タイビン省は、約2兆6000億ドン相当のBOTプロジェクト契約の実施終了に向けて交渉中

タイビン市からゲン橋までの道路建設投資プロジェクトは、2019年12月にタイビン省人民評議会によって承認され、2020年5月に調整されました。

このプロジェクトは、全長21.2km以上、グレード2のデルタ道路規模で、総投資額は2兆5,860億ドン以上。そのうち、国費は約7,860億ドン、投資家から動員された資金は1兆8,000億ドン以上。実施期間は2020～2023年、通行料徴収期間は22年11カ月。

タイビン市からドンミー村を通ってカウギン橋までのルート。

落札者は、建設公社第1号、ラム・ソン・タイ・ビン株式会社、ダムサン株式会社、フー・タン・グループ株式会社の共同企業体です。

BOT契約締結後、タイビン省人民委員会と投資家は積極的かつ熱心に工事を実施し、2021年2月27日にプロジェクトが開始されました。

しかし、プロジェクトの実施中、敷地の整地が困難だったことや、新型コロナウイルス感染症のパンデミックが複雑に展開したことなどにより、プロジェクトの進捗は遅れました。

特に、ニンビン- ハイフォン高速道路（CT.08）は、首相が承認した計画によると、2030年以降の期間に投資される予定です。しかし、2022年7月、首相はタイビン省人民委員会にプロジェクトの調査を指示し、2023年12月に2027年からの運用開始を予定したプロジェクト投資方針を承認しました。これにより交通量が減少するため、タイビン市からカウギンまでのルートにおけるプロジェクトの財務計画に影響が出ています...

国家と投資家に損害を与えることを避けるため、タイビン省は決定されたPPP形式によるこのプロジェクトの建設を中止することを検討している。

現時点では、本プロジェクトは、有機掘削17.6km、路盤砂充填16.54km、排水クッション工事約3.5km、仮橋1橋の建設のみを施工し、補修を完了し、プロジェクト省道455号との交差点内の交通を確保している。

約2兆6000億ベトナムドン相当のBOTプロジェクト契約の終了を交渉する会議で、代表者たちは合意内容のほか、当事者の残存義務や契約が清算されるまでに行う必要のある作業について議論することに集中した。

タイビン省人民委員会のグエン・クアン・フン常任副委員長は、タイビン市からニン橋までの道路建設投資プロジェクトのBOT契約を法律の規定に従って終了することに関係者が合意したと述べた。

現在、タイビン省における交通工事の投資・建設プロジェクト管理委員会（PMU）は、関係部局、機関、投資家コンソーシアムと連携し、プロジェクトの技術的終了点を明確に定義し、実施量を確定するとともに、プロジェクトの品質を検査するためのコンサルティングチームを雇用しています。その上で監査を実施し、プロジェクト量の金額を確定します。

省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、関係部門および機関と調整し、投資家コンソーシアムと合意に達し、契約終了時から契約清算までの詳細な計画を策定するものとする。

出典: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-dam-phan-cham-dut-thuc-hien-hop-dong-du-an-bot-gan-2600-ty-dong-192240816223537036.htm