公共投資資金を配分する「黄金の」時期

長引く乾燥した天候と、投資手続きと請負業者選定が完了した一連の新規プロジェクトを、クアンニン省は公共投資資金を分配する「黄金の」時期と位置付けている。現在、すべての建設現場とプロジェクトでは、進捗を完了し、割り当てられた公共投資資本の支出率を確保し、州全体の経済成長に貢献するという強い決意を持って建設を組織する機械、設備、人材が活気に満ちています。

請負業者は、国道4B号線と国道18号線を結ぶプロジェクトの一部である天延河の高架橋の建設に注力している。

瞬間を有効活用する

今は乾季であるため、省予算から地方予算に至るまでのプロジェクトや工事の投資家は、これまでの雨天により完了できなかった量を補うために、プロジェクト項目や工事の建設進捗を加速させています。

いくつかのプロジェクトや工事を調査すると、建設現場の作業雰囲気は常に緊迫感があり、物事を完成させ、プロジェクトや工事をすぐに利用し、投資資源を効果的に促進することに前向きであることがわかります。

ハロン市ホンハイ区に建設された省メディアセンター本部プロジェクトは、総投資額が約7,700億ベトナムドンで、省の主要推進プロジェクトの1つとして認識されています。このプロジェクトは、床面積約^{22,000平方メートル}、20階建ての建物で設計されています。このプロジェクトは、ハロン市のハイライトとなるだけでなく、北部の経済成長の中心地の一つであるサービス・工業省の地位と役割にふさわしい、専門的、威厳があり、影響力のある方法で省内で報道活動を行うという目標にも役立ちます。

省メディアセンター本部の建設工事が加速している。

投資家の代表者によれば、プロジェクトは1年前に開始され、複雑な地質条件と大雨により多くの困難に直面し、当初の目標に比べて遅れているという。しかし、投資家（省土木産業建設投資プロジェクト管理委員会）と請負業者の強い決意により、プロジェクトは客観的な困難を克服し、建設のピーク段階に入りました。土木プロジェクトの性質上、プロジェクト建設現場では、平均して毎日250人以上の技術スタッフ、エンジニア、作業員が常に確保され、建物の大まかな部分を建設しており、2024年11月に建物の機械・電気、防火部分の建設が開始されると、さらに増加する予定です。

現在、20階建てのビルは12階まで建設されており、2024年末までに全20階を完成させ、仕上げ段階に移行することを目指しています。土木・工業工事投資建設省プロジェクト管理委員会のファム・タン・フン副委員長は次のように述べた。「委員会は建設請負業者に対し、詳細な建設計画とプロジェクト項目の計画を作成し、週ごと、月ごと、四半期ごとの進捗報告を添付するよう指示しました。これにより、項目が同期して投資され、中断の原因となり、実施の進捗に影響を与えるような衝突が回避されるようになりました。」同部隊は、プロジェクトを2025年第2四半期に完成させ、管理部隊に引き渡して運用を開始し、6月21日のベトナム革命報道記念日（1925年～2025年）100周年を祝うよう努力する決意だ。

ティエンイエン地区人民委員会が出資するティエンイエン地区の国道4B号線から国道18号線への接続道路プロジェクトも、合弁請負業者によって積極的に実施されている。このプロジェクトは2023年に着工され、開始地点はKm102+200の国道4Bに接続する。ルートの終点は、Km208+00 で国道 18 号線に接続します。 2024年10月までに、プロジェクトは現場で多くの困難に直面し、すべての項目の同期施工を実行することができませんでした。省内の関係部門や支部が問題解決に注力し、ティエンイエン地区も積極的に参加した結果、現在までにルート全域が開通した。請負業者は、1 日 3 交代制で継続的な建設工事を組織するために、さまざまな種類の掘削機 12 台、ロード ローラー 10 台、ブルドーザー 2 台、トラック 8 台、クローラー クレーン 4 台、レベリング マシン 1 台を動員しました。

請負業者は、有機土壌を掘削し、国道4B号線と国道18号線（ティエンイエン地区）を結ぶ道路を舗装している。

プロジェクト建設指揮官のルー・ヴァン・ヴィエット氏は次のように述べた。「部隊は、動員と建設組織に便利なように、将校、技術者、労働者が生活し、休息するためのキャンプをルート沿いに建設しました。」毎日、以前に構築した項目の実装結果を評価およびカウントします。問題点と利点を評価し、最も効果的な建設対策を提案します。

現在、乾燥した天候を利用して、請負業者は建設機械を手配し、ルートを開削し、杭 88 から杭 98、Km1+574.43 から Km1+759.95 までのルート 2 を有機的に掘削しています。 Km2+107.33 から Km2+247.33 までの杭 117 から杭 126。 QL18交差点のポスト13からポスト41までの支線。同時に、橋梁部分の工事の実施にも注力しています。請負業者は、M1 橋脚の建設、T6 橋脚の杭打ち、T7 橋脚の杭の 2/3 の完成に加えて、C1-T7 および C4-M2、C5-T2、C7-T2 からの杭掘削の建設を加速することに注力しています...

