 |
| 建設部隊は、プーホア地区を通過する国道25号線の建設工事の進捗を加速させることに注力している。写真：NGO XUAN |
複数の建設チームを編成する
省道路維持管理委員会（PPMB）によると、同省を通過する国道25号線のKm7+300～Km8+450、Km18+700～Km19+150、Km20+500～Km20+800、Km26+700～Km27+300、Km47+850～Km48+00区間の損傷した路盤、路面、交通安全システムを修復し、Km7+350（T）、Km10+760（T）の局所的な水たまりに対処し、Km23+185の排水暗渠を修復するプロジェクト（国道25号線修復プロジェクト）が2025年4月に開始された。このプロジェクトの目的は、交通安全の向上を確保し、排水能力を高め、ルートを活用することである。起工式の直後、建設部門であるフーイエン道路管理建設株式会社は、プロジェクトの進捗を加速するために多くの建設チームを組織しました。
フーホア郡を通る国道25号線の7+150キロ地点から8+450キロ地点において、フーイエン道路管理建設株式会社は、ロードローラー5台、トラック10台、そして15名の職員と作業員を動員し、路盤のアスファルトコンクリート舗装を行っています。この区間は、道路幅が狭く、人口密度が高く、交通量が非常に多く複雑なため、ルート上で最も複雑な工事現場とされています。
国道25号線は交通量が非常に多く、交通量も多い。省道路交通管理委員会は、建設部門に対し、工事期間を合理的に計画・調整し、最大限の手段と人的資源を動員して工事の進捗を加速させることを要求している。工事は、進捗状況と品質を維持し、路線上の交通安全を確保しなければならない。
省交通安全管理委員会副委員長 ファム・トー・トゥルイエン氏
また、この路線では、フーイエン道路管理建設株式会社が、Km20+500～Km20+800区間におけるセメントコンクリート工事と、Km47+850～Km48+00区間における路盤工事を実施しています。請負業者は、プロジェクトの進捗と品質を確保するため、すべての工事を迅速かつ断固として実施しています。
フーイエン道路管理建設株式会社のド・ホアン・ティエン副社長は、「国道25号線には、損傷箇所や劣化箇所が多数あり、状況は非常に複雑です。そのため、各損傷箇所の特性に応じて、適切な施工ソリューションを展開していきます。現在、晴天に恵まれ、3つの工事現場を同時に展開しています。各現場には、進捗を加速させるための十分な機材と人員が揃っており、今年の雨期と暴風雨期の前にプロジェクトを完了させる決意です」と述べました。
安全な建設を確保する
省道路交通管理委員会によると、国道25号線改修プロジェクトは総額149億ドンを投じ、フーホア郡とソンホア郡の2つの郡で実施される。委員会は、建設部門に対し、工期短縮に努めるとともに、プロジェクト実施中の交通安全を確保するために必要な対策を講じるよう求めている。
フーイエン道路管理建設株式会社によると、現在は農作物の収穫期であるため、国道25号線の交通量は非常に多く、建設と運営を同時に行うには多くの不都合が生じている。特に、住宅密集地にある一部の狭い道路では、渋滞や交通渋滞を回避するため、建設部隊は人員を編成し、車両を一方通行に誘導するなど、注意喚起や規制を行う必要がある。
ド・ホアン・ティエン氏は次のように述べた。「工事の安全を確保するため、請負業者は工事現場を約300メートルの短いセクションに分割しました。各セクションには、すべての建設現場で機械、設備、人員が迅速に展開し、工事の遅延を防止しました。また、建設現場はオフピーク時間帯に積極的に工事を行うよう手配し、プロジェクトの両端で交通規制と警報を発令する部隊の配置を強化し、工事全体を通して交通安全を確保しました。」
省道路交通管理委員会のファム・トー・トゥルイエン副委員長は、「国道25号線は非常に交通量が多いです。そのため、建設部門には、人々の移動への影響を最小限に抑えるため、工事期間を合理的に計画・調整するよう求めています。また、請負業者には、車両と人員を動員し、工事の進捗を加速させることに集中し、工事が完了した時点で完了するよう求めています。プロジェクトは、建設プロセス全体を通じて、進捗、品質、安全性を確保しなければなりません」と述べました。
出典: https://baophuyen.vn/an-toan-giao-thong/202506/tap-trung-sua-chuaquoc-lo-25-dam-bao-an-toan-giao-thong-b43145a/
コメント (0)