チュオン・タン・ホアイ副大臣は韓国国土交通大臣と会談した。

韓国側からは、駐ベトナム韓国大使館の代表者、韓国鉄道公社の代表者、そして韓国の大手企業や建設会社数社が作業部会に出席した。 商工省からは、アジア・アフリカ市場局、産業局の幹部らが参加した。

会談において、パク・サンウ大臣は、チュオン・タン・ホアイ副大臣と商工省関係者に対し、代表団との協力に時間を割いてくれたことに感謝の意を表した。パク・サンウ大臣は、ベトナム訪問中の代表団の活動は、住宅、スマートシティ、工業団地インフラ、高速道路などの開発におけるベトナムとの協力促進に重点を置いており、ベトナムの鉄道産業を支える産業エコシステムの構築において商工省と協力したいと述べた。

チュオン・タン・ホアイ副大臣は、韓国側からの提案に感謝の意を表し、包括的戦略パートナーシップに基づき、両国には依然として多くの協力の余地があると強調した。副大臣は、韓国からの投資資金がベトナムの経済社会発展、特に産業セクターの発展に貢献していることを高く評価し、今回の国土交通省（MOLIT）代表団のベトナム訪問を歓迎した。これらの協力活動は、ベトナムの都市インフラと工業団地インフラの発展促進に貢献すると期待される。

チュオン・タン・ホアイ副大臣は、ベトナム商工省はベトナム鉄道産業の発展に貢献するため、韓国企業に対し裾野産業への投資拡大を常に奨励していると述べた。その上で、副大臣は、韓国側に対し、鉄道産業における優秀な人材育成のための資本支援と研修プログラムの提供、合弁事業や提携といった様々な形態を通じたベトナム企業への技術移転の促進、そしてベトナム企業が鉄道産業の発展に貢献する電子機器や基幹機械製品といった高付加価値ハイテク製品を生産するための環境整備を提案した。

パク・サンウ大臣が南北高速鉄道プロジェクトに関心を示したことに対し、チュオン・タン・ホアイ副大臣も実施状況に関する一般的な情報を提供し、韓国側の協力ニーズについて具体的に話し合うために主管機関である運輸省と連絡を取ることを提案した。

作業セッションの最後に、チュオン・タン・ホアイ副大臣は、韓国政府の支援を得て、国土交通省、ベトナム駐在韓国大使館、韓国の大手建設会社が次の段階で効果的に連携することで、ベトナムのインフラと都市開発、特に都市鉄道を支える産業、そして鉄道産業全般の能力向上に貢献できるとの確信を表明した。

2023年のベトナムの対韓国貿易額は760億米ドルに達し、2022年比12.2%減少する見込みです。これは、ベトナムの世界全体の輸出入総額の11.2%を占めることになります。このうち、ベトナムの対韓国輸出額は235億米ドルで3.3%減少し、韓国からの輸入額は525億米ドルで15.6%減少する見込みです。

2024年の最初の6か月間で、ベトナムと韓国の二国間貿易額は386億ドルに達し、2023年の同時期に比べて9.9%増加しました。そのうち、ベトナムの韓国への輸出は122億ドルに達し、10.2%増加しました。ベトナムの韓国からの輸入は268億ドルに達し、9.7%増加しました。

出典: https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/thu-truong-truong-thanh-hoai-tiep-bo-truong-bo-dat-dai-co-so-ha-tang-va-giao-thong-van-tai-han-quoc.html