二桁の経済成長目標達成に向けたプロジェクトの「ボトルネック」の解消

ホップチャウ-ドンティン道路改良プロジェクトは、地域の社会経済、貿易、サービスの発展を促進する上で重要な役割を果たします。

省人民委員会の二桁経済成長目標の達成に向けた任務割り当てに関する決定第209号によると、同省は2025年までに工業団地のプロジェクト32件を生産・営業開始し、重点的に実施指導が必要な46の重点プロジェクトと、遅れているインフラ投資プロジェクトおよび社会住宅プロジェクト48件を加速させるという目標を設定した。

割り当てられた任務を遂行するため、年初から省工業団地管理委員会は、各部、支部、セクター、および県と市の人民委員会と連携し、実施中の8つの工業団地（ソンローI工業団地、ソンローII工業団地、タムズオンI工業団地第2区、タムズオンII工業団地A区、ナムビンスエン工業団地、タイホア・リエンソン・リエンホア工業団地、フックイエン工業団地、ドンソック工業団地）の建設投資とインフラ完成の際の困難や障害を取り除く解決策について、特に補償と敷地整地に関して検討し、省人民委員会に助言してきました。

2025年4月と5月に、チャン・ズイ・ドン省人民委員会委員長が直接実施状況を視察し、ソンロー、ラップタック、ビンスエン、イエンラック、ヴィントゥオン各地区の工業団地の困難と障害の除去を指示した。

省人民委員会委員長は、省の経済成長に積極的に貢献するため、2025年に工場建設と生産ラインの設置が完了し、生産と営業を開始する予定の32のプロジェクトに対する支援を強化し、好ましい条件を整えるよう工業団地の各部門、支部、地方、投資家に指示した。

建設部は、割り当てられた任務に基づき、各部署、支部、地方との調整を主導し、計画より遅れている、展開が遅い、土地利用開始が遅い48件の都市インフラ投資プロジェクトと社会住宅プロジェクトの実施を扱い、解決し、促進するための障害を取り除き、省人民委員会に具体的な解決策を助言し、提案することに注力した。

同時に、省人民委員会に助言し、社会住宅の発展を促進し、人民、労働者、労働者の住宅ニーズを満たし、不動産市場の安全、有効、持続的な回復と発展に貢献するための解決策を実施する。

今年初め以来、同省は投資が承認された4～6件の社会住宅プロジェクトの建設を開始しており、その中にはビンスエン県ティエンケコミューンルンクオン村のティエンケサン社会住宅プロジェクト、ビンイエン市ナムヴィンイエン都市部社会住宅プロジェクト、ビンスエン県ベトドゥックレジェンドシティ都市部のキラホーム社会住宅プロジェクト、フックイエン市フックタン社会住宅プロジェクトなどがある。

省人民委員会の報告によると、5月末時点で、2025年に稼働開始が見込まれる32件のプロジェクトのうち、9件の外資系プロジェクトと2件の国内投資プロジェクトが予定通りまたは前倒しで稼働を開始した。5件は6月、7月、8月に完成・稼働開始が見込まれている。2件は2026年、2027年に稼働開始を延期するよう要請されており、2件はまだ建設が完了していない。残りのプロジェクトは、建設、据付、機械システムの輸入を引き続き加速させており、予定通りの稼働開始を目指している。

公共投資プロジェクト30件（移行プロジェクト21件、新規プロジェクト9件）と非国家予算プロジェクト16件を含む46件の主要プロジェクトについて、各部局、支部、地方自治体は、特に補償と用地取得における困難と障害の解消に引き続き注力しています。しかしながら、多くの困難に直面しているため、一部のプロジェクトは実施期間の延長、または延長要請が必要となることが予想されます。

