ラスベガス市警察(LVMPD)は、テスラ・サイバートラック10台をパトロール車両に正式に追加しました。これらの車両は、起業家ベン・ホロウィッツ氏の資金提供を受けたUP.FIT(Unplugged Performance傘下)によって、法執行機関向けに改造されました。LVMPDによると、この新しい電気自動車は、5年間で燃料費とメンテナンス費を約47万5000ドル削減すると見込まれています。

サイバートラック警察 LVMPD:ミッション目標と運用コスト
発表会で、ケビン・マクマヒル保安官はサイバートラックのサービスバージョンについて、「実用的でパワフル、そして私たちの仕事を楽にしてくれる」と述べ、「フリーモント地域からレッドロック・バレーまで」運用できる柔軟性を備えていると説明した。このプログラムのハイライトは、シフトの延長である。電気系統は24時間稼働するように強化され、信号、通信、特殊機器のニーズに対応している。
全体的なコスト管理の優先事項は、LVMPDによって強調されており、10台の車両で5年間で47万5000ドルの節約が見込まれています。これは、停止・駐車と低速パトロールの特性を持つ都市環境で電気自動車を運用するというロジックに従った、燃料費とメンテナンス費の累積値です。

パトロール機能に重点を置いた変更
UP.FITは、米軍規格に準拠した改造パッケージを実装しました。サイバートラックの外観では、フロントバンパーガード、ルーフとフロントバンパーのインジケーターライト、そしてサイドの補助ライトストリップが装備され、視認性が向上しています。ルイビル警察署の特徴である白黒ツートンカラーの「ユニフォーム」と大きな「POLICE」バッジは、遠距離からの視認性を確保します。
後部荷物スペースには、はしご、防護シールド、クイックアタッチメントポイントなどの特殊装備に加え、拡張装備を固定するためのサイドモールパネルが備えられています。これらの装備は、日常的なパトロールから緊急対応まで、様々な用途に活用できます。前部座席とは隔離された後部コンパートメントは、安全手順に従って容疑者の搬送に使用されます。

コミュニケーションタスクに最適化されたミニマリストキャビン
インテリアレイアウトはテスラのミニマリスト哲学を踏襲しています。サイバートラックは従来の計器盤を廃止し、情報は18.5インチの中央スクリーンに表示されます。傾斜したステアリングホイールは、素早い操作時の視界と膝周りのスペースを確保します。
UP.FITは、データコンピューター、通信システム、拡声器、非常灯制御といった標準的な法執行ツールキットを統合しています。補助電源と配線レイアウトは24時間稼働を想定して設計されており、複数の機器を同時に起動した場合でも過負荷のリスクを軽減します。

30Xボディと外骨格構造:保護を最優先
メーカーによると、サイバートラックのボディはSpaceX社が使用している30X冷間圧延鋼板で作られています。外骨格構造は剛性を高める基盤となり、9mm口径拳銃やショットガンなどの銃弾にも耐えられるようになっています。ラスベガス警察は、今年初めにトランプ・インターナショナル・ホテル・ラスベガス前で発生した爆破事件の後、サイバートラックが驚異的な耐久性を示したことを受けて、この防護装備を再度導入しました。
市街地パトロールにおいては、特に車両が照明システム、スピーカー、カメラ、その他の特殊機器のプラットフォームとして機能する必要がある場合には、素材の耐久性と耐衝撃性が重要な基準となります。

バージョン、適用範囲、グローバル展開
LVMPDは、これらの車両が製品ラインのどのバリエーションに属するかを発表していません。現在、サイバートラックはAWDとサイバービーストの2つのオプションに絞られています。公式情報は、UP.FITコンバージョンパッケージとサービス機器の構成に限られています。
サイバートラックの運行開始イベントは、イーロン・マスク氏自身も自身のXページで共有しています。ルイビル警察署に先立ち、テスラのサイバートラックはカリフォルニア州アーバイン警察とアラブ首長国連邦ドバイ警察にも導入されており、法執行機関が特殊電気自動車に高い関心を示していることが分かります。

主な仕様と装備
| カテゴリ | 情報 |
|---|---|
| 量 | 10台 |
| 変換単位 | UP.FIT(アンプラグドパフォーマンス) |
| 資金源 | ベン・ホロウィッツ |
| コスト削減 | 475,000ドル/5年(燃料費とメンテナンス費) |
| 公営電力システム | 強化された24時間運用サポート |
| 外装装備 | フロントバンパーガード、ルーフとフロントバンパーのシグナルライト、2つのサイド補助ライト |
| 後部コンパートメント/ボックスレイアウト | はしご、防護シールド、容疑者を運ぶための独立した後部コンパートメント、装備を取り付けるためのモールパネルが含まれています。 |
| 内装とコントロール | 上部/下部の底部を備えたステアリングホイール、計器パネルなし、18.5インチのセンタースクリーン |
| 法執行機関の装備 | コンピュータ、通信システム、スピーカー、非常灯制御 |
| ボディ素材 | 30X冷間圧延鋼(SpaceX社が使用) |
| 保護能力 | 拳銃(9mm)および散弾銃の弾丸に対する保護;外骨格構造 |
| 製品のバリエーション | サイバートラックシリーズにはAWDとサイバービーストが含まれる(LVMPDはバージョンを発表していない) |
簡単な結論
UP.FITコンバージョンパッケージと30X素材を採用したLVMPDが導入したCybertruckサービスは、運用効率(運用サイクル中のコスト削減)と防護(メーカーによると防弾仕様の外骨格構造)という2つの目標に重点を置いています。ミニマルなキャビンレイアウトと強化された通信・非常電源システムを組み合わせることで、長時間の交代勤務にも対応可能です。ラスベガスへの導入により、アーバインからドバイに至るまで、Cybertruckを導入する法執行機関のリストが拡大し、専用電気自動車モデルが大規模な試験段階に入ったことが示されました。
出典: https://baonghean.vn/tesla-cybertruck-police-lvmpd-ban-hoan-cai-cho-tuan-tra-10309822.html






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