クルーズ船の乗客を誘致する

2025年はクルーズ観光にとって有望な年になると予測されており、ダナンへの訪問者数は大幅に増加しています。この市場セグメントからの潜在的な観光客獲得源を効果的に活用するため、ダナンの観光業界は、観光客の乗降場所における秩序と安全の確保、観光プロモーションなどのための同期ソリューションを推進しています。

ティエンサ港は多くのクルーズ船を受け入れ、数千人の乗客をダナンに運びます。写真：ハ・トゥー

記録によると、今年初めからティエンサ港は多くのクルーズ船を迎え入れ、数万人の乗客を乗せてダナン港に到着しました。その中には豪華客船も数多く含まれています。特に1月には、クルーズ船「ノールダム」が欧米から約2,000人の観光客をティエンサ港に運びました。「ノールダム」は、ホランド・アメリカン・ラインのビスタクラス4隻のうちの1隻で、全長285.29メートル、11階建て、924室の客室を備え、レストラン、スパ、プール、豊富なエンターテイメントなど、観光客に洗練された体験を提供しています。2月には、「アドラ」クルーズが広州港（中国）から2,400人の観光客をダナン港に運びました。アドラクルーズは中国最大のクルーズラインで、乗客定員5,600人の船を所有しており、コスタ、ロイヤルカリビアンなど世界最大のクルーズラインに匹敵する。3月には、ダナンはアドラメディテラニア船でティエンサ港に到着した2,200人の中国人観光客を迎えた。

2024年には、 ダナンのクルーズ観光は35隻のクルーズと4万2,500人の乗客（2023年の2.3倍）と目覚ましい成長を記録し、2025年にはさらに活況を呈すると予想されています。ティエンサ港では、2024年比64%増となる約76隻のクルーズが7万人以上の乗客を迎えると予想されており、ダナンのクルーズ観光にとって有望な年となることが期待されます。ダナンのティエンサ港に継続的に入港する船舶の数は、クルーズ観光が回復し、急速に成長していることを示しています。これは、ダナン市と旅行代理店が、観光客向けのインフラ整備と観光商品の拡充に継続的に取り組んでいる成果です。

観光局のタン・ヴァン・ヴオン副局長は、クルーズ船でダナンを訪れる海外からの観光客に最高の体験を提供するため、観光業界は代理店、部署、クルーズ船運航会社と連携し、警備、秩序維持、ティエンサ港とAPECパークでの観光客の乗降場所の手配、歓迎セレモニーの開催、花束、記念品、体験券の提供など、様々な対策を講じてきたと述べた。同時に、観光業界は多くの商品をリニューアルし、出版物を配布し、ダナン観光に関する無料の質問にも回答することで、フレンドリーで親切なベトナム観光のイメージを海外の友人たちに広めた。

世界観光機関（WTO）の予測によると、2030年までにクルーズ観光はアジア地域に大きく移行し、大きく発展する傾向にあります。特に、このタイプの観光は、航空や陸路による観光よりも約40%高い収益をもたらします。しかしながら、現状ではダナンでの寄港時間が短いため、観光客はグーハンソン景勝地、リンウンソンチャパゴダ、チャム彫刻博物館、ミーケービーチなどの有名な観光地を訪れたり、シクロで市内を散策したり、ダナン市のサンワールドバナヒルズやホイアン（クアンナム省）を散策したりすることに時間を費やしています。そのため、多くの意見によると、ダナンが国際的なスーパーヨットにとって理想的な目的地となるためには、インフラやサービスへの投資、そして合理的なビザ政策の導入が必要とされています。

ダナン観光協会のカオ・チ・ズン会長によると、クルーズ観光客の特徴は滞在期間が短く、文化体験やショッピングを求める人が多いことです。クルーズ観光客の増加に対応するため、ダナン市はクルーズ観光開発プロジェクトとクルーズ観光港の開設、大規模投資家の誘致、高級エンターテイメントセンターやショッピングセンターの建設、有名ブランドの誘致による観光客の消費促進、そして消費増加のための上陸滞在期間延長ビザ政策の導入など、早急に対策を講じる必要があります。

ハ・トゥ

出典: https://baodanang.vn/kinhte/202504/thu-hut-khach-tau-bien-4004561/