首相、紅河デルタ地域の計画に関する会議を議長

紅河デルタ地域調整評議会議長のファム・ミン・チン首相は、2050年までのビジョンを持つ2021～2030年の地域計画に関する第2回会議を主宰した - 写真：VGP/Nhat Bac

会議には、ハノイ共産党委員会書記で政治局員のディン・ティエン・ズン同志、評議会常任副議長のグエン・チ・ズン計画投資大臣、各省庁、中央機関の指導者、紅河デルタ地域の11省と市の指導者、評議会のメンバーらも出席した。

第2回会議は第1回会議（7月20日）の後に開催され、決定第826/QD-TTg号に従って紅河デルタ調整評議会の設立が発表された。

紅河デルタは、 政治、経済、文化、社会、環境、国防、安全保障、外交などの面で特に重要な戦略的地域であり、民族の多くの独特な文化的、歴史的価値を保存する場所であり、国全体の成長の中心です。

この地域には、ハノイ、ハイフォン、クアンニン、ヴィンフック、バクニン、ハイズオン、フンイエン、タイビン、ハナム、ナムディン、ニンビンの 11 の省と中央運営都市が含まれます (ハノイとハイフォンの 2 つの中央運営都市を含む)。

当地域の自然面積は21,253平方キロメートルで、国土面積の6.42％を占めています。人口は2,292万人で、国土人口の23.49％を占めています。人口密度は1,087人/平方キロメートルで、他の地域と比較して最も高く、全国の平均密度の3.66倍です。

この地域は、我が国と ASEAN の経済・貿易の発展を世界最大の市場である中国と結びつける北の玄関口として、またその逆の中心的な位置にあります。

この地域は、ハノイ首都を国家の政治・行政の中枢として数千年の歴史を誇り、国内最大の人口を擁し、優秀な労働力を有し、道路（国内最長の高速道路網）、海路、河川、航空路、鉄道など、国内で最も同期性が高く、最も連携が取れた交通インフラシステムを有し、比較的強力な都市システムと経済施設を有し、その中核を特別級の都市圏であるハノイ首都が占めています。

この地域は比較的良好な経済構造を有しており、工業建設部門とサービス部門が中心的な役割を果たし、多くの外国投資プロジェクトを誘致しています。2015年以降、この地域は非常に目覚ましい成長率を記録しており、これは全国平均の1.37倍に相当します。

首相は、地域が迅速かつ持続的に発展するための困難や制約を解決し、課題を克服しながら、潜在的な違い、優れた機会、競争上の優位性を活用し最大限に活用することを目標に、計画の内容について議論し、アイデアを提供するよう代表団に要請した。 - 写真：VGP/Nhat Bac

しかし、紅河デルタには多くの制約、困難、そして大きな課題があります。近年の経済成長は必ずしも安定しておらず、地域間で不均衡が生じています。産業構造は近代化されておらず、工業化・近代化プロセスの基盤は未だに確立されておらず、技術レベルは依然として低く、発展効率は高くなく、企業は主に小規模で、競争力も低いのです。空間構成や領土配置にも依然として多くの不合理が残っており、特にハノイとハイフォンの都心部における都市部の過密化が顕著です。加えて、気候変動の客観的な影響、資源の高強度かつ持続不可能な搾取、環境汚染などが生じています。

政治局決議第30号は、2045年までのビジョンを次のように定義している。「紅河デルタは、近代的で文明化された生態学的に発展した地域であり、地域および世界的に名声を博した主要な経済および金融の中心地である...」

紅河デルタ地域計画の策定と完成を今実施することは、同地域の地域発展と国家計画に関する決議で示されたビジョン、視点、目標を具体化し、同地域の国家部門の発展空間の配置を具体化し、同地域の部門間および分野間の対立を解決し、同地域の各省間、地域間、部門間の重要な連携プロジェクトの研究を展開する上で多くの利点がある。

ファム・ミン・チン首相は、地域が迅速かつ持続的に発展するための困難や制約を解決し、課題を克服しながら、潜在的な違い、顕著な機会、競争上の優位性を活用し最大限に活用することを目標に、計画の内容について議論し、アイデアを出すよう代表団に要請した。

政府電子情報ポータルでは会議に関する情報を引き続き更新します。

ソース: https://dttg.baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-ve-quy-hoach-vung-dong-bang-song-hong-367717.html