アスファルトの埃っぽい道
HAGコンサルティング投資建設会社（建設請負業者）の技術担当者ダン・クオック・バン氏は、同社はトリトン地区を通る1.5kmの区間であるDT948ルートの建設を委託されていると語った。
請負業者はアンザン省のルートDT948の路面を舗装しています。
以前、敷地造成の問題により、請負業者は建設工事において多くの困難に直面していました。一方、現場では担当請負業者が路面整備のために砕石を敷設していました。
この時期の天候は晴れたり雨が降ったりを繰り返し、晴れの時は路面が埃っぽくなり、雨の時は泥濘となり、地元住民の移動や日常生活に影響を及ぼします。
工事現場の道路が埃っぽくなり、人々の生活に影響を与え、交通安全に危険を及ぼしていると、通信新聞が反省した直後、地元当局が思い切った介入を行った結果、いくつかの困難は徐々に解決され、請負業者は人員、設備、残業、交代勤務を増やして、工事を加速させた。
これまでのところ、工事は概ね順調に進んでおり、請負業者は路面のアスファルト舗装を開始しています。今週末には、用地造成の問題もなく、800m区間が完成する予定です。
残りの部分については、請負業者が最近きれいな現場を受け取ったため、縦溝の設置に関連する作業を実行するために作業員を組織したばかりです。
今週末までに、サム山の八卦涛寺の2つの観光地とカム山のケーブルカーを結ぶ道路が、要求通りにアスファルト舗装で完成すると予想されている。
その後、請負業者は作業員に石道路基礎04を構築させ、今から今年末まで努力して、規定に従って路面をアスファルトで舗装します。
「請負業者は、割り当てられた作業を迅速に完了することに加えて、工事中の交通安全の確保にも積極的に取り組んでいます。
具体的には、路面舗装を行うにあたり、施工業者は片側を交通規制し、反対側を工事に使用します。さらに、施工工程においては、両端に警備員を配置し、通行者の安全と利便性を確保する予定です」とバン氏は付け加えました。
建設を強制する
ティンビエン町（投資家）のプロジェクト管理委員会、投資建設部長のフア・ヴァン・タイ氏は、DT948の緊急改修・拡張プロジェクトは国境および民族地域の国防・安全保障ラインの第2フェーズに属し、総投資額は約9970億ドンであると語った。
清潔な現場が納品されるとすぐに、請負業者はすぐに建設を開始します。
ルート全体は16km以上あり、ティンビエン町とトリトン郡を通る2つの区間に分かれています。このうち、ティンビエン町を通る区間は約10.6kmで、残りはトリトン郡に属します。
このプロジェクトは、設計速度80km/hのグレードIIIデルタ道路です。プロジェクトは2022年9月に開始され、今年末の完成が予定されています。しかしながら、現在までにプロジェクトの進捗率はわずか52%にとどまり、予定より18%遅れています。
請負業者が規定どおりにプロジェクト進捗の 70% をまだ達成していない理由は、現場の整地作業が完了しておらず、機械や設備の組織や配置に多くの困難が生じているためです。
具体的には、このプロジェクトは1,669世帯に影響を与え、そのうち1,490世帯はティンビエン町に居住しています。現在までに1,443世帯が建設用地の譲渡を完了しましたが、残りの47世帯は未だ譲渡に同意していません。
トリトン地区だけでも、このプロジェクトは179世帯に影響を与えています。現在までに174世帯が建設用地の譲渡を完了しましたが、残りの5世帯はプロジェクト実施のために用地の譲渡に同意していません。
規定に従ってDT948路線の工事現場を引き渡さない場合は、関係部署が取り締まります。
投資家は関係部署と積極的に連携し、用地の引き渡しを促進するための広報活動を強化しています。用地の整地が完了したら、投資家は請負業者に関連作業を直ちに実施するよう指示し、年末までに路面舗装を完了させる予定です。
タイ氏は、「まだ敷地を引き渡していない世帯に対しても、投資家は関係部署と調整し、建築を保護するための書類や手続きを完了させ、プロジェクトが早く完了し、規制に従って使用可能になるよう努めている」と付け加えた。
全長16kmを超えるDT948号線は、ティンビエン市とトリトン郡を結ぶ重要な路線です。同時に、チャウドック市、ロンスエン市、 キエンザン省などの近隣地域ともつながっています。
プロジェクトのフェーズ1は、ヴァンジャオ村のブンティエン橋からティンビエン県（アンザン省）アンハオ村のヌイカムケーブルカー観光エリアまで、2022年初頭に完成し、供用開始予定です。この区間は、路面幅11m、路肩幅1.5m、加熱アスファルトコンクリート構造となっています。
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