安全・防衛を組み合わせ、主に旅客輸送と必要に応じて軽貨物輸送を組み合わせた、全長1,541キロメートルの近代的な同期高速鉄道を2035年に完成させる方向で、主管部門に検討と決定を委ねる方針で基本的に合意した。
首相は、中央政府と政治局の指示に従って技術移転のメカニズムを研究し、鉄道産業を構築すること、国家資本（中央および地方）、ローン、債券発行による資本、企業資本、鉄道線路の有効活用による資本など、リソースを動員および多様化するためのメカニズムと政策を開発すること、地方分権を強化し、自立性を高め、他の大規模なインフラプロジェクトを実施するための機関、部門、地方、企業の能力を向上させることを要求した。
同時に、特に公的債務、政府債務、対外債務に関連した影響を慎重に評価し、高いコンセンサスを形成するための宣伝活動を十分に行う必要があります。同時に、既存の鉄道路線をアップグレードして、貨物輸送、観光開発、研究に重点を置き、中国に接続する3つの鉄道路線、ビエンチャン（ラオス）-ブンアン（ハティン）鉄道路線をすぐに展開する必要があります。
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