具体的には、2025年に完成が見込まれるいくつかのプロジェクトの建設進捗状況について、例えば、ヴィンイエン市を避ける国道2号線から環状3号線までの区間であるヴィンフック都市圏の南北軸道路プロジェクトは2019年に開始され、総投資額は4,900億ドンを超えています。現在までに、ヴィンイエン市人民委員会とイエンラック区人民委員会は、4.2kmと6.1kmの補償、用地整地を完了し、投資家に引き渡しました。請負業者は路盤を掘削し、基礎を埋め、各地でアスファルト舗装用の砕石を整地しました。完成した建設量の価値は1,990億ドン/割当資本3,957億ドンに達しています。

未開の土地はまだ1.9キロあり、ヴィンイエン市のタン・チュー村とイエンラック郡のビンディン村を通る区間は、地方自治体による広報活動が続けられており、国家規制に従って各世帯に補償金を受け取るよう説得し、必要に応じて土地を投資家に引き渡して実施させるための強制的な計画を準備し、2025年末までにプロジェクトを完了する予定である。

また、ハノイ・ラオカイ鉄道並行プロジェクトは、国道2C号線からホップティン・ダオトゥ道路に至る北部区間で、総投資額は3,000億ドンを超え、5年以上の実施期間を経て、建設部門は幹線路3.75キロ/4.12キロ、支線0.6キロ/0.9キロを完成させた。省予算は2,000億ドン以上を支出し、割り当てられた資本計画の85％以上に達した。8世帯のホイティンコミューン、タムズオン郡を通る区間の未開墾地は0.37キロあり、省が土地価格を発表して補償計画を算出し、投資家に土地を引き渡して2025年に建設を完了するのを待っている。

2026年と2027年に完成が見込まれるプロジェクト、例えばビンスエン県タンフォン村からイエンラック県チュングエン村に至るビンフック都市圏東西軸道路プロジェクト、タイティエンからホップリー橋、国道2C号線からヴァンチュック湖に至るタイティエン・タムソン道路プロジェクト、ビンフック省首都圏連結インフラプロジェクト（環状5号線 - 首都およびタムダオ山麓の道路区間。環状5号線と国道2B号線をタイティエンに繋ぎ、国道2C号線とトゥエンクアンを結ぶ）、メーリン新都市圏中央軸道路拡張プロジェクトなどは、いずれも補償や用地取得において多くの困難や障害に直面している。特に、多くの場所では用地取得が何年も解決されないまま滞っており、プロジェクトの建設を遅らせなければならない建設部門にとって困難を生じさせている。

省内で遅延、実施の遅れ、そして運用開始が遅れている48件の都市インフラ投資プロジェクト、社会住宅プロジェクトについて、最大の問題は補償と用地取得である。さらに、投資手続きの完了と土地利用用途変更の許可も依然として遅れており、プロジェクトは投資方針を調整する必要がある…

これらの困難と欠陥に直面して、建設局と省工業団地管理委員会は、省人民委員会に、6つの公共投資プロジェクトと14の非国家予算プロジェクトに焦点を当て、プロジェクトに対する指導を強化し、困難と障害を取り除くことを提案しました。

チャン・ズイ・ドン省人民委員会委員長は、ファム・ミン・チン首相の「議論のみ、後退なし」の指示と、2025年に省のGRDPを2桁にするという目標を遂行するため、2025年5月末に行われた各部署、支部、地方からの社会経済発展状況と省人民委員会決定第209号の実施状況報告を聞く会議で、各レベルと支部に対し、原因を分析して明確に評価し、成長の原動力を明確に特定し、企業、特に大企業の生産と経営活動を定期的に把握して最大限の支援を提供し、企業が消費市場を拡大し、生産を促進し、設定されたシナリオ目標を達成するための必要な条件を整え、業界の主な原動力を作り出すよう要求した。

併せて、困難や障害の除去に注力し、決定第209号で指定されたプロジェクトリストのプロジェクトの実施を加速します。投資促進活動の革新と効率性の向上を継続し、新たなプロジェクトを誘致し、経済成長の勢いを生み出します。

文と写真：Thanh Nga

（州情報ポータル）

出典: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/129446/Thao-go-“diem-nghen”-cho-cac-du-an-de-cham-dich-tang-truong-kinh-te-2-con-so