トヨタ・センチュリー・クーペ・コンセプトが世界に一つだけの車への道を開く

トヨタは2025年日本モーターショーでセンチュリークーペコンセプトを発表し、「One of One」という新たな超高級車ポジショニングを打ち出しました。この4人乗りクーペは、日本の職人技の哲学を追求し、個性的なレベルでのパーソナライゼーションを重視しており、ベントレーやロールスロイスと直接競合する位置付けとなっています。トヨタによると、パワートレイン戦略は多様化しており、予想販売価格は3,000万円（約20万ドル）以上で、まずは日本で販売される予定です。

ジャパンモバイルショー2025における超高級宣言

トヨタによると、センチュリー・クーペ・コンセプトは、スーパーラグジュアリーブランド「One of One」の第一歩となる。「これは単なるエレガンスではありません。これはクラフトマンシップの結晶です」と、CALTYデザインセンター（カリフォルニア）のイアン・カルタビアーノ社長は強調した。彼は、センチュリーは日本のスタイルとクラフトマンシップの頂点を極める車になると語った。

センチュリー・クーペ・コンセプトは、センチュリーの象徴的な要素と現代的なアプローチを融合させた、純粋なラグジュアリーを追求したモデルです。技術仕様は未発表ですが、トヨタはパフォーマンス数値の追求ではなく、静寂、優雅さ、そして乗員の快適性を重視した製品ビジョンを掲げています。

DNA Century: 1967年のアイコンから新たな生まれ変わりへ

センチュリーは1967年に登場し、輸入リムジンの代替として、ビジネスマンから高官まで、日本のエリート層に瞬く間に選ばれました。2度のフェイスリフト（1997年と2018年）を経て、高級車界では希少な存在として知られています。現行モデルには、セダンクーペと開発中のSUVの2つのバージョンがあります。

入場・退場時の体験を重視したデザイン

センチュリークーペコンセプトは、長いルーフライン、フェニックス型のグリル、そして従来のスイング開閉式ではなくスライドドアを採用しています。このデザインには、後部座席への乗降性を最適化するために、小型のリアサイドドアが設けられています。ドアを開けると、フロントシートがわずかにリクライニングし、乗員のためのスペースが広がります。

「クーペの乗り降りがこれほどエレガントになったことはかつてない」とイアン・カルタビアーノは語る。高級クーペにおいて、スライドドアを採用したことは、乗員の快適性とエチケットに直接的に配慮した、注目すべき進化と言えるだろう。

熟練の職人技：60層の塗料、貴重な木材、そして職人の技による技

「One of One」と位置づけられるセンチュリーは、オーナーの希望に合わせてカスタマイズされた、世界に一つだけの芸術作品です。展示モデルは、60層にも及ぶ手塗りの塗装で仕上げられ、インテリアには銘木や伝統的な素材が用いられています。トヨタは「職人継ぎ」という技法を重視しています。これは、継ぎ目がほとんど目立たないほど精密にほぞ穴をあける工程です。

体験的な観点から見ると、このような手作業による仕上げのディテールは、キャビンの視覚的および触感に直接影響を与えると同時に、超高級車セグメントにおけるヨーロッパのライバル車と比較したセンチュリーの独自のアイデンティティを強化します。

「One of One」ポジショニングと多方向伝送戦略

センチュリークーペコンセプトは、それぞれの構成がユニークである、高度にパーソナライズされた製品哲学を体現しています。トヨタは「多角的な」パワートレイン戦略として、ガソリン、ハイブリッド、そして完全電気自動車のパワートレインを含む可能性があると述べていますが、技術的な詳細は明らかにされていません。

現段階で仕様を公表しないのは、トヨタが職人技と乗客体験に重点を置いていることと一致する。これらは、センチュリーをベントレーやロールスロイスと直接競合させる際に優先したイメージの柱である。

予想価格と市場

センチュリークーペコンセプトは、市販化されれば3,000万円（約20万ドル）を超えると予想されており、価格的にはベントレー・コンチネンタルGTと同等となる。当初の市場は日本だが、トヨタはプロジェクトが成功すれば中国や米国への展開も視野に入れている。

コンセプト発表までに確認されたこと

Mobile World Congress Japan 2025にて発表。
超高級ポジショニング「One of One」、各車はリクエストに応じてユニークです。
スライドドア設計で、後部サイドドアが小さく、前部座席がわずかにリクライニングして乗降スペースが広がります。
60層手描き仕上げ。内部は銘木と伝統素材を工芸杉の技法で仕上げました。
多方向駆動戦略: ガソリン、ハイブリッド、完全電気駆動が含まれる可能性があります (詳細はまだ発表されていません)。
予想価格は3,000万円以上。当初は日本国内のみでの販売となるが、他の市場も排除しない。

結論する

センチュリー・クーペ・コンセプトは、トヨタの超高級車における新たな方向性を示すものです。日本の職人技へのこだわり、乗員体験へのこだわり、そして深いパーソナライゼーション。スライドドア、60層塗装、そして「One of One」の理念といった特徴が、このクーペをセグメントにおける際立たせています。技術仕様と市販化計画が発表されれば、センチュリーは超高級車業界の確立されたブランドと肩を並べる地位を確立する基盤を築くことになるでしょう。

出典: https://baonghean.vn/toyota-century-coupe-concept-mo-duong-cho-one-of-one-10309882.html