カオバンからカマウ岬までの高速道路が2025年に開通予定

旧正月5日目（2月2日）の午後、ファム・ミン・チン首相はカオバン省とランソン省の人民委員会と協力し、ヒュー・ギ・チラン高速道路とドンダン・チャリン高速道路の建設プロジェクトの実施に取り組んだ。

2025年第1四半期に土地の取得と整地を完了

首相との作業セッションには、トラン・ホン・ハ副首相、トラン・ホン・ミン運輸大臣、グエン・チー・ズン計画投資大臣、および省庁、部局、地方自治体の指導者らが出席した。

カオバン省のホアン・スアン・アン省長は首相に報告し、現在までに両省は用地の整地の99.78％を完了しており、今年第1四半期には用地の整地と住民の再定住を完了する予定であると述べた。建設工事は同期して行われ、旧正月の間も9つの建設チームがテトの間も作業を続け、労働者の秩序を確保し、2つの省の指導者も訪問して労働者を激励した。

Thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 1. — ファム・ミン・チン首相がドンダン・チャリン高速道路の建設の進捗状況を視察。

投資に備えるため、同省は1兆ドン以上を準備した。カオバンは、このプロジェクトを実行するために政治システム全体を動員することに尽力している。この機会に、カオバン省人民委員会は、同省がプロジェクトを継続的に実施できるよう支援するため、中央政府に3兆2000億ドン以上を割り当てるよう提案した。同省は、高速道路からカオバン市とタロン国際国境ゲートまでの複数の接続ルートの実現を支援することを提案した。

ランソン省人民委員会のホー・ティエン・チュー委員長も次のように述べた。「今年第1四半期には、ヒュー・ギ・チラン高速道路とドンダン・チャリン高速道路の用地造成が完了するだろう。」現在、同地区の高速道路には39か所の工事現場があり、工事は順調に進んでいる。

Thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 2. — カオバン省人民委員会のホアン・スアン・アン委員長が会議で報告した。

ランソン省人民委員会の委員長は、現在銀行が実施のための資本を支出しておらず、ヒュー・ギ・チラン高速道路の建設に支障が生じていると主張した。現在、ヒュー・ギからドン・ダンまでの17kmは2車線しかないが、同期交通を確保するために4車線に増やすことが提案されている。ヒュー・ギ・チラン高速道路プロジェクトのための公的投資資金の調達手続きにおける困難を解消する。同時に、タイグエンとランソンを結ぶ国道1B号線を2026～2030年の投資計画に組み込み、連結性を確保し、同地域の各省の社会経済発展に貢献します。

ドンダン・チャリン高速道路とヒューギ・チラン高速道路を4車線に改修

チャン・ホン・ミン運輸大臣は、ドンダン・チャリン高速道路の第2期とヒュー・ギ・チラン高速道路の最後の17kmを4車線化する提案に同意し、両省が国境ゲートとの接続を確実にするためにPPP形式での展開の承認を得るために管轄当局に提出する書類を早急に準備するよう提案した。

Thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 3. — 会議ではトラン・ホン・ミン運輸大臣が演説した。

チャン・ホン・ミン大臣はまた、投資家らに対し、高速道路の休憩所の建設を早急に完了させるため省人民委員会と調整し、路線が開通した際には休憩所が規則に従って完成するようにするよう要請した。大臣はまた、国道1B号線が重要な路線であるため、同期接続を確実に実施するためにランソン省人民委員会に割り当てるべきであることから、高速道路システムに国道1B号線を含めることに同意した。

同じ見解を共有するグエン・チー・ズン計画投資大臣は次のように述べた。「第2フェーズに投資し、ドンダン・チャリン高速道路を4車線にアップグレードすることは正しく適切な政策であり、投資時間と実施コストの節約に役立ちます。」ただし、運輸省が制定した高速道路基準に従う必要があります。