カオバンからカマウ岬までの高速道路は2025年に開通予定

旧正月5日目（2月2日）の午後、ファム・ミン・チン首相はカオバン省とランソン省の人民委員会と協力し、ヒュー・ギ・チラン高速道路とドンダン・チャリン高速道路の建設プロジェクトの実施に取り組んだ。

2025年第1四半期に土地の取得と整地を完了

首相との作業セッションには、トラン・ホン・ハ副首相、トラン・ホン・ミン運輸大臣、グエン・チー・ズン計画投資大臣、および省庁、部局、地方自治体の指導者らが出席した。

カオバン省のホアン・スアン・アン省長は首相に報告し、現在までに両省の用地造成は99.78%完了しており、今年第1四半期には用地造成と住民の移転が完了する予定だと述べた。建設工事は同期して行われており、旧正月中も9つの建設チームがテト期間を通して作業を続け、労働者の安全を確保している。また、両省の指導者も労働者を訪問し、激励した。

Thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 1. — ファム・ミン・チン首相がドンダン・チャリン高速道路の建設の進捗状況を視察。

投資準備のため、省は1兆ドン以上を準備しており、カオバン省は省政全体を動員してプロジェクトを実施することを約束しました。この機会に、カオバン省人民委員会は、省がプロジェクトを継続して実施できるよう、中央政府に対し3兆2000億ドン以上の資金を配分するよう提案しました。省は、高速道路からカオバン市とタロン国際国境ゲートに至る複数の接続ルートの整備を支援することを提案しました。

ランソン省人民委員会のホー・ティエン・チュー委員長も、「今年第1四半期には、ヒュー・ギ・チラン高速道路とドンダン・チャリン高速道路の用地造成が完了する予定です。現在、同地域の高速道路路線には39の工事現場があり、順調に進んでいます」と述べた。

Thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 2. — カオバン省人民委員会のホアン・スアン・アン委員長が会議で報告した。

ランソン省人民委員会委員長は、銀行がまだ実施資金を支出していないことが、フーギ・チラン高速道路の建設に支障をきたしていると主張した。現在、フーギからドンダンまでの17kmは2車線であるが、交通の同期化を確保し、フーギ・チラン高速道路プロジェクトへの公的投資資金の調達手続きにおける困難を解消するため、4車線への増設を提案した。同時に、タイグエンとランソンを結ぶ国道1B号線を2026年から2030年にかけての高速道路投資計画に組み入れ、連結性を確保することで、周辺各省の社会経済発展に貢献する。

ドンダン・チャリン高速道路とヒューギ・チラン高速道路を4車線に改修

チャン・ホン・ミン運輸大臣は、ドンダン・チャリン高速道路の第2期とヒュー・ギ・チラン高速道路の最後の17kmを4車線化する提案に同意し、両省が国境ゲートとの接続を確実にするためにPPP形式での展開の承認を得るために管轄当局に提出する書類を早急に準備するよう提案した。

Thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 3. — 会議ではトラン・ホン・ミン運輸大臣が演説した。

チャン・ホン・ミン大臣はまた、投資家に対し、省人民委員会と調整し、高速道路の休憩所建設を早期に完了させ、路線開通時には規則に従って休憩所が完成するよう徹底するよう要請した。また、大臣は、国道1B号線は重要な路線であるため、高速道路システムに含めることに同意した。この路線の実施はランソン省人民委員会に委託し、同期接続を確保することが必要である。

グエン・チー・ズン計画投資大臣も同様の見解を示し、「ドンダン・チャリン高速道路を4車線化するフェーズ2への投資は、投資期間と実施コストの節約につながる適切な政策です。しかしながら、運輸省が最近制定した高速道路基準に従って実施する必要があります」と述べた。