実施結果から、現在までに、本プロジェクトの2024年度資本支払額は計画の51.6％に達しており、2024年12月31日までに2024年度資本計画の100％を支払うことが決定されています。

強い決意と多大な努力

建設の進捗が加速され、資本の支出率の増加に貢献しているプロジェクトのほかに、州内には、多額の公共投資資本を伴う多くの重要かつ牽引的なプロジェクトなど、さまざまな理由により、依然として遅いペースで建設されている公共投資プロジェクトも多数あります。

ハイハ中学校（ハイハ地区）は最終段階を終えようとしています。

ハロン・ハイフォン高速道路とドン・チウ市を結ぶ省道338号線からドン・チウまでの川沿いの道路プロジェクト（フェーズ1）は、計画に比べて依然として大幅に遅れている。工事の進捗を確実にしていたルート上の橋梁部分に加えて、基礎を水平にし補強するための資材の供給源がなかったため、道路部分の工事はほぼ中止せざるを得なかった。このプロジェクトは2024年までに1兆8000億ドンを超える資本計画があるが、2024年9月末時点で支出額は計画の約20％にしか達していない。これは最も大きな資本計画を伴う移行プロジェクトですが、支出率は非常に低いです。

また、国道279号線をKm0+00からKm8+600まで改修・改良するプロジェクトは、建設現場の面で多くの困難に直面しています。このプロジェクトは、ハロン市とカムファ市の2つの地域（生産林地27.44ヘクタール）で15の組織と146世帯が関与し、総土地収用面積75.3ヘクタールに及ぶ。現在、1 つの組織の在庫と報酬プランのみが完了しています。残りの森林では、森林利用目的の変更、作物価格の承認の遅れ、土地の起源の特定に関連する問題のため、計画がない。このプロジェクトは、2024年9月末までに2024年に資本を支出し、計画の0.5％に達する予定です。

請負業者は、ダムハ28-1地区の中央広場の石畳工事を積極的に加速しています。

計画投資局によると、同省の2024年第3四半期末までの公共投資資本の支出率は、年初に省人民評議会が割り当てた資本計画の30％超にしか達せず、2023年の同時期（40.3％）よりも低かった。これは、 クアンニン省が2024年の2桁経済成長の目標を確実に達成するため、暴風雨3号（ヤギ）によって甚大な被害を受けた多くの産業や部門を補填する部門として公共投資を特定した今年残りの数か月間の同省にとっての大きな課題である。そこから、省人民委員会は、資本支出のプロセスにおけるボトルネックと障害を取り除くために、関係する部門、支部、部門、地方自治体に強い決意、多大な努力、そして思い切った行動をとるよう指示した。

特に、天然資源環境局は、関係機関や部署と連携して、首相、副首相、省人民委員会の指示を真剣に実行し、土地手続き、鉱山の認可、石、砂、土壌の採掘などに関する困難を解消し、公共投資プロジェクトのスピード、効率、法規制の遵守を確保するよう主導するものとする。建設局は、建設資材の価格を定期的に検査、検討し、厳格に管理し、特に主要な資材（セメント、鉄、鋼、砂、レンガ、石、砂利など）については、法的規制に従って建設資材の価格を定期的に更新して公表します。建設資材価格が変動する場合には、建設資材価格に関する調査・情報を収集し、市場に応じた建設資材価格を速やかに公表する必要がある。

請負業者は、国道279号線の改修および改良プロジェクトにおいて、きれいな場所で土や岩を掘削しています。

省人民委員会は、地方人民委員会に対し、補償と敷地整地作業の指導、指示、特定を重要な政治課題として重視するよう要請している。土地の回収、敷地の整地、政策の解決、移住の手配にあたっては、障害を取り除くとともに、関連する法的手続きを同時に実施することに重点を置く必要がある。各地方人民委員会委員長は、補償および土地の開墾工事の実施計画を立てていない（または立てても効果的に実施していない）、検討を欠いている、または慎重に検討していないために、土地の開墾および補償費用が発生し急増し、プロジェクトの実施の進捗に影響を与えるなど、土地の開墾および補償の責任を適切に履行していないことに対して、管轄機関に対して個人的に責任を負い、説明責任を負う。

同時に、投資家は、乾燥した天候を利用してプロジェクトの建設の進捗を加速するよう請負業者に指示し、促した。工事期間中に契約違反、故意に進捗を遅らせたり、技術手順や法的規制に違反する請負業者に対しては、断固として契約を解除し、交代させ、厳正に対処します。投資プロジェクトの実施において、建設品質の違反、汚職、ネガティブな行為、国家資産および予算の浪費または損失を絶対に許してはなりません。

ソース: https://baoquangninh.vn/thoi-diem-vang-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3326702.html